Замок багажника

[ayatsk]

Сообщение от YuRock

Но перед тем как звонить провода хотел спросить: сам микрик, тот что находится в замке, играет ли какую-нибудь роль именно в открывании двери багажника? и есть ли (хотя скорее всего что нет, потому что все остальные замки работают, но все-таки) какой-нибудь отдельный предохранитель на замок задней двери?

У меня по микрику определяет закрыт или открыт замок. При открытом горит подсветка. Если бы микрик заклинил в положении "открыто" и при открытом не посылался сигнал на открытие (сори за каламбур), то постоянно горел бы свет. Если микрик заклинил в положении "закрыто", то сигнал на открытие должен быть. Я так думаю.

Но что гадать, проверить проще всего - замерить сопротивление в открытом и закрытом состоянии замка.

Я бы еще напряжение на кнопке посмотрел, и на лампочке.

У меня проверить - появляется ли напряжение на моторчике при нажатии кнопки - проще простого. Снять крышку над моторчиком - и меряй что хочешь.

Успехов!

[YuRock]

Я бы еще напряжение на кнопке посмотрел, и на лампочке.



Проверил напряжение на кнопке и на разъеме, с помощью которого подключается замок и вот оно что: 2.8В-всего-то:dntknw:
Где могут быть потери?

[YuRock]

Заработало!!!
Вообщем дело было в следующем: проводок (зеленый), который идет на разъем кнопки открывания багажника был переломлен (в месте где он ответвляется от жгута), самое удивительное, что когда я вскрыл изоляцию предполагаемого места перелома провода оттуда посыпался белый порошок, как я понимаю соль, только вот вопрос откуда ей там взятся? Ну да ладно, зачистил изоляцию скрутил провод, заизолировал и всё заработало!

[Developer_]

У меня тоже проблема – не открывается багажник. Всегда всё была OK – а тут в один прекрасный момент нажимаю кнопку и тишина. Стекло тоже не открывается. Я так понимаю, что обломался, где то провод?
У меня универсал и положение отягощается тем, что багажник отделён от салона решёткой. Походу заводская. Не знаю зачем такой французский писк моды – наверно дизайнеры вдохновение в совецком ментовском бобике получили – вобщем мне от этого один геморрой. Буду завтра пытаться открутить.

[Developer_]

Вобщем пригнал во двор машину со стоянки. Погодка сегодня как никогда для ремонта. На улице -6. Мне всегда так везёт.
Открутил решётку. Открыл багажник. Разобрал дверь. Всё проверил.
Хотел сделать фотоотчёт, сходил за фотиком, а в нём батарейки сели. Не судьба.
Не буду вдаваться в подробности моих ковыряний, но дверь я всё же починил. Беда оказалась в разъеме, который на ручке открывания. Туда как то попала вода и там всё окислилось. Почистил – заработало. Сходил за силиконом и всё засиликонил.
Совет – первым делом смотреть этот разъём. Вынуть ручку можно только из нутрии – она застопорена пластмассовыми клиньями. Для этого надо снять обшивку.

[YuRock]

Сообщение от Developer_

Вобщем пригнал во двор машину со стоянки. Погодка сегодня как никогда для ремонта. На улице -6. Мне всегда так везёт.
Открутил решётку. Открыл багажник. Разобрал дверь. Всё проверил.
Хотел сделать фотоотчёт, сходил за фотиком, а в нём батарейки сели. Не судьба.
Не буду вдаваться в подробности моих ковыряний, но дверь я всё же починил. Беда оказалась в разъеме, который на ручке открывания. Туда как то попала вода и там всё окислилось. Почистил – заработало. Сходил за силиконом и всё засиликонил.
Совет – первым делом смотреть этот разъём. Вынуть ручку можно только из нутрии – она застопорена пластмассовыми клиньями. Для этого надо снять обшивку.

так а стекло тоже стало открываться?

[Developer_]

Стекло тоже начало открываться. Хотя я разъём не чистил. Возможно при моих ковыряниях с дверью, закрытие – открытие, контакт появился. Сам разъём на стекло немного люфтит и болтается. Кнопку я вытащить не смог – сижком бетонные на морозе клинья были, да и конструкция их была какая то странная, вобщем боялся их отломать. Я разъём подёргал взад-вперёд и заселеконил. Всё.