Стук спереди слева

[vovan121]

сегодня поменял передние стойки (был глухой стук слева) поставил каяба оригинал стук пропал все ок!

[roma07780]

Сообщение от vovan121

сегодня поменял передние стойки (был глухой стук слева) поставил каяба оригинал стук пропал все ок!

поставил кояба оригинал рено или просто кояба?

[Роман]

Я уже больше 100тыс. на оригинальных с фиолетовой маркировкой (установили по гарантии) проехал, стука нет.

[Mag]

Сообщение от Роман

Я уже больше 100тыс. на оригинальных с фиолетовой маркировкой (установили по гарантии) проехал, стука нет.

а у меня один в 30 тыс застучал, второй в 90 :)) С завода фиолетовые стоят

[Роман]

Сообщение от Mag

а у меня один в 30 тыс застучал, второй в 90 :)) С завода фиолетовые стоят

Видимо из-за большего веса дизельных версий аморты умирают на них быстрее.

[Werwolf]

Добрый день ! Сталкнулся с такой же проблемой стук амортизаторов . Подскажите пожалуйста какие лучше взять амортизаторы на лагуну 3 ,KYB или оригинал при условии что оригинал могу взять за 2500 (фиолетовые)?

[Максим_40]

По чем брали стойки?
Максим_40

[миха965]

Ребя кто знает что мелко стучит с водительской стороны уже два года но стук не :suicide::suicide:увеличивается.

[krighov]

Сообщение от миха965

Ребя кто знает что мелко стучит с водительской стороны уже два года но стук не :suicide::suicide:увеличивается.

Стойка!!! 100 проц. На этом форуме, выше, есть этому доказательства. Стук напоминает картофель в пласмасовом ведре? У меня тоже самое. Вроде не заморачуюсь, но надоело. Поменял 2 рычага с новыми опорами и новыми сайленблоками, 2 штанги нулёвые, новые втулки стаба, - а картошка в ведре осталась, печально, так-как денег выбросил на запчасти, которые ещё бы ходили, немалые. Надумаеш менять стойки меняй на фиолетовые!!!!

[pyxlblj83]

Тоже постукивает на медленной скорости на перевалах. После продолжительной поездки вроде пропадает стук. Раньше замечал что в начале поездки при выезле со стоянки (у дома она из больших плавных волн состоит)) ) разок стукнет и все. Сейчас почаще слышу. 1.5 дизель. Началось около года назад. Машина с Европы. Пробег в районе 180 реальных ткм. По истории замен в подвеске небыло. Картошка в ведре лежала под капотом уже. Убирал с помощью замены втулок стаба. На кочках сильных стучало- лечил заменой рычагов. При проверке подвески-все в идеале. На скорости все гуд. Вариант про аморт реально правдоподобен. При первых фрикциях прокачивается и не стучит.

[pyxlblj83]

Сегодня менял масло и увидел зазор в 2 мм между втулкой и стабом.

[Kalash]

Парни, всем привет! Спасайте. Машина лагуна 3. Вчера менял втулки и стойки стабилизатора, естественно приопускал подрамник. После завершения операции выехал на тест драйв и офигел! Что то слева стучит, аж на улице слышно! Все пролез еще раз, посмотрел все болты и т.д. все затянуто! долго пытался найти причину, так и не нашел. Единственное подозрение на болт крепления подрамника, который находится в арке колеса, открутил его вчера а болт в этом отверстии гуляет сильно! Подскажите может там какая гильза в отверстии должна быть или еще чего то? потому что болт как карандаш в стакане. Есть подозрение что стук от него идет

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Не исключаю вариант что мог где то потерять в гараже эту втулку, если она была конечно

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Стук металлический, аж в пол отдает. ездить страшно.

[Леший]

Сообщение от Kalash

Парни, всем привет! Спасайте. Машина лагуна 3. Вчера менял втулки и стойки стабилизатора, естественно приопускал подрамник. После завершения операции выехал на тест драйв и офигел! Что то слева стучит, аж на улице слышно! Все пролез еще раз, посмотрел все болты и т.д. все затянуто! долго пытался найти причину, так и не нашел. Единственное подозрение на болт крепления подрамника, который находится в арке колеса, открутил его вчера а болт в этом отверстии гуляет сильно! Подскажите может там какая гильза в отверстии должна быть или еще чего то? потому что болт как карандаш в стакане. Есть подозрение что стук от него идет

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Не исключаю вариант что мог где то потерять в гараже эту втулку, если она была конечно

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Стук металлический, аж в пол отдает. ездить страшно.

Всё возможно, скорее так и есть
Почитай тут, обрати внимание на последние страницы про втулки от Флюенса http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39256

[ВикторП]

Нет там никаких втулок. Отверстие большое для регулировки высоты подрамника.
Смотрите что меняли, та же стойка стабилизатора чуть не затянутая стучит страшно.
Болт рулевой колонки затянули?

[Леший]

Сообщение от ВикторП

Нет там никаких втулок.

Я один это вижу?
Если они не пробиваются, в Диаложисе, это не значит, что они не существуют
Если люди их меняют, значит они есть)
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39256

Прошу прощения, невнимательно читал

Сообщение от Kalash

. Единственное подозрение на болт крепления подрамника, который находится в арке колеса, открутил его вчера а болт в этом отверстии гуляет сильно! .

[Kalash]

Сообщение от ВикторП

Нет там никаких втулок. Отверстие большое для регулировки высоты подрамника.
Смотрите что меняли, та же стойка стабилизатора чуть не затянутая стучит страшно.
Болт рулевой колонки затянули?

Затянуто все, что должно быть затянуто. Проверял несколько раз. Вот еще нуанс. Залез под машину посмотреть эту самую тягу подрамника и собственно увидел что сайлентблок куда вкручивается боль крепления очень хитрой формы. У него по бокам 2 уха и сверху что то типа лепестка. нет ли там хитрого крепления на кузове чтобы тяга не гуляла? Возможно болт служит только для того чтобы притянуть тягу к кузову, чтобы она с креплений не слетала?

[Kalash]

1.jpg

Сообщение от Kalash

Затянуто все, что должно быть затянуто. Проверял несколько раз. Вот еще нуанс. Залез под машину посмотреть эту самую тягу подрамника и собственно увидел что сайлентблок куда вкручивается боль крепления очень хитрой формы. У него по бокам 2 уха и сверху что то типа лепестка. нет ли там хитрого крепления на кузове чтобы тяга не гуляла? Возможно болт служит только для того чтобы притянуть тягу к кузову, чтобы она с креплений не слетала?

Сайлент слева это как раз тот что сверху

[Леший]

Сообщение от Kalash

Парни, всем привет! Спасайте. Машина лагуна 3. Вчера менял втулки и стойки стабилизатора, естественно приопускал подрамник. После завершения операции выехал на тест драйв и офигел! Что то слева стучит, аж на улице слышно! Все пролез еще раз, посмотрел все болты и т.д. все затянуто! долго пытался найти причину, так и не нашел. Единственное подозрение на болт крепления подрамника, который находится в арке колеса, открутил его вчера а болт в этом отверстии гуляет сильно! Подскажите может там какая гильза в отверстии должна быть или еще чего то? потому что болт как карандаш в стакане. Есть подозрение что стук от него идет
Не исключаю вариант что мог где то потерять в гараже эту втулку, если она была конечно
Стук металлический, аж в пол отдает. ездить страшно.

Стук появился после вмешательства в подвеску?
Иди от обратного
Вспоминай, что крутил/выкручивал.
Пройди все болты, затяни.

Единственное подозрение на болт крепления подрамника, который находится в арке колеса, открутил его вчера а болт в этом отверстии гуляет сильно! Подскажите может там какая гильза в отверстии должна быть или еще чего то?

Закладная гайка там должна быть, болт должен притянуться плотно
Если есть возможность, фото выложи, как есть и где болтается

[Kalash]

Сообщение от Леший

Стук появился после вмешательства в подвеску?
Иди от обратного
Вспоминай, что крутил/выкручивал.
Пройди все болты, затяни.

Закладная гайка там должна быть, болт должен притянуться плотно
Если есть возможность, фото выложи, как есть и где болтается

Фото смогу выложить только завтра, когда полезу опять смотреть подвеску. Просто смысл в том что все пролез несколько раз, даже опять разбирал все заново и собирал. Болт который в арке притягивается достаточно плотно, но из за того что в кузове отверстие большое при нагрузках(езде по неровной дороге) он там болтается и стучит об кузов. Я поэтому и спросил про уши на сайлентблоке, я думаю что они должны куда то крепиться чтобы тяга не ерзала.

Добавлено через 56 секунд
Завтра полезу, буду все по новой разбирать, попробую выкрутить болт с другой стороны, посмотрю для сравнения что там происходит.

[Леший]

Сообщение от Kalash

Фото смогу выложить только завтра, когда полезу опять смотреть подвеску. Просто смысл в том что все пролез несколько раз, даже опять разбирал все заново и собирал. Болт который в арке притягивается достаточно плотно, но из за того что в кузове отверстие большое при нагрузках(езде по неровной дороге) он там болтается и стучит об кузов. Я поэтому и спросил про уши на сайлентблоке, я думаю что они должны куда то крепиться чтобы тяга не ерзала.

Добавлено через 56 секунд
Завтра полезу, буду все по новой разбирать, попробую выкрутить болт с другой стороны, посмотрю для сравнения что там происходит.

Монтажка или гвоздодёр - в руки (отвёртка не подойдёт)
С помощь её пройди все зазоры, между кузовом и подрамником, между подрамником и рычагами, и так далее.
Обрати внимание на резиновые сопряжения а-ля сайлентблоки
Если есть металлический жёсткий стук, значит, где то металл стучит по металлу, ищи это место.