Передние ступичные подшипники - как поменять?

[Дрюня]

Колечко тоненькое? Эта приблуда закрывает магнитное кольцо абс на подшипнике от грязи и скобкой прижимает датчик абс. Ставится во внутрь кулака поворотного, упрется в паз, потом подшипник поверх прессуется. Когда снимешь кулак со ступицей все понятно будет. При перепрессовке аккуратнее, подшипник может разобраться пополам. Болгарка скорее всего тоже потребуется, внутренняя обойма останется на ступице, придется пилить чтобы ослабить и сбивать зубилом.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

Сообщение от СанЖад

Тоже купил Febi пока только один, 3150рэ на экзисте. Думаю при разборке будет ясно откуда эта шайба.

А почему Febi, а не SNR, читай оригинал, разница 200 рублей?

[СанЖад]

Заказываю Febi не первый раз. Подвесной пришел КOY, ступичный SNR. Здесь на форуме читал , что Febi не выпускает подшипники а приходят как правило японские КOY. (За это отдельное спасибо )

[Дрюня]

Да феби упаковщик. У меня товарищ сайлентблоки задней балки так заказал, один лежал оригинал, другой ноунейм. Я подшипник оригинал у дилера брал, 3500 р, приспичило и не было времени ждать под заказ, в коробке лежал SNR.

[СанЖад]

Да , там без стакана не разберешься . Я Febi заказывал шаровую, наконечники , вроде пока ходят. А купил у оффоф ГРМ комплект, на натяжном ролике усик отломил когда натягивал. Так что предпочитаю брать не дорогие запчасти.

[25alex]

здорово земеля! СанЖад а где собираешся подшипник менять? позвонил во "Все авто" - официалы - озвучили цену замены 1700 за сторону что то не айс! собираюсь у местного кулибина! мож как пересечемся!

[СанЖад]

Сообщение от 25alex

здорово земеля! СанЖад а где собираешся подшипник менять? позвонил во "Все авто" - официалы - озвучили цену замены 1700 за сторону что то не айс! собираюсь у местного кулибина! мож как пересечемся!

Привет зема ! Сам в гараже поменяю. Или в крайнем случае ступицу отвезу куда нибудь. А в "Все авто " я больше не ногой. 1,5 года назад заезжал к ним на диагностику , шел недозаряд - сказали аккомулятор сдох. Оказалось реле регулятор. Две недели назад заехал к ним (просто в городе никто кроме них не берется диагностировать Рено , иначе не за что не поехал бы) нужно было отключить функцию давления в шинах , потому как прошлой зимой потерял приемник сигналов от датчиков колес, и "привязать" датчик поворота руля , снимал его и не правильно поставил , горела ошибка ESP . Так этот баран стал разбирать обшиву рулевой колонки со словами " куда тут что привязать" , а на счет функции давления в шинах пытался меня лечить , что надо в щитке приборов что-то перепоять и что эта функция не отключаемая. Я ох..л. В итоге : ездил к ним два раза по 3-4 часа ковырялись звонили в Москву , еще куда-то и ничего не сделали , сказали что помочь не могут, нет у них какой-то программы, дали телефон оффоф в Пензе. Звонил в Пензу , обещали помочь. Вот такие у нас в городе оф.диллеры, могут только колпаки да подкрылки на новые логаны ставить.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
А на счет увидеться , я не против , телефон в профиле.

[25alex]

вчера поменяли оба ступичные подшипника! 4 часа времени + 800 рублей (я считаю не дорого) и в машине вновь тишина при любой скорости! вот только цена самих подшипников... а так ни чего сложного то же самое что и на любой другой машине (сам присутствовал при замене) если конечно заранее знать что подшипник надо ставить определенной стороной! еще бы гену починить