|
26.09.2008, 22:42
|
Вверх #4 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Берешь уголок 25, чуть больше длиною, чем диаметр шкива, сверлишь напротив отверстий в шкиву отверстия в уголке. Потом по центру между двумя просверленными сверлишь еще одно, например на 10 мм. Вставляешь в отверстие центральное болт, с обратной стороны уголка (со стороны шкива) наживляешь на него гайку, потом через крайние отверстия просовывааешь болтики и вворачиваешь их в шкив. Ну и потом центральным (удерживая гайку) потиху стягиваешь шкив с вала
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Порвался зубчатый ремень | caa2000 | Двигатель | 14 | 11.10.2010 20:18 |
| Шкив к\вала доп. агрегатов . | Vitoha | Двигатель | 10 | 23.08.2010 12:35 |
| Люфт шкифа впускного вала | colobus | Двигатель | 17 | 05.08.2009 16:46 |
| крестовина рулевого вала | griwa | Тормоза и рулевое управление | 1 | 21.07.2009 11:09 |
|
|
Древовидный вид