Тосол vs Антифриз

[Dionis]

Сообщение от ivan anatolyevich

Тосол и антифриз - это абсолютно разные вещи. Тосол залитый в лагуну... это, что то новое. Тосол в своём составе имеет спирт и смазывающие присадки"какой спирт не помню" , а антифриз делается не из етиленгликоля, а из пропиленгликоля, а это разные вещевства.

Автомобильные антифризы состоят из этиленгликоля
Карбоксилатные антифризы - G 12
Гибридные антифризы -G 11
Традиционные антифризы -A40 (Тосол)
Подробнее здесь, там и Renault упоминается, для "любителей удешевить"

[ivan anatolyevich]

Пропиленгликоль -это прозрачная маслянистая жидкость, которая оч. хорошо растворяется в воде. Я не знаю всех химических тонкостей, но антифриз и тосол, это абсолютно разные вещи.

[Dionis]

Сообщение от ivan anatolyevich

....Я не знаю всех химических тонкостей, но антифриз и тосол, это абсолютно разные вещи.

Это так. И антифриз, и тосол в основе содержат гликоли.
Основная разница- в Renault рекомендован карбоксилатный антифриз, наиболее "продвинутый"
А Тосол- силикатный (традиционный) антифриз, разрушающий и оставляющий осадок.
Общее только одно - "анти фриз", т.е. незамерзающая жидкость
Ну нету у буржуинов тосола, у них все типы незамерзающей это "антифриз", слово такое у них

Также G-11 и G-12 тоже абсолютно разные вещи, но тоже "антифризы"

[RailOS]

где-то я читал про то, как в СССр приехал Фиат (будущаю копейка), залит в нее бы импортный "антифриз", российские химики посчитали его производство слишком затратным (возможно оборудования не было) и выпустили более бюджетную версию жидкости для охлаждения двигателя, названную "тосолом". Там же писалось, что удешевление сказалось на качестве. Короче, лью только антифриз импортного поизводства, даже в девятку заливал реношный антифриз (концентрат).

[Dionis]

В то время антифриз был силикатным, тосол придумали как "тоже самое, только дешевле", и радостно долгое время сообщали это. По отдельным параметрам он даже превосходил традиционные (в то время) антифризы, но время шло очень быстро