Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Партнёры клуба > Москва > Чип-тюнинг Winde

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2011, 23:21  Вверх  #1
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,959
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

новое видео разгона.

http://www.youtube.com/watch?v=Y_HxmObDQvk

обратите внимание как оно буксует.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 21:15  Вверх  #2
Дмитрий199
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,537
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Clio
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
новое видео разгона.

http://www.youtube.com/watch?v=Y_HxmObDQvk

обратите внимание как оно буксует.
приольно)думаю нужно резину поменять на 235и буит лучше..какой-ниь данлоп и станет совсем хорошо!
__________________
Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана
Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана
Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся))
Дмитрий199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 22:09  Вверх  #3
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,959
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

в общем буксует на 1 и все тут. 340 нм слишком много в нашей конфигурации. пик момента уже на 2500 оборотов (на мазде3 мпс, пик на 4800). покатался со знакомым - он вышел и говорит, одно колесо на старте буксует, дым из под него, а второе стоит ).
получилось так, что вечером погонялся с последним форестором 230 сил на автомате. у него 7.1 до 100.
в места конечно же я сильно сливаю, а потом догоняю по-тихоньку. по крайней мере не отстаю точно. а что было бы если бы я хорошо стартовал?
но на ходу, на 2, 3,4 ускорение просто сказочное.
в общем, по уму, нужна блокировка дифференциала только где ее взять?
в общем попробую прошиться на прошивку 310-320 нм..

пока действия такие.

PS: после трех мощных торможений тормоза кончились ВООБЩЕ. и завоняло. диски передние тормозные идеально сгладились ))
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 12.05.2011 в 22:12.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 20:20  Вверх  #4
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,959
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

в общем решил отчиптюнится на сток прошивку..
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 21:06  Вверх  #5
Дмитрий199
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,537
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Clio
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
в общем решил отчиптюнится на сток прошивку..
че так?
__________________
Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана
Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана
Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся))
Дмитрий199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 21:14  Вверх  #6
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,959
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий199 Посмотреть сообщение
че так?
после чипа на 1ой разгон хуже чем до, ибо буксует.
чтобы ХОРОШО поехать на 1ой (имеется в виду быстро). надо изгаляться. ловить газом и тд и тп.
да и расход подрос.

буду думать сразу о STAGE2. если интересно расскажу чуть позже.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 21:16  Вверх  #7
Дмитрий199
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,537
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Clio
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
после чипа на 1ой разгон хуже чем до, ибо буксует.
чтобы ХОРОШО поехать на 1ой (имеется в виду быстро). надо изгаляться. ловить газом и тд и тп.
да и расход подрос.

буду думать сразу о STAGE2. если интересно расскажу чуть позже.
конечно интересно)а резину не ставил шире?
__________________
Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана
Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана
Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся))
Дмитрий199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 12:25  Вверх  #8
lasgo_13
ЧУДнОй Мальчик
Освоился
 
Аватар для lasgo_13
 
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: Город на Припяти-Минск
Сообщений: 2,160
Имя: Иван
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

а если дизель, возможно,что за щёт того,что он мение оборотист тяга лучше без пробуксовки???
__________________
Laguna 2/1, 2002г., 1.9 dci, 107 л.с.(чип), 6-МКПП, кожаный салон ,Clarion MAX688RBT+подрулевое+сабвуферДопкомплектация от меня.
Езжу ,теперь,в музыкальной шкатулке.:whistle:

lasgo_13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2011, 23:47  Вверх  #9
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,959
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий199 Посмотреть сообщение
конечно интересно)а резину не ставил шире?
в общем сегодня забрал деньги.
думаю сразу мутить stage2. ибо чип, как бы потолок по данной конфигурации по машине. да приход есть, но не то, чего я ожидал.

я посмотрел в Dialogys'e мотор от меган 225 сил, и оказалось, что он отличается от моего только: поршнями под СЖ 9.0 (клапана, шатуны, колено, распредвалы одинаковые), форсунками, и турбиной. и все. ну еще выхлоп ессно другой. заменив эти 3 детали (а может +выхлоп) получается 225сил, после чипа 255 сил.
поговорил с одним челом из греции, тюнером, он сказал что мне можно поменять только турбину и форсы. на поршни можно забить.. и уже будет приход.
в общем пока мысли такие. кстати у меня в стоке турбина дует 0.5, а на мегане 0,85.
и еще: заменив только турбину на слегка тюненую, можно получить 280 сил, при стоковом железе.
http://www.k-tecracing.com/show_prod...=3966&appid=12
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 13:37  Вверх  #10
Didenko36
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Didenko36
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 773
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
после чипа на 1ой разгон хуже чем до, ибо буксует.
чтобы ХОРОШО поехать на 1ой (имеется в виду быстро). надо изгаляться. ловить газом и тд и тп.
да и расход подрос.

буду думать сразу о STAGE2. если интересно расскажу чуть позже.

Вообще существует возможность снизить давление на первой передаче вот и все. Такое практикуется на некоторых машинах в стоке. Надо узнать можно ли это сделать при чиповке или надо буст-контроллер брать.
__________________
Правила Клуба. п.п. 2.2
Didenko36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 13:40  Вверх  #11
RailOS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907
Имя: Раиль
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Didenko36 Посмотреть сообщение
Вообще существует возможность снизить давление на первой передаче вот и все. Такое практикуется на некоторых машинах в стоке. Надо узнать можно ли это сделать при чиповке или надо буст-контроллер брать.
на дизеляках бмв такое можно в мозг записать, потому что там 600н*м начинаются уже с 1700 об/мин(если не ошибаюсь)
RailOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 19:42  Вверх  #12
Didenko36
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Didenko36
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 773
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
новое видео разгона.

http://www.youtube.com/watch?v=Y_HxmObDQvk

обратите внимание как оно буксует.


Сразу захотелось турбо-лагуну купить !
__________________
Правила Клуба. п.п. 2.2
Didenko36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 21:44  Вверх  #13
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Хочу спросить уважаемых форумчан, делал ли кто-нибудь чип-тюнинг на Л3 1.5л 110л.с. Со слов профи, кто это делает, увеличение на 25л.с., и на 50н\м, турбоямы уходят, стоимость 300ев, Нужно ли мне это пока не решил, если кто-то делал поделитесь результатом.
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 11:33  Вверх  #14
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Пробую ещё раз поднять тему, есть ли у кого-то соображения?
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 18:25  Вверх  #15
Сергей777
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 81
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Врятли, с двушки такая прибавка идет. И дорого слишком для этого мотора.

Последний раз редактировалось Сергей777; 10.05.2014 в 18:27.
Сергей777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 21:50  Вверх  #16
борей
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для борей
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: г. крымск Краснодарского края
Сообщений: 408
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У нас по чиповке 1.5л инфы не нашёл, зашёл к дастерам. У них диз. чипуют в клубе и отзывы хорошие. Позвонил туда ( он у нас в Красн.) и получил этот ответ. Получается, если прошить 1.5, то получится почти как 2.0 атмосф. Отсюда и вопрос.
борей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 01:27  Вверх  #17
uoker
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Минск-Жлобин
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Есть свои плюсы.Готов ли выложить сумму для этого, это тебе решать. Но по мне оно того стоит, меняется и динамика и отзыв мотора, провалы почти не заметны( турбо ямы)По расходу, здесь какая манера езды
Да и с полторашки максимум это 135 лош можно.Вот M9R, там можно порядком прибавить

Последний раз редактировалось uoker; 12.05.2014 в 01:30.
uoker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг cooler555 Тюнинг 37 15.03.2011 11:45
Тюнинг tut_stranger Тюнинг 1 01.02.2011 01:46
вот это да (тюнинг) Влад81 Разное 7 29.01.2010 12:48
Тюнинг DCI SPEEDMAX Тюнинг 13 02.08.2009 23:25
Тюнинг ))) Тёмка ОФФТОПИК 6 08.04.2009 20:40


Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика