Светодиоды в птф

[DENNN]

На одних понтах далеко не уедешь :grin:

[Сержок]

Противотуманками пользуюсь только для того, чтобы ночью хорошо видеть ямы и канавы на дороге, т.к. они светят вниз перед мшиной на расстоянии 15-20 см. Я не думаю что со светодиодами будет на много хуже. Можно конечно купить drl с блоком управления и всеми делами, но не охота колхозить.

[fear]

H11 102 SMD 3528 LED Car (который длинный) влез или нет ?

[Dionis]

Может кому интересно как в габаритах смотрятся
Дорогу не освещают

[yury]

Пробовал себе вместо дальнего галагена светодиодную H1 поставить, освещения никакого не даёт, я даже удивлюсь если она слепить будет. Наверно то же самое и со светодиодами в ПТФ.
Единственное что понравилось то, что если включить ближний ксенон и дальний светодиод красиво смотрится. У меня всё практически в один цвет получалось.

[Dionis]

Светодиоды не светят, но и не слепят. Визуально, если смотреть на фары, кажется что светит ярче, и спектр как у ксенона. Многие знакомуе думают что ксенон. При этом потребление тока в разы меньше.
Ставить в ПТФ вполне, все равно ПТФ используются редко (или для понта) и света на дороге не прибавляют, освещают "по-сторонам".
Гнаться за количеством светодиодов думаю не стоит, метров с 5-10 в габаритах уже нет большой разницы 9 или 13 светодиодов в "лампе".
Дешевые быстро горят. Думаю ошибка в китайских электриках. Cветодиод чуствителен к повышению тока, работает на "максимуме", а за расчетное напряжение принимают 12в, но генератор выдает ~14в, вот и горят если используют резисторы а не микросхемы для снижения тока.
"Лечится" просто: снижаем ток на светодиод, т.е. подключаем последовательно сопротивление в виде лампы 5w (от габаритов). На яркости, для глаза незаметно, а если сильно заметно, берем сопротивление меньше (лампу 20w)

[Johann67]

я поставил светодиодные лампы брал тут в двери и для освещения ног. в габаритах тётка ругается.

[0811andrei]

Сообщение от Dionis

Светодиоды не светят, но и не слепят. Визуально, если смотреть на фары, кажется что светит ярче, и спектр как у ксенона. Многие знакомуе думают что ксенон. При этом потребление тока в разы меньше.
Ставить в ПТФ вполне, все равно ПТФ используются редко (или для понта) и света на дороге не прибавляют, освещают "по-сторонам".
Гнаться за количеством светодиодов думаю не стоит, метров с 5-10 в габаритах уже нет большой разницы 9 или 13 светодиодов в "лампе".
Дешевые быстро горят. Думаю ошибка в китайских электриках. Cветодиод чуствителен к повышению тока, работает на "максимуме", а за расчетное напряжение принимают 12в, но генератор выдает ~14в, вот и горят если используют резисторы а не микросхемы для снижения тока.
"Лечится" просто: снижаем ток на светодиод, т.е. подключаем последовательно сопротивление в виде лампы 5w (от габаритов). На яркости, для глаза незаметно, а если сильно заметно, берем сопротивление меньше (лампу 20w)

Тоже считаю нужно менять лампы в ПТФ на диоды.Самый большой плюс-они не греются как обычные(а чаще всего именно из-за этого трескаются стекла ПТФ),мало расходуют эл-ва,долговечны.Тут вставал вопрос о освещении,КМК,функция ПТФ-обозначать авто,а не освещать дорогу