Масла и смазки ELF и TOTAL

[Alexey]

Сообщение от Олег80

Вставлю и я свои "5 копеек", вот народ здесь пытается сэкономить на масле, а потом, в соседних ветках жалуется на вышедший из строя фазик и т.п. У меня машина 2001 года выпуска, пробег за 250000 км. масло пробовала только эльф эволюшн, причем менялось чаще всего через 15 а то и 30 тысяч километров пробега, хотите верьте, хотите нет в двигатель никто не лазил, фазик исправен, масло не ест, от замены до замены небольшой естественный угар.

японцы в свою очередь, на моторы с тем же фазиком aisin рекомендуют совсем другое масло..
а мотор какой у вас?

[Олег80]

Сообщение от Alexey

японцы в свою очередь, на моторы с тем же фазиком aisin рекомендуют совсем другое масло..
а мотор какой у вас?

Мотор 1.8 F4PC770, япошки тоже синтетику рекомендуют и не думаю что их синтетический айсин стоит существенно дешевле синтетического эльфа.
Тут-то народ делает попытки на полусинтетику перейти, а полусинтетика то же самое что и минералка, тот пакет присадок что делает масло полусинтетикой слишком быстро теряет свои свойства и масло становится минералкой.
У меня в сервисной книжке написано использовать эльф эволюшн, я его и использую, а результат налицо, двигатель не засирается всякими отложениями и износ минимальный.

[MarioGT]

Сообщение от Олег80

результат налицо, двигатель не засирается всякими отложениями и износ минимальный.

Олег, а ты в этом уверен? ведь

Сообщение от Олег80

в двигатель никто не лазил

... главное - верить?

[Олег80]

Сообщение от MarioGT

Олег, а ты в этом уверен? ведь

... главное - верить?

Я имел ввиду что не меняли ничего, а диагностику делал недавно, перед тем как в Литву поехать. Давление масла в норме, компрессия тоже 13,5, разброса по цилиндрам нет, гидрики и фазик не тарабанят, под крышкой маслозаливной горловины отложений тоже не видно.
Единственное о чем утаил, так это то что львиную долю пробега машина сделала на газу.

[Vadim87]

Ну и я вставлю 5 копеек про масло. Знакомый у меня есть таксист в Минске, имеет лагуну 2004 года 1.9 DCI брал 3 года назад её с пробегом гдето 50.000. За 3 года накатал 300.000 км.Говорит что льёт самое дешёвое масло 10W40(последний раз лил манол) и самый дешёвый фильтр и меняет гдето раз в 18.000км не доливая. Зимой никаких проблем не имел. Всегда заводился.Машина работает каждый день.
Даже америкосы тест на таксистах делали и сделали вывод что дозвезды какое масло износ трущихся деталей практический одинаковый!
Както так!

[MarioGT]

В режиме такси реально пофиг, какое масло... и какая машина...
Собственно пофиг (почти пофиг), если атмосферный мотор гуманно эксплуатируется.
У рено отлично сбалансированный рядник, который философски относится к маслу. Есть с чем сравнивать, хе-хе ))) Главное - чтоб оно было качественное. И все будет нормуль (при условии, что водитель не знает, на каких оборотах отсечка). У турбовых - другой разговор, эти моторчики требовательнее. Но опять же вскипятить масло при спокойной эксплуатации сложно.

Можно, конечно, заливать в F4P "кокосовый" MOTUL 300V в жестяных банках по 700 за литр... вопрос-нафига.

з.ы. Никого не призываю заливать "ЛукОйл".

[boris.maloff]

Сообщение от Олег80

под крышкой маслозаливной горловины отложений тоже не видно.

Единственное о чем утаил, так это то что львиную долю пробега машина сделала на газу.

Вот и нет отложений.

[nikolai1282]

А я на предыдущей авто(ауди 100, 87год, 2.2л., бенз, мкпп) отъездил 12 лет на масле шелл полусинтетика 10в40, никогда не доливал масло, пробег был когда продавал около 600000, а мотору было пофигу на пробег.

[Bugs.78]

Уважаемые одноклубники! Разъясните про масло двигателя. Пред хозяин лил ELF 5W30 (хотя пробег был 190000) - я заметил что подъедало. Залил 5W40 Evolution, прошел я 5тыс км масло на нижней отметке по щупу(хотя бортовик показывает 2 окошечка и зима) Хочу в следующий раз перейти на 5W50. За 200 тыс км пробега может пора на минералку перейти 10W40?