Подушки двигателя: диагностика, ремонт и замена

[mio]

Сообщение от Igor_ok

Отписываюсь по результату вчерашнего похода на Жданы.

Салент нашел примерно на 3-4 ряду между боксами разборок. Кому будет интересно дам телефон в личку.

Что касается самого салента, то конечно, не оригинал, продавец говорит Италия, но похоже Китай, качество в принципе нормальное. Стоит 50тыр.. Себе я купил, деньги небольшие, уже поставил, по ощущениям лучше, но проблема пуска/глушения с толчком, а иногда с ударом, не прошла. Уже поменял 3 подушки двига, раньше были косточка и подушка КПП, все Хачинсон. Родные 3 подушки были чуть-чуть подорваны, что видимо на удары не влияло.

Значит проблема все-таки не в подушках, менять гидроопору я не буду.

А кому-то может замена салента поможет, пробуйте, за такие деньги можно экспериментировать, ну, конечно, если это кому-то нужно.

телефончик-плз(abadon2@mail.ru)

[Igor_ok]

Сообщение от mio

телефончик-плз(abadon2@mail.ru)

Отправил в личку.

Добавлено через 21 минуту 2 секунды

Сообщение от GromS

Именно лепестками вниз, у меня так старый стоял, думаю что оригинал, потому как брал пригнанную из Франции. А сайлент я побрызгал селиконовой смазкой, вошел, как дети в школу. Если будешь вынимать, попробуй поставить, как у меня, может и не будет вибрации.

Попробую, конечно. Но, я обращал внимание у одного товарища на таком же движке салент стоит также лепестками вверх, а на оригинале даже сверху номерок был виден. Ну если у тебя все нормально, значит разницы нет, как его ставить.

[GromS]

Сообщение от Igor_ok

Отправил в личку.

Добавлено через 21 минуту 2 секунды


Попробую, конечно. Но, я обращал внимание у одного товарища на таком же движке салент стоит также лепестками вверх, а на оригинале даже сверху номерок был виден. Ну если у тебя все нормально, значит разницы нет, как его ставить.

Думаю, что может быть разницы и нет, но все-же сверху вставлять сайлент поудобнее будет.

[Rulevoi]

+1 Ставил тоже снизу и липестками вверх с ориг.номером и не сел на 2мм, полет вроде нормальный и СПАСИБО NEX за организацию доставки салента !!!

[Igor_ok]

Сообщение от Rulevoi

+1 Ставил тоже снизу и липестками вверх с ориг.номером и не сел на 2мм, полет вроде нормальный и СПАСИБО NEX за организацию доставки салента !!!

Так салент у тебя с ориг. номером? Ну, тогда за него и переплатить не грех.

[Rulevoi]

Сообщение от Igor_ok

Так салент у тебя с ориг. номером?

Нет, но качество вроде ничего, посмотрим...:dntknw:

[HARLY]

Была такая же проблема! В Минске есть выбор: или китай или местные умельцы из пориуритана их делают. Я купил последний пару месяцев назад. Пока все О.К.!

[=Xm=]

Поменял подушку на двигатель, всё равно вибрация, поменял верхний сменный сайленблок 8200125534 в косточке осталось примерно около 10% вибрации, при глушении и заводке не ощущается удара.
Вот фотки сайленблока, также фотография с левой стороны новой подушки, а с правой старой которой 11 лет
Скажу так, эта подушка чую не убиваемая, если что и менять то только сменный сайленблок 8200125534 и цена его около 15 евро.

[appigurt]

меня беспокоит изменение звука двигателя при нагрузке, вычитал в другой теме, что это из за подушек двигателя с правой стороны у ремня грм, посмотрел на своей лагунке и увидел что аллюминевый кронштейн трёт о металлический рычаг опоры каторый направлен через (резинку соединяющюю кронштейн с опорой) в сторону лобовика.... И трёт как раз в том местегде где кронштей наложен на опору ( видна выработка), и не знаю что менять кронштейн или опору ( и может ли быть это смещение из за гидравлической опоры, которая тоже скреплена с кронштейном через резиновый саленблок, но находится чуть ниже сразу после чашки в сторону бампера). Подскажите пожалуйста кто сталкивался и решил эту проблему

[Димон1979]

Парни, подскажите где можно прикупить верхний сменный сайленблок 8200125534, автос Л2Ф1 F9Q750 дизель