не дует в лицо и ноги - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

shemabig · 17.10.2010, 21:48

У меня такая же фишка,"ветер в харю , а я шпарю" ноги мерзнут еклмн...

honer · 19.10.2010, 11:32

Бонально помогла перезагрузка.
Скинул клему с аккума на пару минут и все заработало

Славка · 19.10.2010, 11:43

Цитата:

Сообщение от honer

Бонально помогла перезагрузка.
Скинул клему с аккума на пару минут и все заработало

Скидывайте клемму товарищи, может поможет, это стандартный Лагуна глюк )

Andrey777 · 22.10.2010, 21:17

клемы не помогают, есть ещё варианты, а то ноги мерзнут.

shemabig · 25.10.2010, 20:48

В выходные решил добратся до моторчика заслонки смешения гор .и хол. воздуха( левая сторона). Ну и гемор, я вам скажу. особенно при сьеме усилителя передней панели. Снять то снял, а как потом ставить....:dntknw: , Моторчик, т.е. вернее "мотор-редукторок" снял, сделал отметку как стоит выходной валик, чтоб потом не трахаться при установке, разобрал, смазал хорошей смазкой (для подшипников до 300 гр.). Все там чики пыки, оси чуть суховаты были. Никакого резистора , как писал наш болгарский друг, ввнутри нет, или у меня какя то модель другая. Покрутил в обе стороны от акку. ,сопротивление мотора порядка 35 ом, норма. При навешивании мотора на его клемму и последующем задании температуры +26, мотор исправно крутится, при задаче +16 - в другую сторону не отрабатывает, стабильно. Так и должно быть? Не знаю. Можа кто из знатоков, что умное скажет. Или установленный на место моторчик будет отрабатывать правильно? Мне кацца, если чуть погонять моторчик , он лучше должен работать, думаю там кольца токосьемные покрываются оксидной пленкой от летнего безделья.

Denied_X · 25.10.2010, 21:08

shemabig, У меня то же самое было на правой стороне.. при подключении к его клеме крутился только в одну сторону, когда поставил на место - все заработало как часики :) там видимо какой-то датчик положения заслонки имеется.. :) устанавливал на место следующим образом: подключил на него клему, включил климат - он закрутился, поднес к месту где он устанавливается и легонько прижал, как только положение вала сервопривода поравнялось с положением заслонки, все встало на место. все заработало :)

shemabig · 26.10.2010, 01:03

Denied X/ Спасибо!!! Воткнемся как нибудь, или как ты сказал, или - я говорю на всякий случай зарубу сделал на выходном валике и на корпусе моторчика.

25.10.2010, 21:08	Вверх #6
Denied_X ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2010 Адрес: РБ - Минск/Молодечно Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I	shemabig, У меня то же самое было на правой стороне.. при подключении к его клеме крутился только в одну сторону, когда поставил на место - все заработало как часики :) там видимо какой-то датчик положения заслонки имеется.. :) устанавливал на место следующим образом: подключил на него клему, включил климат - он закрутился, поднес к месту где он устанавливается и легонько прижал, как только положение вала сервопривода поравнялось с положением заслонки, все встало на место. все заработало :) __________________ Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Отопление: горячий воздух дует в ноги... летом!	Rienich	Система кондиционирования и отопления	5	10.01.2010 23:07
На лицо ужасные..	Тёмка	Laguna III (2007 - н.в.)	113	14.11.2009 15:16
Режим АВТО - дует только на стекло и в ноги	KOOL	Система кондиционирования и отопления	17	12.11.2009 15:01
Дует из двигателя	Alexandr II	Двигатель	18	21.09.2009 23:10

17.10.2010, 21:48	Вверх #1
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня такая же фишка,"ветер в харю , а я шпарю" ноги мерзнут еклмн...

19.10.2010, 11:32	Вверх #2
honer Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Минск Сообщений: 220 Автомобиль: Не Renault	Бонально помогла перезагрузка. Скинул клему с аккума на пару минут и все заработало

22.10.2010, 21:17	Вверх #4
Andrey777 Пользователь Только пришёл Регистрация: 30.07.2010 Адрес: Москва Сообщений: 95 Автомобиль: Laguna II Ph I	клемы не помогают, есть ещё варианты, а то ноги мерзнут.

25.10.2010, 20:48	Вверх #5
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	В выходные решил добратся до моторчика заслонки смешения гор .и хол. воздуха( левая сторона). Ну и гемор, я вам скажу. особенно при сьеме усилителя передней панели. Снять то снял, а как потом ставить....:dntknw: , Моторчик, т.е. вернее "мотор-редукторок" снял, сделал отметку как стоит выходной валик, чтоб потом не трахаться при установке, разобрал, смазал хорошей смазкой (для подшипников до 300 гр.). Все там чики пыки, оси чуть суховаты были. Никакого резистора , как писал наш болгарский друг, ввнутри нет, или у меня какя то модель другая. Покрутил в обе стороны от акку. ,сопротивление мотора порядка 35 ом, норма. При навешивании мотора на его клемму и последующем задании температуры +26, мотор исправно крутится, при задаче +16 - в другую сторону не отрабатывает, стабильно. Так и должно быть? Не знаю. Можа кто из знатоков, что умное скажет. Или установленный на место моторчик будет отрабатывать правильно? Мне кацца, если чуть погонять моторчик , он лучше должен работать, думаю там кольца токосьемные покрываются оксидной пленкой от летнего безделья.

26.10.2010, 01:03	Вверх #7
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	Denied X/ Спасибо!!! Воткнемся как нибудь, или как ты сказал, или - я говорю на всякий случай зарубу сделал на выходном валике и на корпусе моторчика.