Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2011, 01:22  Вверх  #1
makar1974
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: беларусь
Сообщений: 1,138
Имя: сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

если снимал корректоры то сто пудов из паза выдернул стержень, а назад не попал, и походу у тебя ща фары вниз лупят, а они походу синхронно друг от друга зависят, так что юзай ту фару что снимал, другую не трогай
makar1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2011, 00:56  Вверх  #2
Zion
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Zion
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373
Имя: Саня
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Проблема решилась чудесным образом
Перед тем, как завести машину, я крутанул колесо корректора в противоположное крайнее положение и завел машину.
Фары сделали жик-жик и встали в нужное положение. Теперь регулируются замечатлеьно!
Что это было - непонятно
Zion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 00:48  Вверх  #3
4n70ny
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для 4n70ny
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 307
Имя: Антон
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Доброй ночи!
есть ли какие-нибудь особенности по снятию установке корректора фар(ксенон)
в руководстве по ремонту написано, что нужно перед снятием закручивать регулировочный болт на 6 оборотов. Корректор был снят без закручивания, да еще и накручен в разные стороны при выяснении причин, почему фара светит в пол.
вопрос:
1. как установить корректор назад? не получается попасть "шариком" в паз, т.е. корректор защелкивается в фаре, а шарик до паза не достает.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dCi Dynamique (F9Q750, PK6) - продана.
Laguna III ph I 2.0 dCi Dynamique (M9R809, AJ0) - продана.
4n70ny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 01:58  Вверх  #4
max21412
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 172
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Я брал шестигранник, выкручивал максимально вниз корректор и затем вставлял его в паз, фару при этом держал через модуль ближнего максимально вверх. Мне помогало
__________________
Следи за собой, будь осторожен.
max21412 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 10:12  Вверх  #5
makar1974
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: беларусь
Сообщений: 1,138
Имя: сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я подругому делал,брал тонкую стальную проволоку,очень жесткую типа спицы,поддевал за пазик в самойфаре,оттягивал до конца чтобы не в пол,а максимально вверх,потом стержнем корректора,попадал в пазик,когда стержень немножко зашел,вытягивал проволоку и дальше дело техники
А,напроволоке крючок делал небольшой,чтобы еле цеплялся,а то потом не вытащить.а стержень корректора максимально выкручивал.удачи
makar1974 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Корректор фары МедВедЪ Электрооборудование 62 28.03.2016 23:14
Убрать ксенон - вернуть галоген drauka Электрооборудование 23 14.03.2011 00:20
"корректор?" помогите советом erwo Электрооборудование 6 09.12.2010 17:12
корректор фар gengar19841 Электрооборудование 7 28.08.2010 18:39


Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика