Помогите течет антифриз. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Dim09 · 06.02.2011, 20:22

Под капотом, в моторном отсеке, рядом с главным тормозным цилиндром. выходят два патрубку, нодп пологать от радиатора печки. Водном из патрубков, есть такая штука, типа болта вот из под нее и бежит.
Что это и как можно исправить?:dntknw:

ivan anatolyevich · 06.02.2011, 21:33

Это винт удаления воздуха из системы охлаждения. Попробуй закрутить. Если не получится то менять или винт или патрубок полностью.

Dim09 · 07.02.2011, 11:38

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Это винт удаления воздуха из системы охлаждения. Попробуй закрутить. Если не получится то менять или винт или патрубок полностью.

А можно просто бдругой болт туда вкрутить или это специальный какой то болтик?

ivan anatolyevich · 07.02.2011, 14:49

В принципе можно попробывать.

Dionis · 07.02.2011, 15:06

Выкрути и посмотри почему течет.
Может достаточно вкрутить больше или чуть герметиком смазать

Slava.Vrn · 07.02.2011, 15:10

Проще этот на герметик посадить

Beetle · 07.02.2011, 15:21

где-то что-то читал что замена болтика не решила проблему.но попытаться стоит

Dim09 · 07.02.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Проще этот на герметик посадить

Если этот на герметик посажу, а вдруг пробка воздушная в радиаторе печти, как ее тогда согнать при загермеченном болтике.
Вообще , там болт стоит как у меня или какой то клапан должен быть?

RAV77 · 07.02.2011, 20:26

клапана нет , болтик в патрубке

Dim09 · 07.02.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от RAV77

клапана нет , болтик в патрубке

Если я правильно понял, то стоять в патрубке должен не клапан, а болтик, так?
Тогда можно другой подобрать, так?

Oleg_Allias · 07.02.2011, 22:21

Все верно, любой, который подойдёт по шагу резьбы и по длине.Приоткручиваешь болт- стравливается воздух пока не пойдёт антифриз. Потом закручиваешь плотно и забываешь до следующей смены антифриза.

konstantin · 07.02.2011, 22:58

Была такая же проблема. Резьба в патрубке свернулась (все из пластмассы, как и сам болт).
Болт вкрутил (вставил) до конца, а поверх обычный пластиковый хомут. Держит уже пару лет. При замене антифриза хомут срезал, прокачал и снова поставил новый хомутик.

Oleg_Allias · 07.02.2011, 23:05

Насчет патрубка не помню, не обращал внимания, но болт у меня был металлический, но с пластмассовой шляпкой. Крутил я его часто и сильно, но и намека на срыв не было. Но у меня вторая фаза была.

Dim09 · 08.02.2011, 01:43

Цитата:

Сообщение от Oleg_Allias

Насчет патрубка не помню, не обращал внимания, но болт у меня был металлический, но с пластмассовой шляпкой. Крутил я его часто и сильно, но и намека на срыв не было. Но у меня вторая фаза была.

Вот и у меня вторая фаза, завтра буду в гараже попробую сначала подобрать болтик, а если не поможет, тогда подумаю и о хомутике:grin:

Леший · 08.02.2011, 03:05

Подмотай этот винтик ФУМ-лентой и забудь

Dim09 · 08.02.2011, 16:24

Цитата:

Сообщение от Леший

Подмотай этот винтик ФУМ-лентой и забудь

Точно, болт выкрутил, а там уже лента подмотана. Приспособил другой болтик пока вроде не подтекает, если будет подтекать, тогда подмотку попробую.
Всем спасибо за советы!

ozonesmellsVic · 04.11.2015, 11:15

Вобщем ситуация такая, заметил, что ремень допоборудования мокрый, снял защиту двигателя, на защите было мокро под помпой, на вкус сладко...Посмотрел на защиту грм с помпой, она мокрая. Купил новую помпу, хотя старая и 5-и тысяч не проехала. Поставил новую помпу, все собрал, и эта жэ помпа тоже становится мокрой. Снял всю защиту, ремень допоборудования, вытер насухо все, завелся: через минуту - две, выше помпы появляются маленькие подтеки антифриза. На что грешить не зная, по моим соображениям, выше только гбц. Прокладка потекла??? Или что?Под замену прокладку?

PS. движек не перегривался, гидроударов небыло, эксплуатировался как и всегда с любовью))))

Dim09 · 05.11.2015, 21:16

Цитата:

Сообщение от ozonesmellsVic

Вобщем ситуация такая, заметил, что ремень допоборудования мокрый, снял защиту двигателя, на защите было мокро под помпой, на вкус сладко...Посмотрел на защиту грм с помпой, она мокрая. Купил новую помпу, хотя старая и 5-и тысяч не проехала. Поставил новую помпу, все собрал, и эта жэ помпа тоже становится мокрой. Снял всю защиту, ремень допоборудования, вытер насухо все, завелся: через минуту - две, выше помпы появляются маленькие подтеки антифриза. На что грешить не зная, по моим соображениям, выше только гбц. Прокладка потекла??? Или что?Под замену прокладку?

PS. движек не перегривался, гидроударов небыло, эксплуатировался как и всегда с любовью))))

Лагуна у тебя вторая, вот в тему про вторые лагуны и надо бы тебе написать. А тут про первые Лягушонки тема, думаю врядли кто поможет, там все быстрей пойдет... Удачи.
А так попроси посмотреть или сам посмотри после того как все протрешь, откуда что появляеться и будет ясно..

olgowi4.d · 17.02.2017, 18:19

Сегодня при возвращении с работы на моей Лагуне 1,1.8 бенз,инжектор,повалил пар из под капота.Заехал на стоянку ,поднял капот и увидел ,что парит в районе впускного коллектора ,капли с шипением испаряются.Среди проводов рассмотрел какую то белую пробку ,вкрученую(?) в голову двигателя .Может оттуда?Если да ,то как это лечится?

Stealer · 14.07.2017, 20:11

Суть проблемы такая. При попытке открутить винт удаления воздуха, провернулась гайка в партубке, в которую вкручивается этот винт и порвала оболочку за которую она крепилась. Сам патрубок остался целый, но вот винт вкручивать уже некуда. Если только в сам резиновый патрубок. Может есть у кого идеи как можно восстановить герменичность системы, сохранив при этом возможность стравливания воздуха?

06.02.2011, 21:33	Вверх #2
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Это винт удаления воздуха из системы охлаждения. Попробуй закрутить. Если не получится то менять или винт или патрубок полностью. __________________ Машка 6 GH

07.02.2011, 14:49	Вверх #4
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	В принципе можно попробывать. __________________ Машка 6 GH

07.02.2011, 15:06	Вверх #5
Dionis ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic	Выкрути и посмотри почему течет. Может достаточно вкрутить больше или чуть герметиком смазать __________________ Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r

07.02.2011, 15:10	Вверх #6
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Проще этот на герметик посадить __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

07.02.2011, 15:21	Вверх #7
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	где-то что-то читал что замена болтика не решила проблему.но попытаться стоит __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

07.02.2011, 20:26	Вверх #9
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	клапана нет , болтик в патрубке __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

07.02.2011, 22:21	Вверх #11
Oleg_Allias ЛагуноКонёк Освоился Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,731 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Все верно, любой, который подойдёт по шагу резьбы и по длине.Приоткручиваешь болт- стравливается воздух пока не пойдёт антифриз. Потом закручиваешь плотно и забываешь до следующей смены антифриза. __________________ Делай добро и бросай его в воду .....

07.02.2011, 22:58	Вверх #12
konstantin Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Киров Сообщений: 30 Автомобиль: Laguna I Ph I	Была такая же проблема. Резьба в патрубке свернулась (все из пластмассы, как и сам болт). Болт вкрутил (вставил) до конца, а поверх обычный пластиковый хомут. Держит уже пару лет. При замене антифриза хомут срезал, прокачал и снова поставил новый хомутик.

07.02.2011, 23:05	Вверх #13
Oleg_Allias ЛагуноКонёк Освоился Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,731 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Насчет патрубка не помню, не обращал внимания, но болт у меня был металлический, но с пластмассовой шляпкой. Крутил я его часто и сильно, но и намека на срыв не было. Но у меня вторая фаза была. __________________ Делай добро и бросай его в воду .....

08.02.2011, 03:05	Вверх #15
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Подмотай этот винтик ФУМ-лентой и забудь __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 08.02.2011 в 10:46.

04.11.2015, 11:15	Вверх #17
ozonesmellsVic Новичок Регистрация: 11.04.2015 Адрес: Grodno Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph II	Лагуна 1 2.2тд течет антифриз Вобщем ситуация такая, заметил, что ремень допоборудования мокрый, снял защиту двигателя, на защите было мокро под помпой, на вкус сладко...Посмотрел на защиту грм с помпой, она мокрая. Купил новую помпу, хотя старая и 5-и тысяч не проехала. Поставил новую помпу, все собрал, и эта жэ помпа тоже становится мокрой. Снял всю защиту, ремень допоборудования, вытер насухо все, завелся: через минуту - две, выше помпы появляются маленькие подтеки антифриза. На что грешить не зная, по моим соображениям, выше только гбц. Прокладка потекла??? Или что?Под замену прокладку? PS. движек не перегривался, гидроударов небыло, эксплуатировался как и всегда с любовью))))

17.02.2017, 18:19	Вверх #19
olgowi4.d Новичок Регистрация: 21.03.2016 Адрес: Беларусь Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna I Ph I	Сегодня при возвращении с работы на моей Лагуне 1,1.8 бенз,инжектор,повалил пар из под капота.Заехал на стоянку ,поднял капот и увидел ,что парит в районе впускного коллектора ,капли с шипением испаряются.Среди проводов рассмотрел какую то белую пробку ,вкрученую(?) в голову двигателя .Может оттуда?Если да ,то как это лечится?

14.07.2017, 20:11	Вверх #20
Stealer Местный Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: Беларусь, Витебск Сообщений: 115 Автомобиль: Laguna I Ph I	Суть проблемы такая. При попытке открутить винт удаления воздуха, провернулась гайка в партубке, в которую вкручивается этот винт и порвала оболочку за которую она крепилась. Сам патрубок остался целый, но вот винт вкручивать уже некуда. Если только в сам резиновый патрубок. Может есть у кого идеи как можно восстановить герменичность системы, сохранив при этом возможность стравливания воздуха?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Из бампера течет вода	Tazer	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	21	21.10.2011 14:40
Течет с правого сальника	Mariy-nn	Трансмиссия	30	01.06.2010 17:05
Течет топливо 1.9 dci laguna 2	Aprel	Двигатель	4	27.05.2010 21:33
Течет антифриз с термостата 1,9 дти	Serg_0936	Двигатель	0	25.05.2010 20:08
Течет поддон коробки	edede	Трансмиссия	1	12.11.2008 08:21