Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

VooDoo · 10.02.2011, 19:44

а вот чисто из интереса... те у кого появляется injection fault и пропуски зажигания любят погонять где-нить на 4500-5000 оборотов? или преимущественно спокойный стиль вождения?

IT_Prof · 10.02.2011, 20:11

Цитата:

Сообщение от VooDoo

а вот чисто из интереса... те у кого появляется injection fault и пропуски зажигания любят погонять где-нить на 4500-5000 оборотов? или преимущественно спокойный стиль вождения?

Тут уже писали, что максимальное количество каки отлаживается в цилиндрах при езде на низких оборотах. Я в основном в пределах 3000 rpm. Ну иногда моча в голову стрельнет - кручу до 5 тысяч :grin:

VooDoo · 10.02.2011, 20:39

Ну F5R хитрый, собственно как и все с непосредственным впрыском. При спокойной равномерной езде он будет ехать на обеднённой смеси. А педальку нажали и там уже будет и стехиометрическая и обогащённая, в зависимости от условий. Бедную смесь нужно подавать как можно ближе к свече, что бы она полностью сгорала. Ну вот я и думаю, что так как она горит медленно да ещё и не везде, то думаю это и есть причина большого количества копоти везде.
Кстати, а кто-нить видел поршень ИДЕшный? есть на нём выточки, что бы закручивать смесь поближе к свече?

Леший · 10.02.2011, 23:32

Цитата:

Сообщение от VooDoo

Кстати, а кто-нить видел поршень ИДЕшный? есть на нём выточки, что бы закручивать смесь поближе к свече?

Я видел,
жаль, не сфотографировал(
Форсунка пылит сверху, на поршне - углубление от центра, в сторону свечи,
в принципе так и должно быть
Завихрение заряда топлива идет от центра днища поршня к перефирии, потом вверх, к свече

VooDoo · 11.02.2011, 15:28

Цитата:

Сообщение от Леший

Я видел,
жаль, не сфотографировал(
Форсунка пылит сверху, на поршне - углубление от центра, в сторону свечи,
в принципе так и должно быть
Завихрение заряда топлива идет от центра днища поршня к перефирии, потом вверх, к свече

ага, я вчера нарыл доки, посмотрел

Nuker · 14.02.2011, 12:39

Всем Привет.

Научились обманывать вторую лямбду?

С уважением,
Нукер )))

VooDoo · 14.02.2011, 16:07

Цитата:

Сообщение от Nuker

Всем Привет.

Научились обманывать вторую лямбду?

С уважением,
Нукер )))

Так вроде ж тема всем известная и много раз описывалась. Ставится проставка и всё.

RA_Initiale · 10.02.2011, 21:08

Цитата:

Сообщение от VooDoo

а вот чисто из интереса... те у кого появляется injection fault и пропуски зажигания любят погонять где-нить на 4500-5000 оборотов? или преимущественно спокойный стиль вождения?

я тоже преимущественно в р-не 3000.

light · 28.02.2011, 02:45

Цитата:

Сообщение от VooDoo

а вот чисто из интереса... те у кого появляется injection fault и пропуски зажигания любят погонять где-нить на 4500-5000 оборотов? или преимущественно спокойный стиль вождения?

Я иногда кручу до красной зоны, но проблем с пропуском зажигания после замены свечей летом не было, тьфу-тьфу))

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

Цитата:

Сообщение от Sasha75

Сейчас говарят на некоторых заправках появился бензин 95 super?можно попробовать на нём,может что изменится!

У меня на 95евро двигатель вообще не колбасит, если раньше иногда колбасило, теперь вообще нет. Литров 100 на 95 евро уже проехал

VooDoo · 28.02.2011, 19:02

Цитата:

Сообщение от light

Я иногда кручу до красной зоны, но проблем с пропуском зажигания после замены свечей летом не было, тьфу-тьфу))

Так я к тому и веду, что если периодически отжигать нормально, то это только плюс ;)

Nuker · 04.03.2011, 18:35

Цитата:

Сообщение от VooDoo

Так я к тому и веду, что если периодически отжигать нормально, то это только плюс ;)

Систему прочищает ?

+1 люблю вдавить !!! ))))

IT_Prof · 06.03.2011, 20:31

Снова раскоксовал спустя 23 тысяч км - едю балдею

Да и раскоксовка за 10 000 руб дешевле обходится, чем на 95 вдавливать :suicide:

RA_Initiale · 07.03.2011, 00:10

Цитата:

Сообщение от IT_Prof

Снова раскоксовал спустя 23 тысяч км - едю балдею

Да и раскоксовка за 10 000 руб дешевле обходится, чем на 95 вдавливать :suicide:

Раскоксовку сам делал или помогал кто?!?

dergach_kirill · 07.03.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от IT_Prof

Снова раскоксовал спустя 23 тысяч км - едю балдею

Да и раскоксовка за 10 000 руб дешевле обходится, чем на 95 вдавливать :suicide:

Каким средством делал? И еще вопрос: когда стартером крутишь после часового простоя грязь вылетает из всех свечных отверстий? У меня получается вылетало только из одного-того что к грм ближе...

Вов-ан · 08.03.2011, 10:45

Цитата:

Сообщение от IT_Prof

Снова раскоксовал спустя 23 тысяч км - едю балдею

Да и раскоксовка за 10 000 руб дешевле обходится, чем на 95 вдавливать :suicide:

Так вы на 92-м ездите? Может от него 50% проблем?

Nuker · 11.03.2011, 18:16

Цитата:

Сообщение от IT_Prof

Снова раскоксовал спустя 23 тысяч км - едю балдею

Да и раскоксовка за 10 000 руб дешевле обходится, чем на 95 вдавливать :suicide:

Что ли записаться к тебе на раскосовку ??? )))

VooDoo · 11.03.2011, 18:37

Не понимаю как у вас так могут камеры забиваться...

уже 75 тыщ километров на нашем бензине и всё гуд

HMR · 01.04.2011, 03:06

Уважаемые Лагуноводы, а в частности IDEшники! Прошу совета (прочитав форум конкретного ответа не нашел) собираюсь купить лагуну с двигателем ИДЕ. Она только пришла с Голандии, но на ХХ немного потряхивает. Вопросы:
1. В чем основная проблема потряхивания? Наше топливо или это неисправность ДВС?
2. На что конкретно внимательно смотреть при выборе ИДЕшного движка?
3. Кто победил трясучку в зародыше, расскажите что сразу предпринять чтобы ездить и не нервничать из за всякого рода "трясучек"!?

maxigazz · 01.04.2011, 14:11

Цитата:

В чем основная проблема потряхивания? Наше топливо или это неисправность ДВС?

К однозначному выводу не пришли!Перечитаите все 45 страниц и сами для себя сможете сделать вывод.

Nuker · 01.04.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от HMR

Уважаемые Лагуноводы, а в частности IDEшники! Прошу совета (прочитав форум конкретного ответа не нашел) собираюсь купить лагуну с двигателем ИДЕ. Она только пришла с Голандии, но на ХХ немного потряхивает. Вопросы:
1. В чем основная проблема потряхивания? Наше топливо или это неисправность ДВС?
2. На что конкретно внимательно смотреть при выборе ИДЕшного движка?
3. Кто победил трясучку в зародыше, расскажите что сразу предпринять чтобы ездить и не нервничать из за всякого рода "трясучек"!?

НЕ ПОКУПАЙ!!!!!

10.02.2011, 19:44	Вверх #1
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	а вот чисто из интереса... те у кого появляется injection fault и пропуски зажигания любят погонять где-нить на 4500-5000 оборотов? или преимущественно спокойный стиль вождения? __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

10.02.2011, 20:39	Вверх #3
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну F5R хитрый, собственно как и все с непосредственным впрыском. При спокойной равномерной езде он будет ехать на обеднённой смеси. А педальку нажали и там уже будет и стехиометрическая и обогащённая, в зависимости от условий. Бедную смесь нужно подавать как можно ближе к свече, что бы она полностью сгорала. Ну вот я и думаю, что так как она горит медленно да ещё и не везде, то думаю это и есть причина большого количества копоти везде. Кстати, а кто-нить видел поршень ИДЕшный? есть на нём выточки, что бы закручивать смесь поближе к свече? __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

14.02.2011, 12:39	Вверх #6
Nuker ЯДэршык Освоился Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,851 Имя: Денис Автомобиль: Не Renault	Всем Привет. Научились обманывать вторую лямбду? С уважением, Нукер ))) __________________ F5R + Навигация, кожа, шторки - продана В поисках немца Опель Вектра 2005 Год, 1.9 CDTI- 120 коникофф. Автозатемнения зеркал -НЕТУ:censored:

06.03.2011, 20:31	Вверх #12
IT_Prof ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.07.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 270 Автомобиль: Laguna II Ph I	Снова раскоксовал спустя 23 тысяч км - едю балдею Да и раскоксовка за 10 000 руб дешевле обходится, чем на 95 вдавливать :suicide: __________________ Laguna II, 2.0 IDE 140hp (F5R) - продана с сожалением... Последний раз редактировалось IT_Prof; 06.03.2011 в 20:32.

11.03.2011, 18:37	Вверх #17
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	Не понимаю как у вас так могут камеры забиваться... уже 75 тыщ километров на нашем бензине и всё гуд __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

01.04.2011, 03:06	Вверх #18
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	Уважаемые Лагуноводы, а в частности IDEшники! Прошу совета (прочитав форум конкретного ответа не нашел) собираюсь купить лагуну с двигателем ИДЕ. Она только пришла с Голандии, но на ХХ немного потряхивает. Вопросы: 1. В чем основная проблема потряхивания? Наше топливо или это неисправность ДВС? 2. На что конкретно внимательно смотреть при выборе ИДЕшного движка? 3. Кто победил трясучку в зародыше, расскажите что сразу предпринять чтобы ездить и не нервничать из за всякого рода "трясучек"!?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Потряхивает" на D	leroy	Трансмиссия	3	30.03.2011 19:41