Масло в двигатель

[Sangreal]

Сообщение от sym25

ага, вот и я это прочитал, вот поэтому и не знаю, что делать, толи лить то, что уже лили или то, что пишут в техноте 6013а
и вопрос второй: как узнать есть ли у меня просажевый фильтр?

Я когда первый раз менял масло загнался тем же вопросом, так вот мне все спецы которых я поднял развели руками, мол надо под машину заглядывать( а я их расспрашивал по телефону), но вот друзью работающие на ОБК по своим тех нотам и через технологов узнали, что на 2,2 противосажевики пошли ток с 2004 года, а с 2001 только на тех машинах которые шли по законодательству Швейцарии, так что вопрос в годе и принадлежности машине. У меня бельгийка, поэтому как позже и убедились фаб-фальтра нету)))

[sym25]

Сообщение от Sangreal

Я когда первый раз менял масло загнался тем же вопросом, так вот мне все спецы которых я поднял развели руками, мол надо под машину заглядывать( а я их расспрашивал по телефону), но вот друзью работающие на ОБК по своим тех нотам и через технологов узнали, что на 2,2 противосажевики пошли ток с 2004 года, а с 2001 только на тех машинах которые шли по законодательству Швейцарии, так что вопрос в годе и принадлежности машине. У меня бельгийка, поэтому как позже и убедились фаб-фальтра нету)))

а у меня бриф швейцарский и год 2002...
получается просажевый фильтр может быть, а вот на яму пока не получается попасть, я сам в этом не особо разбираюсь, обязательно как попаду на яму, пофоткаю днище, может сможете по фоткам чего-нибудь подсказать...
и все-таки вопрос относительно масла открыт, больше склоняюсь, что стоит залить то, что в техноте 5в40 (если просажевый стоит, то только такое), несмотря на то, что теперь залито 10в40, тем более, что предыдущий хозяин клялся, что масло не берет совсем. Очень буду благодарен за дельные советы.

[yevgeniy72]

Сообщение от sym25

а у меня бриф швейцарский и год 2002...
получается просажевый фильтр может быть, а вот на яму пока не получается попасть, я сам в этом не особо разбираюсь, обязательно как попаду на яму, пофоткаю днище, может сможете по фоткам чего-нибудь подсказать...
и все-таки вопрос относительно масла открыт, больше склоняюсь, что стоит залить то, что в техноте 5в40 (если просажевый стоит, то только такое), несмотря на то, что теперь залито 10в40, тем более, что предыдущий хозяин клялся, что масло не берет совсем. Очень буду благодарен за дельные советы.

У меня 2005 года, FAPа нет, машина чистая француженка. Глупо экономить на хорошем масле.

[shmel]

а это масло подойдет ELF EVOLIUTION SXR 5W30 для 1.9 cdi ?:dntknw:

[vadim3v]

Сообщение от shmel

а это масло подойдет ELF EVOLIUTION SXR 5W30 для 1.9 cdi ?:dntknw:

Для комонреил с сажевым рекомендуют 5w40. Сам чуть нашёл, залил, объективно машина резвее стала откликаться, выхлоп ещё чище стал, в смысле резкого набора скорости(визуально). До этого заливал 10w40 turbo.

[Alter]

Сообщение от shmel

а это масло подойдет ELF EVOLIUTION SXR 5W30 для 1.9 cdi ?:dntknw:

1.9 cdi это мерсовский двиг?
Если dci посмотри букварь. В техноте 6013A написано одно,

Дизельные двигатели, только моторные масла по нормам ACEA B3 и B4
Дизельный двигатель 2,2 dCi с противосажевым фильтром (двигатель G9T) использовать только масло 5W30
ВНИМАНИЕ!
– Использование масел по спецификациям A2 и B2 запрещено.
– Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей запрещено.

а в инструкции по эксплуатации другое.:dntknw:

1.9dCi с фильтром ELF SOLARIS RNX 5W-30
Все кроме 1.9dCi с фильтром ELF EXCELLIUM LDX 5W-40, ELF EVOLUTION SXR 5W-40

Хотя, КМК, смысл понятен -
дизель с противосажевым фильтром 5W-30
дизель без фильтра 5W-40

[луканин]

подскажите
лагуна 2. дв.1,6 2001г.в.
TEBOIL Diamond SAE 5W-40 и TEBOIL Gold S SAE 5W-40
Пойдет ли и почему никто не рассматривает TEBOIL, у скандинавов - климат же как у нас

[Alter]

Сообщение от луканин

подскажите
лагуна 2. дв.1,6 2001г.в.
TEBOIL Diamond SAE 5W-40 и TEBOIL Gold S SAE 5W-40
Пойдет ли и почему никто не рассматривает TEBOIL, у скандинавов - климат же как у нас

По маслу я ориентируюсь по мерсовским допускам.

MB 229.3
mercedes-benz из TEBOIL рекомендует только это масло

Teboil Diamond 5W-30 LLK Finland Oy, Oy Teboil Ab, HAMINA/FINLAND
elf EVOLUTION 5W-40 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
elf EVOLUTION TURBO 5W-40 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
Elf Excellium NF 5W-40 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
TNK Magnum Synthetic 5W-40 x TNK Lubricants, LLC, MOSKOW/RUSSIA
Total QUARTZ 9000 5W40 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE

Интересно, каким образом TNK попало в этот список.

Более жёский допуск
MB 229.5

elf EXCELLIUM 0W-30 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
Elf Excellium Full Tech 0W-30 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
Elf Excellium Full-Tech 5W-40 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
LIQUI MOLY 5W-40 LEICHTLAUF HIGH TECH x Liqui Moly GmbH, Ulm/Deutschland
LUKOIL LUXE MC x OOO LLK-International, MOSCOW/RUSSIA
LUKOIL LUXE Synthetic x OOO LLK-International, MOSCOW/RUSSIA
Total Quartz 9000 Energy 5W-40 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
Total Quartz Energy 9000 0W-30 x Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex/FRANCE
Motul 8100 X-max 5W-30 x Motul , AUBERVILLIERS CEDEX/FRANCE
Motul 8100 X-max 5W-40 x Motul , AUBERVILLIERS CEDEX/FRANCE

Вот ещё интересный документ.
RN700


У Areca Fortex 5w40 заявлена сертификация по MB 229.1, но сертификация даётся на определённый срок - на сайте MB(DaimlerCrysler) действующего сертификата ни 229.1, ни 229.3, ни тем более 229.5 нет. Т.е. Areca сертификацией себя не обременяет, хотя на упаковке пишет.
Например, есть масла доступные в РБ с действующим сертификатом 229.3 с ценой 100 тыс. BYR за 5 литров

Agip EXTRA HTS x ENI S.p.A. - Refining & Marketing Division, ROM/ITALY
BP Visco 5000 5W-40 x BP p.l.c., LONDON/UNITED KINGDOM
megol(Meguin) Motorenoel Ultra Performance Longlife x Meguin GmbH & Co. KG Mineraloelwerke, Saarlouis/Deutschland