АКБ, выбор, емкость, размеры и заряд

[Darkening]

Сообщение от mik1956

У меня машина пришла из Франции с родным реношным аккумулятором 8200 032 903 емкостью 80ач (размеры 315*175*175) фирмы Delphi,

У меня такойже аккум на Турбе)

[Oxy]

Сообщение от pomka

Ага, покупайте левые Варты



Добавлено через 3 минуты 55 секунд
80 Ah, 760 A

Сообщение от mik1956

+1 полностью поддерживаю, это именно так.

У меня машина пришла из Франции с родным реношным аккумулятором 8200 032 903 емкостью 80ач (размеры 315*175*175) фирмы Delphi, аккумуляторы которой дороже других фирм и сделаны по несколько отличной от других технологии.

именно такой у Ромки на фото

У меня такой же, ещё родной, вот думаю, будет заводить зимой или нет.

[PavelN]

Сообщение от Oxy

У меня такой же, ещё родной, вот думаю, будет заводить зимой или нет.

Будет, куда он денется. Если следили, то проблем не должно быть. У тебя машинка еще свежая. Срок эксплуатации аккумулятора 4-6 лет. Остальное как Бог пошлет, но больше 8 не было прецедентов. Твоя как раз вписывается в первый диапазон. А у меня уже заменен акум и похоже недавно.

Юляша, не мучайся, купи какой душе угодно на 55 или 60Ач и все будет нормально.

[Юляша]

Сообщение от PavelN

Юляша, не мучайся, купи какой душе угодно на 55 или 60Ач и все будет нормально.

Точно?

[MarioGT]

Поскольку а) Вебаста всаживает акк в ноль за 2 сезона, б) я не настолько богат, чтоб покупать "крутые" акки неизвестного происхождения, я использую только тазики (Тюменский аккумуляторный завод).
Продаются везде, цена адекватная, качество хорошее, проверено, зимой ведут себя отлично.

Вполне подходит 6СТ-75L 75 Ач 620 А 306/175/190, а для особо суровых мужыков (т.е. для долбоящеров типа меня) есть 6СТ-90N 90 Ач 650 А 345/175/213.

[Pewit]

Резюмируя тему выбра аккумуляторов:

Сообщение от MarioGT

... б) я не настолько богат, чтоб покупать "крутые" акки неизвестного происхождения, я использую только тазики

Сообщение от PHoneR

"от вот такого (рекомендуемого) до такого на который хватит места и денег". Это касается емкости и пускового тока.

Разговоры о том, что большие чем рекомендованные емкость/ток чем-то плохи - пустая болтовня.

Добавлю только что т.к. производство аккумуляторов освоено в России на нормальном уровне, нет смысла покупать произведенные где-то ещё даже за те же деньги. Заодно и поддержим нашего производителя :grin:

При покупке обращайте внимание на дату производства, если аккуму больше 3-5 мес. брать не стоит (опять плюс нашим). Желательно чтобы дата была выплавлена на пластике корпуса, а не написана на какой-то бумажке.

Как раз сегодня купил TITAN EURO Silver 76Ah Длина 278мм, Ширина 175мм, Высота 190мм, дата производства - 19 сентября 2010 выглядит так, тут внутренности за 3200руб в одном из четырех ближайших автомагазинов. Был ещё вариант Орион 66Ah за 2500 из г. Сивирск, но он белый - не супер под капотом выглядел бы :grin:

Кто не согласен что наши аккумы хороши - берите варту - как раз Silver Dynamic сегодня из-под капота вынул
Надесь что варте обрадуются тут :welcome:

[mik1956]

После того, как утром пошел пешком в - 15, приобрел и уже поставил VARTA SILVER DYNAMIC
VARTA SILVER dynamic 585 200 080 3162
цифровое обозначение типа аккумулятора 585 200 080 3162
серия аккумулятора SILVER dynamic
Напряжение [В] 12
Емкость батареи [Ач] 85
Ток холодной прокрутки EN (в А) 800
Длина [мм] 315
Ширина (мм) 175
Высота [мм] 175
Исполнение днищевой планки B13 Zoom
Расположение полюсных выводов 0 Zoom
Вид зажима цепи 1
Короткий номер F18

Завелась с полоборота в -18. Красота!

[MarioGT]

mik1956
Ты полумер не признаешь... в -15 она б завелась с любым акком, при условии, что он живой и заряженный.
А с этим монстром она заведется и в -40.

[mik1956]

Сообщение от MarioGT

mik1956
Ты полумер не признаешь... в -15 она б завелась с любым акком, при условии, что он живой и заряженный.
А с этим монстром она заведется и в -40.

Вопрос не в полумерах, он просто умер. Но умирал медленно, но верно. Я прошлой зимой помучился. Летом это не заметно было, а как только похолодало, то все стало ясно. Я у Димы Смаленского в гараже на ремонте был в начале года, так за пол дня, с открытыми дверями и горящими лампочками дверей, он просто разрядился в ноль, что не смогли завести и пришлось заряжать. Эта емкость 80АЧ на нем стояла с завода. Ну и взял поэтому 85 АЧ, так как размеры подошли и модельку расхваливали. Сегодня -23 завелась, как часики. Лишь бы солярка не замерзла. Кстати у нас в Смоленске на Лукойле она за месяц подорожала с 18,77 до 21,87 руб. М.б. на зимнюю перешли?