Подушки двигателя

[Sergio]

Сообщение от Наталья

А может не переключаться на нейтраль, чтобы не раздражаться?

Коробка AJ0 переключается в нейтраль сама. Единственный вариант - стоять на всех светофорах на стояночном тормозе.

[Тёмка]

не они это.. на холостых бы он тебе кузов раскачивал...

[Sergio]

Они или не они - я пока не понял. Я отчетливо чувствую "кивок" двигателем. Бывает не всегда, на холодную толчок меньше. Адаптация коробки сброшена во время замены подушки судя по всему.
Думаешь коробка начинает заканчиваться?

П.С. Темка, покажи картинку расположения подушек плиз!

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Сообщение от Тёмка

на холостых бы он тебе кузов раскачивал...

Вибрация от двигателя у меня сейчас сильнее, чем на новом А/М.

[Тёмка]

Я этого не говорил.. Лень мне копаться в букваре...

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Sergio

....
Вибрация от двигателя у меня сейчас сильнее, чем на новом А/М.

поди и сколы на кузове появились? )))

[Sergio]

Сообщение от Тёмка

поди и сколы на кузове появились? )))

Понятно дело =)
Тем не менее толчки двигателя не нормальные стопудово.

[akaydashov]

Сообщение от Тёмка

не они это.. на холостых бы он тебе кузов раскачивал...

Вот кстати у меня такая хрень, на х.х.,режим D, когда стоишь. Машину трясёт сильно.
Из-за чего это может быть? Подушка померла?

[Oleg_VP]

Сообщение от akaydashov

Вот кстати у меня такая хрень, на х.х.,режим D, когда стоишь. Машину трясёт сильно.
Из-за чего это может быть? Подушка померла?

У меня то же самое, особенно на холодную, купил недавно Лагуну 3, до этого ездил на Мегане АКПП, и в помине не было таких проблем. Кто-нибудь пробовал от этого избавиться?

[Alexey]

кто-нибудь решил проблему жесткой вибрации на хх? л3 2.0Т акпп

[SQAER]

Сообщение от Alexey

кто-нибудь решил проблему жесткой вибрации на хх? л3 2.0Т акпп

Присоединяюсь к вопросу.

[aleksmet7]

Вчера заменил подушку двигателя верхнюю правую, которая как кость выглядит. После замены сразу заметил, что на порядок тише стало и вибраций практически не ощущалось. Сегодня утром, пока на холодную машина двигалась, то вибрация была (обороты были холостые уже около 800, но стрелка температуры еще не стояла вертикально), но все равно меньше, чем раньше, и как-то даже мягче... потом как прогрелась, я уже забыл про это и ни на что не обратил внимания... может дрожь и пропала после прогрева, а может я уже привык за годы езды... но до замены я уже несколько дней чувствовал усиленные вибрации, даже специально не прислушиваясь, в общем-то поэтому и поехал провериться в сервис. Там мне и посоветовали поменять эту подушку, т.к. она уже немного выработалась и могла являться источником вибраций. Но точно могу сказать, что сторонняя вибрация ушла, которая меня беспокоила и стал меньше основной фон ощущений, который был раньше.

[Наталья]

Сообщение от Sergio

Коробка AJ0 переключается в нейтраль сама. Единственный вариант - стоять на всех светофорах на стояночном тормозе.

Расскажите для тупых поподробнее, плз.
Остановилась, нога на тормозе, больше ничего не делаю и что-то переключается с явным толчком, т.е. "Коробка AJ0 переключается в нейтраль сама"?

и что значит, стоять на всех светофорах на стояночном тормозе?

[Sergio]

Сообщение от Наталья

Расскажите для тупых поподробнее, плз.
Остановилась, нога на тормозе, больше ничего не делаю и что-то переключается с явным толчком

Именно так и происходит. Коробка для экономии топлива сама переходит в нейтраль на всех светофорах (при условии что машина прогрелась до определенной температуры.
На дизеле таким образом можно немного увеличить нагрузку на двигатель и чуточку его подогреть, при температурах ниже -10 актуально.

Сообщение от Наталья

что значит, стоять на всех светофорах на стояночном тормозе?

Можно после остановки на светофоре потянуть за ручник и убрать ногу с тормоза. Рычаг коробки оставляем в положении "D". В этом случае коробка ничего сама не делает.

[Наталья]

Сообщение от Sergio

...

Можно после остановки на светофоре потянуть за ручник и убрать ногу с тормоза. Рычаг коробки оставляем в положении "D". В этом случае коробка ничего сама не делает.

Никогда в голову не приходило, так сделать.

Спасибо!
Век живи, век учись.....

[Тёмка]

Сильно его только не затягивай - иначе сам не снимется ;)))

[Наталья]

Сообщение от Тёмка

...сам не снимется ;)))

снова его надо будет нажимать?

[Тёмка]

ага.. в обратную сторону.. просто дёрнула и всё.. там задержка в верхнем положении секунды три что ли нужна, чтобы не снимался...

[Andrey L3]

А у меня тоже есть вибрации, при трогании от 0.8 тыс./об.мин до 1200-1300 об /мин ..... особенно заметно в пробке..... когда был на ТО , сказали что все опоры целые ........ Что же это может быть?

[Geo82]

Сообщение от Наталья

Никогда в голову не приходило, так сделать.

Спасибо!
Век живи, век учись.....

Сообщение от Тёмка

Сильно его только не затягивай - иначе сам не снимется ;)))

мне приходило и даже выйти из машины чему она была против и истерила. И плюнув на то что водитель ушёл она дозатянула ручник потуже и не снималась сама при трогании.


А по теме - В какой момент тычки происходят? При полной остановке или в последние моменты перед остановкой? Может это брэйк асистен ручником дотягивает?

[Тёмка]

Сообщение от Geo82

....и не снималась сама при трогании....

не знал....