Клиренс адаптированной л2

[iehuby]

Сообщение от Zaur

я хочу уменьшить клиренс своей адаптированной V6

А что, V6 были в восточным пакетом?
На 2.0 занижается только пружинами. Я еще и аммо менял, как бы себя вели восточнопакетные аммо, не знаю.
Пружины ставил KYB, мне кажется вышло ниже чем должна. Лучше ставить оригинал - но для этого надо знать, какого цвета пружинки на европейке V6.

ЗЫ. Машинка стала пожещще, но раслябанность осталась, да и от пробоев до конца избавиться не удалось

[god1941]

Сообщение от iehuby

А что, V6 были в восточным пакетом?
На 2.0 занижается только пружинами. Я еще и аммо менял, как бы себя вели восточнопакетные аммо, не знаю.
Пружины ставил KYB, мне кажется вышло ниже чем должна. Лучше ставить оригинал - но для этого надо знать, какого цвета пружинки на европейке V6.

ЗЫ. Машинка стала пожещще, но раслябанность осталась, да и от пробоев до конца избавиться не удалось

да, были

[MarioGT]

Играл клириенсом только за счет резины.
Зимняя стояла Хака 215/60 R17 - танки камазов не боятся, пол года машина была похожа именно на танк. Резина убита, диски проданы.
На лето ставил Кумхо 235/40 R18 - сразу приседает на 3 сантиметра. Резина убита, диски проданы.
Сейчас стоит Мишлен 205/60 R16 на родных дисках, зимнюю буду брать тоже 205/60 R16, Хаку и переобувать. На зиму - хватает. А вот на лето просится ниже. Есть в каталоге KW комплекты лягушачьих подвесок, хорошая штука, занижение 30-60, если только ради клириенса - лучше брать "вариант1", обойдется примерно в кусок. Но я отдаю предпочтение "варианту3", регулируемому на сжатие и отбой, обойдется в полтора-два куска.

[Zaur]

Сообщение от iehuby

А что, V6 были в восточным пакетом?
На 2.0 занижается только пружинами. Я еще и аммо менял, как бы себя вели восточнопакетные аммо, не знаю.
Пружины ставил KYB, мне кажется вышло ниже чем должна. Лучше ставить оригинал - но для этого надо знать, какого цвета пружинки на европейке V6.

ЗЫ. Машинка стала пожещще, но раслябанность осталась, да и от пробоев до конца избавиться не удалось

ясно. Я решил, что оставлю всё как есть. С момента написания предыдущего коммента пару раз спасала "российская" адаптация: заехал один раз в очень большую впадину (на природе) до соприкосновения короба. Хорошо медленно ехал. Другой раз заехал в канаву, когда задом сдавал. К тому же машина мягкая и как бы упругая вкупе с 17 дисками и 225/45 резиной. Для не ахти дорог нашего города это предел, а если поставить другие пружины думаю будет уже гораздо печальнее ездить.
Так что остаюсь на восточном пакете, лучшее - враг хорошего