МОТОР КЛИМЫ

[Jury]

Сообщение от Slava.Vrn

Товарищи, ну так нельзя!.....

Согласен, рассуждаем как совки - год на идею, полгода на разработку, еще год на изготовление, еше три месяца на опытную обкатку, три года на внедрение, полгода на изготовление техдокументации - в итоге имеем наш отечественный автопром, и всё, что с ним связано!
Своих Кулибиных поддерживать надо!

[SergPU]

Сообщение от Jury

Согласен, рассуждаем как совки - год на идею, полгода на разработку, еще год на изготовление, еше три месяца на опытную обкатку, три года на внедрение, полгода на изготовление техдокументации - в итоге имеем наш отечественный автопром, и всё, что с ним связано!
Своих Кулибиных поддерживать надо!

Ага, не то что буржуйский автопром -он щас на высоте. Новую модель компутер просчитывает за несколько часов -не упеешь глазом моргнуть и машинка уже сходит с конвеера...Только потом всплывают недоделки и косяки, но это уже никому не интересно...:welcome:

[Jury]

Сообщение от SergPU

.....потом всплывают недоделки и косяки, но это уже никому не интересно...

Правильно! Серёж, вот именно, что потом неинтересно
- важен новый бренд,- кипеж по этому поводу, и, самое главное, - его (бренда) начало!!! О косяках (если они будут, что не факт еще!) вспомнят позже - и, кстати, большую часть всё же исправят и ликвидируют, при чем также оперативно, как и выпуск самого товара! Так вот, возникшие косяки уже будут абсолютно неважны, когда реклама и продвижение сделают свое дело.
Тут же вспомнил о Шеви Круз моего родственника - не ахти какой пример, просто вспомнилось - там на передней панели оригинальные матерчатые вставки. Перцы от Шевроле ими гордятся - новинка, стильно!
А на деле, после трех месяцев интенсивной эксплуатации нежно-серо-белая ткань превратилась в обтирочную тряпку на третьесортной бензоколонке... и не потому, что владелец или пассажиры - свиньи, а потому, что это тривиально непрактично! Но это никому уже неинтересно, ты прав, - но это же разрекламированный Круз, который активно покупают, кстати, по цене, близкой к Флюенсу!

[Neobius]

Народ! Извиняюсь за задержку - но нужна ваша помощь!
Не могли ли вы померить напряжения на колодке мотора между оранжевым проводом и массой, а также между питанием (+12)... Что то как то непонятно - при изменении скорости на климе - меняется напряжение между толстым красным(+12) и оранжевым... И между другими вообще ничего не меняется.... А это необходимо как вы понимаете для управления мотором...

[jbrevnov]

Так разговаривали об этом http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15524

[Neobius]

Все равно непонятно - между чем и чем напряжение МЕНЯЕТСЯ! Написано что между массой и получается оранжевым, на деле же при замере там нигде напряжение не меняется а меняется почемуто между силовым красным и оранжевым который идет на блок климата!((( Вот и непонятно как же взять этот управляющий сигнал.. ((

[jbrevnov]

Сам моторчик представляет собой высокоскоростной шаговый двигатель, поэтому изменение скорости производится не длительностью импульса, а частотой.

Питание подается всегда, когда должен работать мотор печки- не зависимости от скорости всегда подается +12В.

На моторе следующим образом: В1,В3- "+" от реле. А2,А4- "-". А1-29 БК. А1- 28 БК. В4- 27 БК. В5- 26 БК.

Обратный сигнал извещает блок климата об исправности моторчика.