Отчет по замене сайлентблоков передних рычагов - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Didenko36 · 28.10.2010, 00:43

Цитата:

Сообщение от Alexey

в оригинале сайлент идет WOCO. у которого, походу, нету розничных продаж

есть - я купил в Москве. Могу фотографии предоставить

Питон · 05.11.2010, 10:15

Цитата:

И долго ФЭБИ уже стоят ?

11000 феби отходили,вывернуло всю резину наружу и стучать начали...не берите такие

Didenko36 · 08.11.2010, 15:09

Цитата:

Сообщение от Питон

11000 феби отходили,вывернуло всю резину наружу и стучать начали...не берите такие

Вынул WOCO отходили 168 000 т. и поставил WOCO посмотрю насколько хватит

Karabas · 28.02.2011, 09:57

Турция отходила полтора года, поставил Malo, номера 18839 и 18840

VasiljevBN62 · 24.08.2011, 00:37

Люди, дак что, лучше все-таки новые рычаги брать, неужели все бобки ( из порядка салейнтблоков) г-в-о

alex35 · 06.09.2011, 14:44

поменял наконец сайлентблоки (СБ) переднихрычагов, предпосылкой было при правильном схождении машина уходила вправо, поставил лемфёрдер (передние 2772201- 550 рублей шт. задние - 2693801 - 350 рублей шт. ), обратил внимание что номер оригинальный на них и фирма WOCO. На замену ушло полтора часа, не понимаю зачем откручивать или приопускать подрамник?! Открутил три болта шаровой и два болта рычага, кстати, болты там на 21. Запресовал их с помощью тисков и головок на 38 и 42.Заднии сайлентблоки били убиты (резина от обоймы отошла), а передние бы ешё походили. пропали глухие постукивания снизу, машина рулиться прямо. Удачи на дорогах.

Alexey · 20.11.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от alex35

не понимаю зачем откручивать или приопускать подрамник?! Открутил три болта шаровой и два болта рычага, кстати, болты там на 21.

что, правда не надо откручивать подрамник вообще?
а на земеле делали или с подъемника?

VasiljevBN62 · 18.09.2011, 18:30

Цитата:

Сообщение от VasiljevBN62

Люди, дак что, лучше все-таки новые рычаги брать, неужели все бобки ( из порядка салейнтблоков) г-в-о

Морочиться не стал, купил новые рычаги ШВЕГ ( кажется так), вчера поставили, при установки схождения колес ушел появившийся полгода назад мизерный какой-то минус в развале правого колеса. Внешне все старые саленты на рычагах в норме, за исключением слегка начавшей выпирать резинке на переднем саленте левого колеса. За зиму надо будет приобрести передние и перепресовать. Пусть будут в запасе.

28.02.2011, 09:57	Вверх #4
Karabas Чту законы Помогу советом Регистрация: 12.10.2007 Адрес: Тула Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	Турция отходила полтора года, поставил Malo, номера 18839 и 18840 __________________ Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сайленты передних рычагов меняются отдельно?	Slava.Vrn	Подвеска	65	28.10.2013 10:17
отчет о замене пыльника ШРУСа правого.	VITALYA	Трансмиссия	1	30.05.2011 11:24
Вопрос по замене передних тормозных колодок.	Lander67	Тормоза и рулевое управление	9	13.04.2010 00:14

24.08.2011, 00:37	Вверх #5
VasiljevBN62 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.03.2010 Адрес: псковская Сообщений: 402 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I	Люди, дак что, лучше все-таки новые рычаги брать, неужели все бобки ( из порядка салейнтблоков) г-в-о

06.09.2011, 14:44	Вверх #6
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	поменял наконец сайлентблоки (СБ) переднихрычагов, предпосылкой было при правильном схождении машина уходила вправо, поставил лемфёрдер (передние 2772201- 550 рублей шт. задние - 2693801 - 350 рублей шт. ), обратил внимание что номер оригинальный на них и фирма WOCO. На замену ушло полтора часа, не понимаю зачем откручивать или приопускать подрамник?! Открутил три болта шаровой и два болта рычага, кстати, болты там на 21. Запресовал их с помощью тисков и головок на 38 и 42.Заднии сайлентблоки били убиты (резина от обоймы отошла), а передние бы ешё походили. пропали глухие постукивания снизу, машина рулиться прямо. Удачи на дорогах.