Как открутить гайку на шкиве коленвала? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ivan anatolyevich · 26.02.2011, 10:57

Попробуй обстучать гайку пластиковым молотком иногда помогает.

caa2000 · 26.02.2011, 15:26

спасибо всем,кто ответил.
Дело в том,что машина стоит во дворе и ни какой возможности полезть под низ нет.

Цитата:

Но у меня болт откручивался на рывок. головка и два больших удлиннителя.

Попробую, а как затягивать потом?
Там есть типа "зубчиков" внутри шкива

Видимо должна быть какая-то приспособа ИМХО ?

А насчёт отверстия в блоке и маховика- где это может быть?
Я так подозреваю - это где-то возле сцепления.

Извиняйте,если туплю,первый раз с автоматом сталкиваюсь.

Kudelya · 26.02.2011, 16:10

Как можно выбрать такое место для ремонта:dntknw:

Roliks · 26.02.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от Kudelya

Как можно выбрать такое место для ремонта:dntknw:

+100
pistolet i kompressor pomozet

_Boris_ · 26.02.2011, 19:30

Коробку в автомате не снимал, но на маховике полюбому есть зубчатый венец, за который стартер заводит двигло. Искать его надо немного с другой стороны, там где двигатель соединяется с коробкой, там должен быть какой-нибудь жестяной щиток, после откручивания которого маховик будет виден.
П.С. Место для ремонта действительно не айс.

caa2000 · 26.02.2011, 22:23

Цитата:

Как можно выбрать такое место для ремонта

Извиняйте, другого места нет

Лондон,его за ногу!
Отдать в ремонт стоит 600-800 англицких рублей.
Потому и решил делать сам.
Машинка не плохая,а вдруг получится.
(надежда умирает последней)
Натянул ремень доп.оборудования,вставил деревянный клин между ремнём и шкивом-всё равно прокручивает,сволочь,даже на рывок.

Добавлено через 7 минут 24 секунды

Цитата:

Искать его надо немного с другой стороны, там где двигатель соединяется с коробкой, там должен быть какой-нибудь жестяной щиток, после откручивания которого маховик будет виден.

Спасибо,завтра попробую найти,хотя пол-движка разбирать так не хочется

tankmen · 26.02.2011, 23:53

Возможно поможет, пользовался таким способом еще на Жигулях, КИА, именно для отворачивания гайки(болта) шкива КВ. Если ГРМ разобран то можно попробовать так:
- Снять правое переднее колесо;
- обеспечить доступ к гайке шкива;
- надеть на гайку головку с поводком и удлинителем, так чтобы удлинитель уперся в пол, в положении примерно на 5 часов (по воображаемому циферблату);
- кратковременным включением стартера (на долю секунды) "сорвать" с места гайку и далее открутить.
Как я понял мотор частично разобран, т.ч. запуститься он не сможет, и встречи поршней с клапанами не будет(если снят распредвал).
Не знаю устройства этого двигателя, но если соединение КВ+шкив безшпоночное необходимо предварительно нанести метки любым возможным способом.

26.02.2011, 10:57	Вверх #1
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Попробуй обстучать гайку пластиковым молотком иногда помогает. __________________ Машка 6 GH

26.02.2011, 16:10	Вверх #3
Kudelya ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 5,135 Имя: Серый Автомобиль: Laguna II Ph I	Как можно выбрать такое место для ремонта:dntknw: __________________ Ремонт RENAULT CLIP:welcome:

26.02.2011, 19:30	Вверх #5
_Boris_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 01.03.2008 Адрес: Беларусь, Гродно Сообщений: 69 Автомобиль: Laguna II Ph I	Коробку в автомате не снимал, но на маховике полюбому есть зубчатый венец, за который стартер заводит двигло. Искать его надо немного с другой стороны, там где двигатель соединяется с коробкой, там должен быть какой-нибудь жестяной щиток, после откручивания которого маховик будет виден. П.С. Место для ремонта действительно не айс. __________________ Renault Laguna I Phase I, 1,8v8 F3P, 5МКПП, 95 года выпуска - продана Renault Laguna I Phase II, 1,8v16 F4P, 5МКПП, 99 года выпуска - продана Renault Laguna II Phase I, 2.0 ide, 5МКПП, 2002 года выпуска

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Шкив коленвала G9T 2.2 DCi	VictorD	Двигатель	42	06.07.2014 11:48
Шкив коленвала F4P !!!!	Alex	Двигатель	32	20.07.2012 01:39
(Беларусь\Минск\Область) Куплю гайку, которая наворачивается на бак)	Turon	Автозапчасти	21	07.02.2011 19:44
Как открутить гайки?!	RailOS	Двигатель	39	08.02.2010 15:12

26.02.2011, 23:53	Вверх #7
tankmen Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 31 Автомобиль: Не Renault	Возможно поможет, пользовался таким способом еще на Жигулях, КИА, именно для отворачивания гайки(болта) шкива КВ. Если ГРМ разобран то можно попробовать так: - Снять правое переднее колесо; - обеспечить доступ к гайке шкива; - надеть на гайку головку с поводком и удлинителем, так чтобы удлинитель уперся в пол, в положении примерно на 5 часов (по воображаемому циферблату); - кратковременным включением стартера (на долю секунды) "сорвать" с места гайку и далее открутить. Как я понял мотор частично разобран, т.ч. запуститься он не сможет, и встречи поршней с клапанами не будет(если снят распредвал). Не знаю устройства этого двигателя, но если соединение КВ+шкив безшпоночное необходимо предварительно нанести метки любым возможным способом.