Неприятный стук сзади.

[jigolo]

Сообщение от kenny14

1) Очень редко особенно если мастера не умудрились спец герметиком промазать, хотя походу скока с людьми не общаюсь они в первый раз видят чтоб кто то так герметиком мазал зато потом никакие болты не выкручиваются.
3) Резинка соскочила. Может идти резонанс от катализатора и т.п.
2 ) Да просто местами их поменяли не в то положение поставили, до конца не запресовали и т д
4) Угу
5) выложи все и попробуй проехать
6) А ты посади человека сзади пускай крышку держит и узнаешь точно она или нет у меня к примеру сама крышка ляпает так как там еще колонки на ней висят
7) Сами колодки стучат об тормозной диск бывает когда неправильно работает супорт задний

Кстати,по пункту №7)Когда ставил зимнюю резину,обнаружилось,что задний левый суппорт прилично зажимает диск:он крутился руками с большим трудом,в отличие от всех остальных.до сих пор не доберусь до его ремонта...может ли быть из-за этого стук?:dntknw:

[владимир иванович]

Сообщение от jigolo

Кстати,по пункту №7)Когда ставил зимнюю резину,обнаружилось,что задний левый суппорт прилично зажимает диск:он крутился руками с большим трудом,в отличие от всех остальных.до сих пор не доберусь до его ремонта...может ли быть из-за этого стук?:dntknw:

цилиндр в суппорте закис надо ремонтировать и не тянуть с этим делом спасешь суппорт а иначе придется менять полностью

[Asseks]

Был в гараже... было выявлеко что стучат гребанные салейнблоки которые менялись около 8 тыщ назад... стук появился около 2000 км назад... в итоге сайленблоки прошли... порядка 6000км... дерьмовый расклад...

[k_fil]

херня какая-то, я тыс 10 проехал тоже стучат , менять их постоянно вместе с маслом? или китай или поставили криво или одно из двух.

[Asseks]

А может и то и другое :)

[www.vadik-]

долгое время слежу за ответами (ПОЧЕМУ СТУЧИТ ЗАДНЯЯ БАЛКА)???????? ответов много а толку мало - ответ один -задние салентблоки....Хотя берёт очень большое сомнение что за 8000 они порвутся,и как они интерестно стучат??? НАсколько я понемаю если он порвётся то машина(Зад) просто напросто будет носить по дороге,ведь балка в сушчности держится на двух салентах и при износе мост будет ходить в разные стороны (может я неправ)??????? И ПОЧЕМУ ТА стук начинается именно после замены салентов и амортизаторов у в сех..(ДА У МЕНЯ ТАКАЕЖА ХЕР....................НЯ) я предполагаю что это амо,себе поставил саксы так как все продавцы их рекомендовали ипо ценнику они далеко не дешёвые 130$ .когда снял родные стояли каябы и по жёсткости в три раза жоще новых поэтому напрашивается мнение при наезде на полицейского двумя колёсами они ёщё держут а одним колесом нехватает жёсткости и получается глухой стук амо чтобы это проверит надо поставить родные и исключить покрайнемере эту версию .По поводу сто и спецов которые там работают им лижбы содрать с вас бабки а так как мозгов у них много они вам и говорят салентблоки надо менять...................ЕСЛИ КТО ТО РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙСТА ОТПИШИТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!

[www.vadik-]

Сообщение от A_lex

Ребята, таже хрень... Стук сзади с двух сторон! Причём сильный и на каждой мелкой ямке! Но, прочитав всё выше описанное, могу сказать: глушитель не болтается (резинки на месте и в норме), термозащиту прикрутил намертво, пластиковые крышки под пружинами тоже присобачил, даже в номер захерачил шуруп, чтоб крепче держался... Но всё бестолку! До этого, после покупки машины, поменял сайленты и мартёры...Мартёры поставил салидные (Сак(х)сы)... Всё было ничего. Ездил и радовался машинке! Но потом, проехав тысячи 4-5, застучало... Я на СТО. Там сказали, что подвеска в идеале... Я на другое СТО. И там мне ответили, что всё good! Но стук к этому времени меня уже достал... Поехал к другу. Сняли мартёры... Проехался без них - стука нет! Только качает как в клипе с 50 Cent -ом... Ладно, думаю может какой-то заводской дефект в мартёрах. Решил поменять... Поставил новые (Кояба). Выехал из гаража и опять...этот злощастный стук! К тому времени я уже был очень злой! Поехал дальше по станциям...Никто ничего сказать так и не смог! Проверили сайленты... Вывешивали балку, смотрели, всё в норме... Да и не верю я, что за 4-5 тыс. они могли умереть! Потом, что я только не делал... Думал, что стук может быть в салоне. Ездил с открытыми задними дверями, ездил с открытым багажником и без крышки в салоне, без заднего сидения, без запаски и даже без заднего бампера...Но всё бестолку! Так уже катаюсь месяца два...Включаю Земфу погромче и мирюсь с этим проклятым стуком! Денег за осмотры, новые мартёры и времени отдал прилично... Неужели это всё-таки сайленты (менялись на хорошем СТО)??? Подскажите, плиз...

ты только что ответил на свой вопрос,когда ездил без амо стука небыло(НО САЛЕНТЫ БЫЛИ НА МЕСТЕ)и они не стучали хотя рабочий ход у них стал больше ПОЭТОМУ ЭТО НЕ ОНИ

[Котя]

Та же самая фигня.....и никто понять не может в чем дело, смотрят, а там все ОК....
Бесит этот звук:censored:

[www.vadik-]

Сообщение от A_lex

Тогда что, если не мартёры и не сайленты? Да и к тому же, когда ездил без мартёров, подвеска работала по - другому и сайленты могли не стучать...

ЧТО ЗНАЧИТ ПО ДРУГОМУ??????????????Ведь балка работает

[Горячев Сергей]

И у меня такая же история!!!!Жёсткий глухой СИЛЬНЫЙ стук с правой стороны НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ,но только на крупных ямах,перекосах или при правом повороте(когда колесо немного разгружается и попадает даже в небольшую ямку),с правой стороны.На диагностике (простая диагностика с монтажкой) сказали,что надо менять сайлентблок,но почитав рубрику 100%-й уверенности,что это решит проблему

[Андрей025]

Новые сайленты ждут вас.Вы не будете разочарованы.

[Samba]

Доброй ночи всем! Недавно у меня была такая же проблема, с зади всё гримело, как буд-то кто-то молотком по днищю бил, но заменил сайленты, арморы и резинки глушителя, стук убавился значительно, но всё равно что-то стучит, а что уже и мыслей нету, может кто подскажет если знает?
И может ли идти стук из-за крышки богажника, просто у меня есть подазрения что замок в нём не исправен

[Легионер]

Сообщение от Samba

Доброй ночи всем! Недавно у меня была такая же проблема, с зади всё гримело, как буд-то кто-то молотком по днищю бил, но заменил сайленты, арморы и резинки глушителя, стук убавился значительно, но всё равно что-то стучит, а что уже и мыслей нету, может кто подскажет если знает?
И может ли идти стук из-за крышки богажника, просто у меня есть подазрения что замок в нём не исправен

может и из-за крышки, а может и запаска не прикручена

[Samba]

Сообщение от Легионер

может и из-за крышки, а может и запаска не прикручена

не, точно не запаска, проверял! тогда багажник остается, лан будем шаманить

[Dimm_s]

Я вот тоже думаю заменить сайлентблоки. Стучит только с левой стороны. Ну и сайлентблок куплен был левый. Я так понимаю менять нужно сразу два? Марка Febi. Как они по качеству?

[ALEX.KSHEN]

Проверь защиту пружин

[Гинтас]

Добрый день
90 процентов стуков сзади происходить по вине сайлентов и амортиков.
Настоятельно не рекомендую экономить за счет сайлентов. Все эти Hatchinson, Sasic, Lemforder и остальные безимянные - ФУФЛО-SHIT. Деталь дешевую можно ставить тогда, когда сама работа стоит мало или можешь поменять сам. Замена сайлентов стоит столько сколько и сами сайленты. Настоятельно рекомендую ставить только ОРИГИНАЛЫ RENAULT. Это единственное логическое решение. Вы сэкономите много денег и нервных неуронов, проверил сам. И при установке сайлентов требуйте у работников сервисов гарантий или хотя спросите знают ли они как правильно это делать. Неправильно установленый сайлент не будет держать. Вложил схему замены.

[Aalexandrion]

Сообщение от Гинтас

Добрый день
90 процентов стуков сзади происходить по вине сайлентов и амортиков.
Настоятельно не рекомендую экономить за счет сайлентов. Все эти Hatchinson, Sasic, Lemforder и остальные безимянные - ФУФЛО-SHIT. Деталь дешевую можно ставить тогда, когда сама работа стоит мало или можешь поменять сам. Замена сайлентов стоит столько сколько и сами сайленты. Настоятельно рекомендую ставить только ОРИГИНАЛЫ RENAULT. Это единственное логическое решение. Вы сэкономите много денег и нервных неуронов, проверил сам. И при установке сайлентов требуйте у работников сервисов гарантий или хотя спросите знают ли они как правильно это делать. Неправильно установленый сайлент не будет держать. Вложил схему замены.

Мне 14 тысяч км назад поставили какие-то но нейм, сказали, что вообще советские, пока что все в норме, не единого стука. Цена замены 2 сайлентов, вместе с работой - 30 долларов.

[Kalipso]

Сообщение от Asseks

Был в гараже... было выявлеко что стучат гребанные салейнблоки которые менялись около 8 тыщ назад... стук появился около 2000 км назад... в итоге сайленблоки прошли... порядка 6000км... дерьмовый расклад...

не все сайлентблоки одинаковые-уже обсуждалось что ходит