AD4

[solomon39]

Сообщение от SergPU

Эта тема обсосана вдоль и поперек, например ТУТ
PS про лишнее масло -СУПЕР ВЕРСИЯ. +1000

Как я понял при снятии пробки должно вылиться не более 100 гр., если лишнее то выльется больше? И вопрос сколько раз такую операцию нужно повторить или одного раза будет достаточно?

[SergPU]

Сообщение от solomon39

Как я понял при снятии пробки должно вылиться не более 100 гр., если лишнее то выльется больше? И вопрос сколько раз такую операцию нужно повторить или одного раза будет достаточно?

Перечитай внимательно:

Во избежание попадания грязи используйте воронку с сетчатым фильтром с размером ячейки 15/100.
Контроль уровня выполняется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в соответствии с изложенной ниже методикой.
Предварительно:
- Залейте 4 литра масла, если снимался поддон картера автоматической коробки передач (при сливе масла без снятия поддона долейте 3,5 литра).
- Если это простая проверка уровня, обязательно долейте 0,5 литра рекомендуемого масла после
проверки.
1. Установите автомобиль на четырехстоечном подъемнике, коробка передач должна иметь температуру
окружающего воздуха.
2. Включите двигатель, селектор должен быть в положении «Parking» («стоянка»).
3. Подключите переносной диагностический прибор XR25, наберите код затем D04 затем #04
4. Поднимите автомобиль и дайте двигателю поработать, чтобы он прогрелся до 60С.
5. При достижении требуемой температуры и при работающем двигателе удалите пробку контроля уровня масла (3); дайте стечь излишкам масла (примерно 0,1 литра) в течение примерно 20 секунд. Установите пробку на место.
6. Если количество собранного масла меньше 0,1 литра (примерно 1 стакан), то уровень масла не соответствует норме, и операцию следует повторить. В этом случае добавьте 1 литр рекомендуемого масла, дождитесь охлаждения коробки передач, а затем последовательно выполните указанные выше операции.

Если вытекло больше, то надо слить избыток по максимуму и больше туда не лезть.

[solomon39]

Полный капец коробка сегодня ещё и загудела......

[SergPU]

Сообщение от solomon39

Полный капец коробка сегодня ещё и загудела......

Лишнее масло так и не слил?

[solomon39]

Сообщение от SergPU

Лишнее масло так и не слил?

Я на выходных собирался, проехал всего-то вчера 5 км., сегодня вообще не собирался ездит, а что раз коробка загудела это всё полный......?

[SergPU]

Сообщение от solomon39

Я на выходных собирался, проехал всего-то вчера 5 км., сегодня вообще не собирался ездит, а что раз коробка загудела это всё полный......?

Не успел...

Сообщение от Антон

И хана всем фрикционам наступит через 500 км. Куда же лишнему маслу деваться?

[s0yer]

Сообщение от SergPU

Если вытекло больше, то надо слить избыток по максимуму и больше туда не лезть.

А 0.5 нужно долить или нет?

[SergPU]

Сообщение от s0yer

А 0.5 нужно долить или нет?

А внимательно прочитать в каком случае нужно долить?

6. Если количество собранного масла меньше 0,1 литра (примерно 1 стакан), то уровень масла не соответствует норме, и операцию следует повторить. В этом случае добавьте 1 литр рекомендуемого масла, дождитесь охлаждения коробки передач, а затем последовательно выполните указанные выше операции.

[s0yer]

Сообщение от SergPU

А внимательно прочитать в каком случае нужно долить?

Я имел ввиду вот этот пункт:
- Если это простая проверка уровня, обязательно долейте 0,5 литра рекомендуемого масла после проверки.

Если масла много вылилось лишнего, всё-равно доливать 0.5 литра?

[s0yer]

И еще вопрос: если проверку уровня масла проводить без XR25? Т.е. просто открутить болт контроля уровня, слить лишку (если перелито) и благополучно закрутить болт? Для чего вообще нужно подключать этот прибор?

[Slava.Vrn]

В мануале ведь все написано! Прибор нужен для точного контроля температуры масла.
И заливается 0,5 именно для того, чтобы уровень масла был заведомо больше нужного. При откручивании пробки уровня при строго определенной температуре уровень быдет выставлен гарантированно правильно.