![]() |
|
![]() |
Вверх #1 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 933 Имя: Ильдар Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Найди где-нибудь антенну автомат, еще вариант - с помощью микриков собрать схему переключения, но это надо продумать. Была такая задумка в начале, потом порылся в барахле, нашел старую антенну от пред. авто, она зимой клинила отольда и поднималась на сколько сама захочет, но ее принцип мне понравился, снял, поставил на Максимку от Волги старой полуавтомат с тублером, потом и его поменял на обыкновенную гибкую с усилителем. Отвлекся, где-то я рисовал схему переключения с микриком, но что-то в ней не понравилось, что не помню, найду, выложу. А привода от сидирома придумал как ставить? Я чуть лопухнулся, отпилив зубчатую рейку, можно было продумать вариант с этой шестерней, как-то привязать ее к приводу, надежности больше и хлопот меньше, подумай.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #2 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 240 Имя: top Автомобиль: Не Renault
|
![]()
Схемку поищи пож-та, а то я думаю на барахолке никто такое продавать не будет, придется самому делать, насчет рейки пока еще не думал, надо CD-ROM разобрать сразу (там зубчатая рейка есть с одной стороны на выезжающей платформе, если че - можно оттуда отпилить), но постараюсь сделать так, чтобы родного затронуть по мин.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #4 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 240 Имя: top Автомобиль: Не Renault
|
![]()
у меня пружинка треснула посередине и стала слишком короткой, а так все нормально, пружинку б/у не нашел, даже блока под магнитолу в сборе за нормальные деньги нет (предлагали один за 80$
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 933 Имя: Ильдар Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Вот схемка, но не проверенная, должно работать. Реле на переключение 12 В, концевые микрики замкнутые по умалчанию (исходное состояние), микрики ставяться таким образом, чтобы размыкались в том положении, где надо остановить рейку. Это самый простой механический вариан тригера. Плюс управления снимается с красного провода колодки магнитофона, постоянный плюс с желтого провода колодки. Ну а масса-это масса. Я думаю, там есть место где все разместить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #7 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 240 Имя: top Автомобиль: Не Renault
|
![]()
установил себе вчера сей девайс, но пару проблем все же есть: думаю надежней будет работать с токовым реле (крышке немного мешает открываться один из микриков, иногда заедает, надо доделывать или вообще убрать этот микрик, если поставить токовое реле) и еще когда вставляю карту до конца и завожу машину, то крышка закрывается на время работы стартера и опять открывается при заведенной машине (управляющий + брал с колодки магнитолы, надо поискать другой +, кот. не отключается при заводке).
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дефлекторы на центральной панели | Леший | Салон | 43 | 03.07.2012 10:23 |
Может есть у кого крепление обшивки центральной стойки, в Минске? | Maxim4ik | Автозапчасти | 0 | 05.05.2011 19:59 |
Часы на центральной панели приборов | Lamantinec | Салон | 1 | 20.10.2010 10:29 |
Сверчок в центральной стойке. | Oxy | Салон | 5 | 06.09.2010 14:25 |
микролифт водительского сидения | Костик | Салон | 4 | 15.04.2009 19:17 |