Когда срабатывает ESP

[Geo82]

Стрёмная функция это ваше ЕСП. :dntknw: непанимай у нас ней

[RailOS]

Сообщение от Гоша

Стрёмная функция это ваше ЕСП. :dntknw: непанимай у нас ней

А мне кажется это очень клевая штука!
Первый раз сел в машину с ЕСП когда у меня была девятка. Это была новая вектра на летней резине, а тогда шел мокрый снег. Вот я на ней повеселился) И до сих пор считаю что это очень полезная штука, чтобы не париться и не вытаскивать машину из заноса самому. Если бы каждая машина была оборудована ЕСП, то смертей на дорогах было бы меньше...

[Geo82]

Сообщение от RailOS

А мне кажется это очень клевая штука!
Первый раз сел в машину с ЕСП когда у меня была девятка. Это была новая вектра на летней резине, а тогда шел мокрый снег. Вот я на ней повеселился) И до сих пор считаю что это очень полезная штука, чтобы не париться и не вытаскивать машину из заноса самому. Если бы каждая машина была оборудована ЕСП, то смертей на дорогах было бы меньше...

Если начинать ездить на машине с ЕСП то возможно. А когда мозг настроен на езду без ЕСП и в повороте сначала тебя несёт и никто не вмешивается. но как только ты выворачиваешь руль в обратную сторону для завершения сноса или поддержания на определённом уровне кто-то дёргает за колесо и тебя выравнивает больше чем тебе нужно то это тоже не безопасно. Да ещё и ручника лишили.

[RailOS]

Сообщение от Гоша

Если начинать ездить на машине с ЕСП то возможно. А когда мозг настроен на езду без ЕСП и в повороте сначала тебя несёт и никто не вмешивается. но как только ты выворачиваешь руль в обратную сторону для завершения сноса или поддержания на определённом уровне кто-то дёргает за колесо и тебя выравнивает больше чем тебе нужно то это тоже не безопасно. Да ещё и ручника лишили.

Ну так надо тренироваться: входи повороты и ничего не делай, т.е. едь как ехал, а машинка все сама за тебя сделает. Ну либо отключи вообще это ЕСП.

[Geo82]

Сообщение от RailOS

Ну так надо тренироваться: входи повороты и ничего не делай, т.е. едь как ехал, а машинка все сама за тебя сделает. Ну либо отключи вообще это ЕСП.

На трёшке это не убиваемое создание. Вчера выяснилось, что и выключеная кнопкой до 40км/ч она не работает только на пробуксовку она всё равно контролирует заносы.

[ckopn]

Сообщение от Гоша

На трёшке это не убиваемое создание. Вчера выяснилось, что и выключеная кнопкой до 40км/ч она не работает только на пробуксовку она всё равно контролирует заносы.

вполне возможно, на новой Астре J у друга даже кнопочка отключения называется "отключение ASR" (противобуксовка), а не "отключение ESP" (курс.стабилизация)

[FedorAl]

И это правильно. Потому как иначе водятел типа меня с перегоревшей лампочкой подсветки номера, посему панель рыжая, и то что есп отключена не заметно, пытается вылезти из сугроба, вырубает ЕСП а обратно включить забывает. Прет по обледенелой дороге, а когда начинается занос тупо ставит руль туда куда надо добавляет газу и ждет.
Когда занос становится закретическим начинает бешено крутить руль, но все бес толку потому что навыков выхода из такого заноса нет, да и время упущено.

Мне повезло, я вылетел на глазах Сани74 в мягкий пушистый снег на обочине, и не успел выдохнуть как слева ошвартовался грейдер и предложил поставить на место. НА машине ни царапины. А был бы отбойник как минимум минус борт.
Как то так :)

[ckopn]

никакая есп не укоротит тормозной путь при прямолинейном торможении - там чисто работает абс и больше никто... проверил лично:censored: а вот сохранить управляемость в заносе или погасить его - да... стартовать без букса - да (противобуксовка как ее часть)...

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от RailOS

Ну так надо тренироваться: входи повороты и ничего не делай, т.е. едь как ехал, а машинка все сама за тебя сделает. Ну либо отключи вообще это ЕСП.

если ничего не делать - она сама делать тоже ничего не будет и поедешь боком... а вот как руль или педали тронешь - тогда да, вступает в действие