Поменял термостат и...

[Алекс48]

Сообщение от ein

Характеристики одного из таких датчиков:
Температура закрывания , °С
82
Размер резьбы
M22x1.5
Температура открытия, °C
92
Вес, кг
0.05

Таким образом данный датчик при 92 градусах включает вентиляторы, а при 82 отключает.

Номер 5 этот датчик.

я так понял что менять датчик менять ненадо. А бывают варианты с температурным диапазоном 78-88??? и как понять??? http://www.exist.ru/images/getimg.as...6&pid=8C7036C3

[ein]

Сообщение от Алекс48

я так понял что менять датчик менять ненадо. А бывают варианты с температурным диапазоном 78-88??? и как понять??? http://www.exist.ru/images/getimg.as...6&pid=8C7036C3

Судя по экзисту есть не только, 78-88, 92-82, но есть еще и 85-90. Сам же знаешь что термостаты тоже есть разные.

[Алекс48]

Сообщение от ein

Судя по экзисту есть не только, 78-88, 92-82, но есть еще и 85-90. Сам же знаешь что термостаты тоже есть разные.

Подвожу итог: На термостат с температурой открытия 87гр. ставиться термодатчик с рабочим диапазоном 78-88, на термостат 90гр. датчик 85-90, на термостат 92гр идет датчик 88-98. У меня стоит датчик на 85-90, а термостат на 92, дешевле поменять термостат на 87 (220руб). Спасибо!!!

[qwerty]

Итог неправильный...
Как ни парадоксально, двигатель и радиатор - два достаточно самостоятельных элемента системы охлаждения и каждый имеет свою систему термостабилизации.
И нет жесткой связи между температурой начала открытия термостата и температурой срабатывания датчика включения вентилятора.
На твоей тачке должен стоять термостат с температурой начала открывания 89-90град. (полное открытие ближе к 100град.) и спаренный термодатчик на две скорости включения вентилятора:


Алекс, ты не там ищешь... и менять обратно термостат тебе не надо.

[slavchuk]

на сколько проблематично поменять термостат? F3R 2.0 бензин . что для этого нужно, много ли вытекает антифриза при замене?

[Алекс48]

Сообщение от slavchuk

на сколько проблематично поменять термостат? F3R 2.0 бензин . что для этого нужно, много ли вытекает антифриза при замене?

У меня вытекло где то 1-1,5 литра.

Добавлено через 5 минут 44 секунды

Сообщение от qwerty

Итог неправильный...
Как ни парадоксально, двигатель и радиатор - два достаточно самостоятельных элемента системы охлаждения и каждый имеет свою систему термостабилизации.
И нет жесткой связи между температурой начала открытия термостата и температурой срабатывания датчика включения вентилятора.
На твоей тачке должен стоять термостат с температурой начала открывания 89-90град. (полное открытие ближе к 100град.) и спаренный термодатчик на две скорости включения вентилятора:


Алекс, ты не там ищешь... и менять обратно термостат тебе не надо.

Поменял обратно на новый 87 градусов, итог: я и незнал что у меня такая хорошая печка, вентилятора радиатора больше не разу не слынал, температура 87градусов держится как вкопаная и греется с нуля до рабочей температуры за 5минут или 2-3 км пути. Я доволен. Всю прошлую зиму не мог согреться в машине, а на трассе (в минус тридцать) вообще капут, падала до нижней отметки температуры

[slavchuk]

кто-нибуть может подсказать какое значение температуры соответствует делениям на прибороной панели!Безымянный.JPG