Биотопливо для дизеля

[Roman-Piligrim]

Жизнь не стоит на месте. Читаем, удивляемся. Или кто-то опробывал?

Добавлено через 10 минут 14 секунд

Сообщение от ssol

тди дси разные принципы работы топливной аппаратуры идси намного требовательней к качеству топлива.

Прав, но не совсем. Если смотреть в корень, то на Laguna II устанавливали двигатель стандарта Евро 3. Биотопливо на наших АЗС (зелененьких) отвечает требованиям Евро 4 (по бумагам). Поэтому придираться по качеству смысла нет.

Сообщение от ssol

а насчет дымности....... при жарке картошки на рапсе дымности со сн тоже нет

Ты замерял? Откуда такая информация? Давайте не кидать слова на воздух. Подкрепляйте источниками.

[Alexis]

И хочиЦЦа и колиЦЦа подешевле заправиЦЦа, но страшно. Если навернется G9T, буде п:censored:ц

[maloyv]

заправся лучше с тепловоза, мой тебе совет.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

Сообщение от Roman-Piligrim

Жизнь не стоит на месте. Читаем, удивляемся. Или кто-то опробывал?

не понял чему удивляться??? этому "изобретению" лет уже больше чем мне. На Камазы такую систему ставили. А начали кажется с Луазов, автобусы такие были. точно уже не помню, рыться в википедии тупо лень.

[ZDW]

Сообщение от maloyv

не понял чему удивляться??? этому "изобретению" лет уже больше чем мне. На Камазы такую систему ставили. А начали кажется с Луазов, автобусы такие были. точно уже не помню, рыться в википедии тупо лень.

Парни, вы о чем?
Газодизель и биодизель - две большие разницы!
Камазы такие были, а в нашем газовом краю и по сей день встречаются (только в Газпроме, правда. Ну мало денег у них, экономить надо:grin:).
Даже я в начале 90-х ездил на таком. Насколько помню, газом пользовались как форсажем, т.е подключали только в гору и т.д.
Тяга заметно прибавлялась.
Это был дизель, в который можно было немного подкинуть сжатого газа.
А биодизель- это обычный дизель, который может работать на всяком масле и т.д.
Почему-то забывают добавить, что сильно сокращаются сроки службы масел и фильтров .

[Aleksandr88]

Тему можно закрывать :dntknw: био не будет. У нас уже убрали с заправки, наверное как и везде. Скоро польется рекой халявная нормальная соляра!!!!!
Беларусы готовим канистры для запаса!!!!

[Rulevoi]

Сообщение от Aleksandr88

Тему можно закрывать :dntknw: био не будет. У нас уже убрали с заправки, наверное как и везде. Скоро польется рекой халявная нормальная соляра!!!!!
Беларусы готовим канистры для запаса!!!!

Откуда инфа ??? :dntknw: :dntknw:

[0811andrei]

Био нет потому,что кончился -ждут нового урожая рапса.Инфа из Бел СМИ

[Aleksandr88]

Сообщение от Rulevoi

Откуда инфа ??? :dntknw: :dntknw:

На заправке сказали, что его снимают с производства. У нас уже его не найти.

Сообщение от Rulevoi

Био нет потому,что кончился -ждут нового урожая рапса.Инфа из Бел СМИ

Даже если окажется и так, то покуда будет новый урожай рапса, успеем накопить нормальной саляры на сезон!!!!!. Скоро посевная!!!!! )))))) Айда за топливом!

[ssol]

Сообщение от Roman-Piligrim

Ты замерял? Откуда такая информация? Давайте не кидать слова на воздух. Подкрепляйте источниками.

уууууу, как вас прет, класику белорусскую и то не знаете

[Roman-Piligrim]

Сообщение от ssol

уууууу, как вас прет, класику белорусскую и то не знаете

опять же. не оргумент.

Добавлено через 21 минуту 40 секунд

Сообщение от maloyv

заправся лучше с тепловоза, мой тебе совет.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд


не понял чему удивляться??? этому "изобретению" лет уже больше чем мне. На Камазы такую систему ставили. А начали кажется с Луазов, автобусы такие были. точно уже не помню, рыться в википедии тупо лень.

Ну я не знаю сколько тебе лет. (искать тупо лень) :blum2: ЛуАЗ и ЛиАЗ два разных автомобильных завода. На ЛуАЗ ставился двигатель от Запорожца 968, а это только бензин. А ЛиАЗ в мою молодость были автобусы бензиновые с балонами газа на крыше. И у водилы был переключатель Г-0-Б
А Камазы реально. С 1987 года начали разработку.

[maloyv]

25. стоит в профиле кажется, ну ежели с 87 то я таки немного старше. )) значит я про автобус, таки пусть будет ЛиАЗ.
Хотели ссылку, ловите.
[IMG]С экономической точки зрения использование Газодизеля ставит его в один ряд с двигателями, работающими на биодизельном топливе. Однако — по причине технического несовершенства производства биотоплива, а также — массе предложений на рынке некачественного (а подчас — и низкопробного) растительного продукта, использование в дизелях традиционного и повсеместно доступного газа является более предпочтительным решением в техническом плане, снижает риски повреждения двигателей вследствие применения некачественного топлива.[/IMG]
стырено с Википедии. :blum2::blum2::blum2:
Особенно вот это мне нравится.

Однако — по причине технического несовершенства производства биотоплива

[zhenyami]

подруга заливала био в audi allroad, изначально с момента покупки, проехала 12 тысяч, продала авто в Россию, у владельца через месяц после пользования машиной на обычном ДТ появились огромные проблемы с топливной аппаратурой, что и как точно не знаю. И после этого мешать био с обычным ДТ ну никак не хочется

[as19]

Недавно менял подкачивающий насос, в соправодительной бумажке к нему черным по английски "NO BIO".