карлсон (вентилятор охлаждения)

[rkuzyk]

Сообщение от z1ck

Выше вешал фотографию температуры. Оказалось у меня не такие деления, а как на фото ниже, уже с моей приборки.

Возникло еще несколько вопросов.

1. Вот такие температуры у меня при езде и стоянке. Иногда бывает чуть выше. Где приблизительно должен включаться вентилятор?
После остановки открыл капот(стрелка была чуть выше моей нарисованной зеленой зоны) вентилятор не крутится, а радиатор кипяток. Потрогал датчик, потрогал такой же разъем(кстати, как он снимается вообще? жал на что можно снять не смог) на двигателе вентилятора - ноль реакции. Проверил не заклинило ли снова вентилятор, чуть дотронулся до лопасти и он завертелся сам(не очень быстро, но нормально). Поработал две минуты и остановился(температура спала). Здесь у меня вопрос про датчик. Он просто на определенной температуре замыкает цепь или меняет сопротивление при температуре, плавно меняя напряжение на вентиляторе(что объясняет то, что он завертелся после моего касания)?
2. При такой температуре у меня лопнул патрубок. Вентилятор был заклинен и сгоревший предохранитель.
3. Заодно вопрос о уровне стеклоомывателя. У меня отсутствует лампочка и значок. По книге во всех комплектация она есть. Нормально ли это?
4. При выключенном двигателе всегда горит лампочка температуры или уровня ОЖ. Уровень в порядке. При запуске двигателя она гаснет. В книге написано так и должно быть, но лучше переспрошу, тк раньше не обращал на нее внимания.

спасибо, кто осилит

3. Лампочка там єсть, просто не видно. так у всех)
4.так и должно быть. Но ето не уровень ОЖ, а уровень масла кажетса

[jbrevnov]

1.Правильно. зелёная рабочая. Чуть выше, 2 деления, вентили пускаются. датчик просто замыкает цепь, 1 скорость и 2скорость, 6 вольт на вентиль или 12. Датчик 3 контакта. вентилей 2. Три реле включения. Схема есть на форуме.
2.Горячё, однако.
3. Не на всех авто.
4. Горит лампочка охлаждающей жидкости, т к не горит шкала уровня масла. Но это не уровень жидкости, а перегрев, неисправность вентилятора охлаждения, КМК. Проверяй релюхи вентилей, об этом много писали.

[z1ck]

Сообщение от jbrevnov

1.Правильно. зелёная рабочая. Чуть выше, 2 деления, вентили пускаются. датчик просто замыкает цепь, 1 скорость и 2скорость, 6 вольт на вентиль или 12. Датчик 3 контакта. вентилей 2. Три реле включения. Схема есть на форуме.
2.Горячё, однако.
3. Не на всех авто.
4. Горит лампочка охлаждающей жидкости, т к не горит шкала уровня масла. Но это не уровень жидкости, а перегрев, неисправность вентилятора охлаждения, КМК. Проверяй релюхи вентилей, об этом много писали.

1 У меня вентилятор один. никаких реле нету. все что есть по два контакта:
"клема акк - предохранитель - замок - датчик - вентилятор - клема акк"
расписано вроде все понятно. все последовательно подключено.
Так что вопрос о принципе датчика остается открытым
4 То что это не уровень это понятно. Лампочка горит всегда при выключенном двигателе. И на холодную и на горячую. Как только завожу - тухнет.
Датчик уровня масла в норме и даже почти не врет(как кто-то писал на форуме)

Горит лампочка охлаждающей жидкости, т к не горит шкала уровня масла.

Она горит и когда уровень масле показывает и после, когда только температура. Завожу - тухнет.

еще раз повторю может так всегда и было. и я зря панику навожу. но хочу быть увереным

[jbrevnov]

У тебя другая схема, 20А ток, может и нет реле.

[z1ck]

Постоял в пробке минут 15. Температура ползет вверх. Что-то не так все же думаю. Приехал. машина еще горячая. Не глушил открыл капот - не крутится он и все. Дотронулся до лопастей - начали крутиться. При этом они не заедают. А просто слабенько крутится

двигатель сдох на нем? или все же может датчик не пропускает ток нормальный

понимаю что нужно померять на нем напряжение. и замкнуть датчик. сделаю.

[z1ck]

Замкнул датчик - двигатель все так же вяло крутится. Обороты может и норм но вот усилия никакого. Оставишь рукой и стоит. подталкнешь и снова крутится.

1 неисправной проводка, может не доходит 12В. Проверю мультиметром. Но это почти 100% другой вариант
2 неисправен эл.двигатель. Интересно какой он... однофазный или трехфазный? может просто кондер развалился или обмотка одна порвалась(если все же трехфазный)

спросил на рынке 40-50уе б/у...

[qwerty]

Сообщение от z1ck

...
2 неисправен эл.двигатель. Интересно какой он... однофазный или трехфазный? может просто кондер развалился или обмотка одна порвалась(если все же трехфазный)

спросил на рынке 40-50уе б/у...

А у тебя в машине сетевое какое... 220В или 380В???