|
16.11.2010, 02:48
|
Вверх #6 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Проблема вся в одной простой вещи: три спирали накала получают свой + каждая по отдельной ножке. Но на корпус (на -) ток со всех трех уходит тоже по одной ножке такого же сечения. Знаменитые французские инженеры так точно все рассчитали, что со временем прослабнув контакт начинает искрить и подгорать. Сопротивление контакта возрастает и лампочки начинают влиять друг на друга. Буквально позавчера чистил этот контакт именно в правой фаре. Пока не очень удачно. Попробую поджать.
Поражает, что неисправность появившись с самых первых машин, благополучно дожила до, как минимум, второй фазы. Ликвидировать не потрудились.
__________________
Последний раз редактировалось PHoneR; 16.11.2010 в 02:50. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| задний правый поворотник/габарит | Done | Электрооборудование | 2 | 27.12.2010 18:08 |
| поворотник | Ref | Электрооборудование | 4 | 21.11.2010 18:23 |
| не работает поворотник | Agress | Электрооборудование | 0 | 19.07.2010 01:49 |
| ищу правый внутренний шрус! | Кирилл Проклов | Автозапчасти | 5 | 30.04.2010 12:03 |
| Глючит левый поворотник | VladL | Электрооборудование | 37 | 11.01.2010 11:48 |
|
|
Древовидный вид