Болячки Лагуны 2

[Geo82]

Первое и последнее согласен.

А со вторым не соглашусь, за всё время пользования только один раз зацепился правым за газель и то я выныривал из-за неё а он тормознул.
Возможно дело привычки, но сев за руль ЦРВ с большими квадратными лапухами я не понял что происходит справа. Зеркало сферическое причём от середины или всё и мой мозг отказался воспринимать инфу с него. Хотя наверно привычка.

[Inter]

просто считаю что зеркала на очень длинной ножке, изза чего намного вылезают за габариты машины. конечно сделано это для того чтобы видно было лучше,но боюсь конструкора перестарались.

хотя и с этим можно ездить и привыкнуть рано или поздно..

[maloyv]

Зеркала мне нравятся... Они мне даже один раз спасли... Это когда я зеркалом столбик зацепил, зато благодаря этому я не зацепил крыло и дверь, тогда бы было хуже...

[Inter]

- подстаканники в заднем подлокотнике неудобные

- в дождь грязезащита плохая

[god1941]

подстаканники ога)
С зеркалами в корне не соглашусь. Может они и великоваты(по сравнению с чем?) Но обзорность великолепная. Под любого водителя выставить можно.
ЗЫ. вот на уазике(буханке) зеркала неудобные.


Добавлено через 1 минуту
на сараях очень плохо расположен задний бампер Когда по колее едешь тока и думаешь, как бы не оторвать

[ayatsk]

Зеркала второй фазы – шикарные.

1. Обзор – замечательный! Во всяком случае, лучше не ездил. Вот если бы еще правое с переменным … как его… , в общем, кривое - как левое.
2. Крепкие. Мне цепляли неоднократно (металом, на маленьких скоростях - за....ли шахиды на шестерках). Ни одной трещинки. Грохот как пустой пластиковой бутылкой по железу. А последствий никаких. На С4 корпус рассыпается от малейшего удара. Я бы уже, наверно, на пол килобакса попал. А так – ничего .
3. При ударе складываются как назад, так и вперед. Меня в салоне манагер убеждал что электропривод складывания не нужен – стукнул в одну сторону – сложилось "без последствий". Стукнул в другую – аналогично. Но электропривод складывания я все равно взял :grin:.
4. Электропривод складывания – классная вещь. Щелкнул тумблером – сложил – проехал – щелкнул тумблером – разложил. Проезжаю там, куда девятки не суются (хотя это, скорее, вопрос к прокладке). Даже когда сложилось после удара – сложил тумблером (при этом что-то щелкнуло), разложил и поехал дальше. Ничего не сломалось. Складываю на каждой парковке (так меньше пачкаются) – за полтора года без проблем. Правда, зимой сначала счищаю весь лед, а только затем раскладываю.

Перефразируя Гоблина: Это реклама зеркал, тумблеров и рено

[Француз]

Пробег 112 т.км появился скрип в рулевой колонке в районе подрулевых переключателей