На что бы Вы поменяли свою Renault Laguna

[Tuono]

Сообщение от Витя

Но правда виноват был не я , а другой водитель (стритрейсер, что б ему .... .....) - не уступил мне дорогу, хотя по правилам должен был...
После этого я стараюсь ездить степенно, спокойно - жизнь одна. Если найду фотки моей раскуроченной машины, то выложу

под списание?

Сообщение от aleks_74

Жесть поначалу хочется наушники одеть, правда опять из опыта езды на Форестере говорю это.

я про стандартный выхлоп(ну или от грамотной тюниг фирмы)а, не о звуке когда выхлопуха как водопроводные трубы диаметром,чтоб голова пролезла, стоят

[aleks_74]

Сообщение от Tuono

я про стандартный выхлоп(ну или от грамотной тюниг фирмы)а, не о звуке когда выхлопуха как водопроводные трубы диаметром,чтоб голова пролезла, стоят

Возможно, хотя тюнинг там делали не с водокачки ребята.

[Tuono]

Сообщение от aleks_74

Возможно, хотя тюнинг там делали не с водокачки ребята.

в контаке нашел....так мне нравится
http://vkontakte.ru/video39568381_155499441?noiphone

[aleks_74]

Сообщение от Tuono

в контаке нашел....так мне нравится
http://vkontakte.ru/video39568381_155499441?noiphone

Извини, но не сегодня... боюсь своих всех перебужу.

[Витя]

Сообщение от Tuono

под списание?



я про стандартный выхлоп(ну или от грамотной тюниг фирмы)а, не о звуке когда выхлопуха как водопроводные трубы диаметром,чтоб голова пролезла, стоят

Моя машина подлежала восстановлению, а его Хонда Цивик - нет(от удара аж дугой её загнуло)
Меня спасло только две вещи - чудо и то, что я был (ток не смейтесь) на микроавтобусе(просто я и на нем умудрялся так гонять, что вспоминать просто страшно, но он меня спас)

[Tuono]

Сообщение от Витя

Моя машина подлежала восстановлению, а его Хонда Цивик - нет(от удара аж дугой её загнуло)
Меня спасло только две вещи - чудо и то, что я был (ток не смейтесь) на микроавтобусе(просто я и на нем умудрялся так гонять, что вспоминать просто страшно, но он меня спас)

что тут смеяться, одно время я на крайслере вояджере носился...страшо всегда становилось, когда морда в поворотах наружу начинало сносить, ну и при торможении от ТАК клевал, что :censored:

[Витя]

Сообщение от Tuono

что тут смеяться, одно время я на крайслере вояджере носился...страшо всегда становилось, когда морда в поворотах наружу начинало сносить, ну и при торможении от ТАК клевал, что :censored:

Я с гонками на микроавтобусах и минивэнах завязал

[Tuono]

Сообщение от Витя

Я с гонками на микроавтобусах и минивэнах завязал

ну и прально!
просто я тоже каждый день пытаюсь ездить спокойно....но иногда, все-таки....

[Витя]

Сообщение от Tuono

ну и прально!
просто я тоже каждый день пытаюсь ездить спокойно....но иногда, все-таки....

Да иногда всё-таки...

[Витя]

Не забывайте, что тема "встреча ЛАГУНОВОДОВ" в Москве ещё не закрыта...

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Сообщение от Tuono

было дело на транзите с высокой крышей 150 ехал при его 85 дизеляберных силах)) удидивился)

А у меня тогда Фольц Транспортёр дизельный был, тольку движку перебрали, я его до 160 км/ч разгонял, а дальше он просто не ехал - это был его предел...

[CCCP]

Сообщение от Tuono

что тут смеяться, одно время я на крайслере вояджере носился...страшо всегда становилось, когда морда в поворотах наружу начинало сносить, ну и при торможении от ТАК клевал, что :censored:

Кстати на служебном Citroen Jamper 2006г.в. 2.2 HDi -- 165км/ч и почти легко. а Брест - Гродно 150км/ч всю дорогу ехал --- во аппарат!!!!! L2H2

[Tuono]

Сообщение от CCCP

Кстати на служебном Citroen Jamper 2006г.в. 2.2 HDi -- 165км/ч и почти легко. а Брест - Гродно 150км/ч всю дорогу ехал --- во аппарат!!!!! L2H2

было дело на транзите с высокой крышей 150 ехал при его 85 дизеляберных силах)) удидивился)