Проблема с ABS

[Ромыч]

ЛАГУНА 2000г V6. 3.0л 210л у меня не работает блок управления АБС из за этого может не работать???(спидометр, не показывает километраж+ скоко до заправки, влияет ли на инжектор? ВЛИЯЕТ ЭТА ПОЛОМКА НА ОСТАЛЬНУЮ ЭЛЕКТРИКУ??????????? ПОДСКАЖИТЕ!

[Сан-Саныч]

Сообщение от Ромыч

ЛАГУНА 2000г V6. 3.0л 210л у меня не работает блок управления АБС из за этого может не работать???(спидометр, не показывает километраж+ скоко до заправки, влияет ли на инжектор? ВЛИЯЕТ ЭТА ПОЛОМКА НА ОСТАЛЬНУЮ ЭЛЕКТРИКУ??????????? ПОДСКАЖИТЕ!

какая связь у АБС и километража да и остальная электрика!? у меня все работало, горела только лампа и борт постоянно говорил что АБС не работает!-остальное все показывало и функционировало

[Frodo87]

У АБС и километража самая прямая связь. Тем более на 2 фазе. Так что если не работает сам блок АБС, то все это возможно. (ну по инжектору не скажу).

Скорость будет показывать если работает хотя бы один датчик. Ну а т.к. тут не работает блок - соответственно компьютер не видит скорость машины -> не работает спидометр -> не считается километраж -> не показывает сколько до заправки.

Добавлено через 22 секунды
Хотя могу и заблуждаться.

[Сан-Саныч]

Сообщение от Frodo87

У АБС и километража самая прямая связь. Тем более на 2 фазе. Так что если не работает сам блок АБС, то все это возможно. (ну по инжектору не скажу).

Скорость будет показывать если работает хотя бы один датчик. Ну а т.к. тут не работает блок - соответственно компьютер не видит скорость машины -> не работает спидометр -> не считается километраж -> не показывает сколько до заправки.

Добавлено через 22 секунды
Хотя могу и заблуждаться.

1 датчик у меня точно работал-а второй оторван был-вот и пиликал..не знаю как если 2 датчика ёк делают...

[Paropet]

Сообщение от Frodo87

Скорость будет показывать если работает хотя бы один датчик. Ну а т.к. тут не работает блок - соответственно компьютер не видит скорость машины -> не работает спидометр -> не считается километраж -> не показывает сколько до заправки.

Точно такие симптомы, кроме последнего.
Как самостоятельно проверить блок ABS.

Сообщение от kusok

теперь ещё и сдох спидометр, кто подскажет?

да и помимо АБС и СЕРВ стали загораться стоп и (!)

Проблема похожая:
Сначала горела ABS+serv и иногда загоралась STOP+(!).
Теперь сдох спидометр STOP+(!) горит , а ABS+serv погасли. Если остановиться выкл. зажигание, вкл. и тронуться то до скорости 30 км/ч горит только ABS+serv, а затем "сдох спидометр STOP+(!) горит , а ABS+serv погасли"

[Paropet]

Ездил на комп к Смоленскому комп выдал



Думал ***** какой-то. Оказалось провода , которые идут к датчику заднего правого колеса закоротились не в самом удобном месте. Перепаял ABS работает

[Kross]

мужики, объясните несведущему АБС только меряет обороты колёс и отбивает педаль при блокировке, или как-то участвует в подаче тормознухи на суппорт каждого колеса?

проблема следующая: появилась ошибка АБС, диагностика показала неполадки датчика заднего левого колеса, через некоторое время там же протёк суппорт. Поменял суппорт - течи нет, но и давления тормознухи в трубке этого колеса нет. (открутил трубку, жму педаль, а там тишина еле еле капля выдавливается. на остальных колёсах лупит фонтаном, если чё-нить открутить).

Знакомый сказал, что в блоке АБС 4 клапана распределительных от главного тормозного цилиндра, и видимо 1 клапан закрыт и не открывается... Типо кирдык блоку АБС, и надо его менять либо вешать тормозные трубки в обход блока прямо в цилиндр...

Неужели так и есть?

[Max_]

Сообщение от Kross

Неужели так и есть?

В принципе все правильно. Датчики АБС стоят на всех колесах. В случае если при торможении колесо перестает вращаться, система АБС уменьшает давление торм. жидкости по данному колесу.
Попробуй проверь саму трубку, хотя и маловероятно. Открути с другой стороны, там течет?
Хотя какая то ошибка непонятная. Неисправность датчика и отсутствие давления вещь разная. Тут походу что то по электрике. Ошибка горит? Может это блок АБС держит клапан? У самого опыта мало не могу сказать как ведет себя АБС в случае нештатной ситуации. Поищи тут. По моему прокладывать трубки напрямую тоже много возни, да и ошибку надо будет как то убирать.

Предохранитель АБС F24, а еще оказывается в моторном отсеке F9 F10 защищают Блок электромагнитных клапанов АБС № 435 в перечне. Смотри контакты.

[Kross]

может и вправду клапан не открывается, хотя пару дней погонял машину - сегодня смогли выдавить пару пузырей из трубки, то ли клапан приоткрылся, то ли ещё чего, но тормоза прокачать так и не удалось до конца.
с АБС-ом даже не знаю что и делать... если решится вопрос с воздухом в трубке, буду думать как датчик поменять/починить

[serzas86]

У меня тоже горят ABS и SERV. Сегодня залез под машину и нашел отвалившуюся реле розового( ? ) цвета. Притянул ее пластиковыми ремешками на место, АВS немного поработал и опять накрылся. Вопрос: Что это за реле? Может проблема в ней?

[mosia]

У меня прошлой зимой горела АВС и серв. но перед этой зимой мне подсказали залить контакты которые идут от блока АВС силиконом и знаете что помогло катаюсь и непроблема все пашет =) обьясняеться тем что в сами контакты там плохо изолированы и при попадании во влагу перестает работать)))))))перед тем что бы замазывать силиконам проверьте.Загоните машину и прогрейте если пропадет ошибка то смела замазать силиконам дать сутки просохнуть и на выезд.

[Jaik]

скажите сколько сопративление на датчиках Абс и подача напряжения на их, я сегодня мерил сопротивлени на передних датчиках тоесть на одном там было 3.35,правое переднее, заднее 3.45 но на левой стороне нет напряжения тоесть оно есть но там 1-2 вольта, Напряжения на остольные 13.34вольта! А абс не работает =( на что грешить!

[Андроныч]

Мужики у меня кроче такая беда горит лампочка АБС когда проедеш немного далее загорается стоп и ручник датчики смотрел прозванивал тэстэром один датчик передн. пр. поменял на б/у так как тот был поломан проверил разьемы с зади были окислены один почистел другой пришлось перепаивать но проблема моя так и осталась тогда поехал на диагностику и там аж 11 ошибок .
Датчик пер. лев. Сигнал за пределами диапазона.
Датчик пер.пр. Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Датчик пер. пр.Сигнал за пределами диапазона.
Датчик пер. пр.Сигнал за пределами диапазона.
Датчик зад.пр. Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Датчик зад.пр.Сигнал за пределами диапазона.
Датчик зад.пр. Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Напряжение питания Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Блок управления выявлен дифект.
Блок управления выявлен дифект.
Блок управления неисправно.
После диагностики поехал в гараж проверил разьем идущий к блоку пока разобрался как его снять провозился около часа когда его снял то там всё целое и никаких следов влаги и окисления ниже есть ещё разьем с двумя проводами он тоже целый .
И с чего мне теперь начинать даже не знаю если кто может подскажите буду благодарен.

[Андроныч]

Сообщение от Андроныч

Мужики у меня кроче такая беда горит лампочка АБС когда проедеш немного далее загорается стоп и ручник датчики смотрел прозванивал тэстэром один датчик передн. пр. поменял на б/у так как тот был поломан проверил разьемы с зади были окислены один почистел другой пришлось перепаивать но проблема моя так и осталась тогда поехал на диагностику и там аж 11 ошибок .
Датчик пер. лев. Сигнал за пределами диапазона.
Датчик пер.пр. Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Датчик пер. пр.Сигнал за пределами диапазона.
Датчик пер. пр.Сигнал за пределами диапазона.
Датчик зад.пр. Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Датчик зад.пр.Сигнал за пределами диапазона.
Датчик зад.пр. Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Напряжение питания Обрыв,Масса,Замыкание на +.
Блок управления выявлен дифект.
Блок управления выявлен дифект.
Блок управления неисправно.
После диагностики поехал в гараж проверил разьем идущий к блоку пока разобрался как его снять провозился около часа когда его снял то там всё целое и никаких следов влаги и окисления ниже есть ещё разьем с двумя проводами он тоже целый .
И с чего мне теперь начинать даже не знаю если кто может подскажите буду благодарен.

Значит решил я рискнуть и куппил 3 датчика АБС конечно б/у 25$ за штуку и вы знаете АБС заработало

[Andrejj]

сегодня поменял подшибник в ступице.... и перед тем как впресовывать его смазал ступицу внутри,естественно смазку выдавило....и я :umnik::umnik::umnik: взял и размазал ее, собрал!!!Довольный что СЛОН!!!! завожу машину,а у меня горит СЕРВИС и ABS Получается смазка не дает контакт????????

[shurs]

Сообщение от Andrejj

сегодня поменял подшибник в ступице.... и перед тем как впресовывать его смазал ступицу внутри,естественно смазку выдавило....и я :umnik::umnik::umnik: взял и размазал ее, собрал!!!Довольный что СЛОН!!!! завожу машину,а у меня горит СЕРВИС и ABS Получается смазка не дает контакт????????

Ну контакт тут ни при чём. В датчике магнитом просто наводиться индукция, а для этого непосредственный контакт не нужен. Но почистить не мешало бы. От смазки поможет избавиться бензин. Потом можно растворить стиральный порошок в воде удалить бензин. Может и поможет :dntknw:
А если нет, то на CLIP.

[Andrejj]

Спасибо!!!! завтра буду пробовать... до замены проблем не было)))))Грешу тока на то,что все промазал там

[Max_]

Сообщение от Andrejj

до замены проблем не было)))))Грешу тока на то,что все промазал там

Подшипник нужной стороной вставил???

[Andrejj]

Сообщение от Max_

Подшипник нужной стороной вставил???

Так он же вроде как одинаковый со всех сторон...или я ошибаюсь????? Я смотрел....сравнивал с тем что стоял...

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
проверяли компом. Выдал что ошибка или неисправность левого датчика АBS... Убрали ошибку, все Здорово....но тока проехал метров 50 ((((( и снова загорелось все.

[Max_]

Сообщение от Andrejj

Так он же вроде как одинаковый со всех сторон...или я ошибаюсь????? Я смотрел....сравнивал с тем что стоял.

Я вам на скажу за всю Одессу... говорят что присутствуют магниты на ШРУСе... У себя менял недавно передний подшипник (кстати родной - это с 1997 года то - хорошо французы делают ), так у меня датчик снимает показания с самого подшипника. В нем с одной стороны под жестянку от пыли вмонтированы магнитики - только С ОДНОЙ СТОРОНЫ! Датчик боковой поверхностью находится возле подшипника. Поставишь наоборот, и увы...
Если остался старый проверь - он с одной стороны магнитится.
Или подшипник без полосы от АБС, по цене разница существенная, если не ошибаюсь там он от 600 р. Свой брал за 2 с небольшим тысячи (не точно, осенью было, не помню, но гораздо дороже).
Внешних различий кроме надписей может не быть,подшипник симметричный. Сам бумажку переводил что-бы убедиться.