Проблема холодного пуска бензинового двигателя

[Red]

А вот я могу сказать что у меня не датчик коленвала точно, я менял его на заведомо исправный и ничего не поменялось, а вот установив на тест комплект мозгов все стало чики-пуки.

[Dimosina]

Сообщение от Red

А вот я могу сказать что у меня не датчик коленвала точно, я менял его на заведомо исправный и ничего не поменялось, а вот установив на тест комплект мозгов все стало чики-пуки.

поподробней про тест!

[Питон]

По идее,тогда после скидывания клеммы с акб должно тогда всё приходить в норму .если в мозгах глюки....

[Dimosina]

Сообщение от Питон

По идее,тогда после скидывания клеммы с акб должно тогда всё приходить в норму .если в мозгах глюки....

сброс клеммы и ошибок компом не помогает. Тут проблема в другом

[Red]

когда я боролся с Аварийным Режимом я брал комплект мозгов (коммутационный блок, замок руля, и сами мозги) и все мои предыдущие мучения с заменой датчиков , чисткой дроселя и танцев с бубном тутже отлетели. Машина стала заводиться с пол оборота. как буд то ее подминили. 3-4 суток даже после длительной стоянки заводилась на у ра и держадла свои ровные обороты ХХ. Как тольк все вернул родное назад картина повторилась и до сих пор. Единственно что мне их пропаявали что спасло от самого Аварийного Режима, а хреновая заводка после длительной стоянки и гуляющие обороты ХХ на холодном двигателе так и остались

[5Sasha5]

Может прошивочка там отличалась?

[venom-by]

У меня такая же проблема, как и в первом посте этой ветки. Появилась она спустя несколько дней после чистки дроссельной заслонки. Часто машина заводится с пол оборота. Никакой закономерности с погодой выявить не могу. То в дождь с пол оборота, то в сухую погоду по 5 сек заводится. Свечи новые. Но уровень охлаждающей жидкости ниже минимума. Скоро поменяю, посмотрю изменится что либо или нет.

[honer]

Сообщение от venom-by

У меня такая же проблема, как и в первом посте этой ветки. Появилась она спустя несколько дней после чистки дроссельной заслонки. Часто машина заводится с пол оборота. Никакой закономерности с погодой выявить не могу. То в дождь с пол оборота, то в сухую погоду по 5 сек заводится. Свечи новые

вот и у меня эта "бяка" появилась именно после чистки дроссельной заслонки. Свечи новые стоят. :dntknw:

[MarioGT]

CSV
У Кудели F4R, там другой блок. SAGEM S2000 стоит только на F4P и K4M.

[Red]

Сообщение от 5Sasha5

Может прошивочка там отличалась?

Шура там как оказалось мозги от 1.6 стояли)))))))

[Smalenski]

Сообщение от Red

Шура там как оказалось мозги от 1.6 стояли)))))))

И расход был менньше вроде у тя на литр полтора

[5Sasha5]

Сообщение от Smalenski

И расход был менньше вроде у тя на литр полтора

И мощность меньше :-)

[Red]

Сообщение от Smalenski

И расход был менньше вроде у тя на литр полтора

именно так да.. =) зато заводилась без проблем. а можно ли сделать откат на прошивке 1.8 на предпоследнюю? Или например слить с заведомо "хорошо заводящихся мозгов" прошивку и залить в другие?

[Frodo87]

Сообщение от 5Sasha5

Может прошивочка там отличалась?

Саш, когда по моему в свое время еще можно было прошить мозги ч/з Клип у неофицалов, я тогда еще к Толику-Минскому ездил, так мы с ним смотрели версию прошивки - у меня оказалась последняя, но заводится с утра очень не хорошо, может еще с бензином связано, или не только один какой-то параметр, а еще могет оказаться, что причина у всех разная , но КМК дело все-таки в мозгах. Но я забил уже, надоело все по кругу менять. Попробую только еще раз форсунки жидкостью прочистить, ну и давление в топливной магистрали не мешало бы проверить.

[Питон]

Если дело в прошивке,то ,наверное должно стабильно не заводиться или при работе двигателя как-то проявляться,а на деле получается плавающая неисправность,то есть ,то нет...

[lazovit]

Мне помагла очистка датчика колевала от грязи, два дня полет нормальный