Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2010, 22:06  Вверх  #18
Shaitan
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Shaitan
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Брест-Витебск
Сообщений: 712
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Про нулевик - не забудьте, что снижение сопротивления воздуха осуществляется за счет ухудшения фильтрования. Так что, ставя нулевик - начинайте потихоньку копить деньги на ремонт.

Меньшее сопротивление достигается увеличением размера сетки, и изменением ходов пылевых ловушек - выпрямлением. В результате воздух проходит быстрее, но и степень фильтрации значительно ниже.

Законы физики никто не отменял. Выигрываем в мощности, проигрываем в ресурсе.
Shaitan вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Воздушный фильтр Ref Двигатель 10 16.01.2014 04:07
Воздушный фильтр kryzhun Двигатель 75 18.05.2012 18:53
гремит воздушный фильтр Sebastiano Двигатель 9 02.12.2010 16:04
Воздушный фильтр. Проблема Frodo87 Двигатель 22 07.05.2010 13:37
Фильтр нулевого сопротивления Петруха Двигатель 7 18.03.2009 15:18


Текущее время: 23:28. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub
Яндекс.Метрика