Какие тормозные колодки стоят у вас?

[MarioGT]

Сообщение от ckopn

Феродо стоит сзади - не пойми что, да и поскрипывать начали..

Не пробовал, но один плохой отзыв детектед...

Сообщение от ckopn

зад Брембо, по колодкам пока думаю...

Там будь внимателен, если диски легкосплавные, то и колодки нужно поставить с пометкой "для легкосплавных" или "НС"(high carbon), иначе будет лажа.

[aspire]

может не в тему а, что за колодки Jakoparts (Nipparts)???

в чем разница (ну кроме цены) ?
Bosch Колодки тормозные дисковые передние, комплект: 0 986 494 034 - 1 210,61р.
Bosch Колодки тормозные дисковые передние, комплект: 0 986 424 619 - 2 581,01р.

Bosch Колодки тормозные дисковые задние, комплект: 0 986 494 127 - 767,15р.
Bosch Колодки тормозные дисковые задние, комплект: 0 986 494 032 - 809,07р.
Bosch Колодки тормозные дисковые задние, комплект: 0 986 424 617 - 1 857,36р./3 087,50р.

[vladlag]

Сообщение от MarioGT

Не пробовал, но один плохой отзыв детектед...

Там будь внимателен, если диски легкосплавные, то и колодки нужно поставить с пометкой "для легкосплавных" или "НС"(high carbon), иначе будет лажа.

Какая связь между легкосплавными колесными дисками и НС (высокоуглеродистыми) тормозными дисками?

[MarioGT]

Сообщение от vladlag

Какая связь между легкосплавными колесными дисками и НС (высокоуглеродистыми) тормозными дисками?

Здрасьте приехали... представляете себе, уже и тормозные диски стали делать легкосплавными... 21 век блин...
Не такая очевидная, как могло бы показаться.
Есть колодки трех видов:
1. универсальные (обычно без доп. маркировки) для чугуния;
2. предназначенные для использования совместно с дисками из облегченного высокоуглеродистого сплава (с маркировкой "НС"/"HC only");
3. предназначенные для использования совместно с дисками из облегченного высокоуглеродистого сплава, но не имеющие доп. маркировки (типа сам догадайся, для каких дисков сделаны колодки Брембо).
Наиболее распространены первые и третие, вторые встречаются редко и отзывов не имею.
Поскольку состав фрикционки это типа секрет фирмы, то оптимальный выбор - диски и колодки одного производителя и одной серии.

[vladlag]

Сообщение от MarioGT

Здрасьте приехали... представляете себе, уже и тормозные диски стали делать легкосплавными... 21 век блин...

Вы видимо где-то что-то напутали. Все тормозные диски для нашей машины, что в оригинале, что нет - априори высокоуглеродистые,
точнее изготовлены из высокоуглеродистого чугуна, кто-то это выпячивает (как про крошки Сорти) кто-то нет - это всего-лишь маркетинг.
Если Вы где-то найдете для Лагуны низкоуглеродистые диски - расскажите нам о них.

Что касается "легкосплавных тормозных дисков" и колодок для них - это Вы тоже что-то напутали.

Цитата из каталогов:
===================
Ate
13.0460-7137.2 Колодки тормозные, комплект Год выпуска от/до: 200706; задний мост; Ширина: 123; Высота: 51.9; Толщина: 16; не предназначено для датчика износа, без датчика износа; Тормозная система: ATE; проверочное значение: E1 90R-01516/422
13.0460-7157.2 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз Год выпуска от/до: 200706; для колесного диска размером: 16; для стального диска; передний мост; Ширина 1: 155.1; Ширина 2: 156.3; Толщина: 18.3; не предназначено для датчика износа, без датчика износа; Тормозная система: ATE; проверочное значение: E1 90R-01517/512
13.0460-7158.2 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз Год выпуска от/до: 200706; для колесного диска размером: 16, 17; для диска из легкого сплава; передний мост; Ширина 1: 155.1; Ширина 2: 156.3; Толщина: 18.3; не предназначено для датчика износа, без датчика износа; Тормозная система: ATE; проверочное значение: E1 90R-01517/514
===================

Под "стальными диском" и "из легкого сплава" - тут подразумеваются колесные диски, а не тормозные, как Вам видимо кажется. Просто имеется в виду что это колодки под разные типы суппортов и диаметры тормозных дисков - колодки просто чуть разного размера, только и всего.

Тоже самое у Brembо для нашей машины:
=================================
Brembo
P 59 044 Колодки тормозные, комплект задний мост; Ширина: 123; Высота: 51.9; Толщина: 16.8; не предназначено для датчика износа; Тормозная система: Teves
P 68 029 Колодки тормозные, комплект передний мост; Размер колесного диска : 15, 16; Ширина 1: 156.3; Ширина 2: 155.1; Толщина: 18.3; не предназначено для датчика износа; Тормозная система: Teves
P 68 030 Колодки тормозные, комплект передний мост; Размер колесного диска: 17; Ширина 1: 156.3; Ширина 2: 155.1; Толщина: 18.3; без датчика износа; Тормозная система: Teves

[MarioGT]

Сообщение от vladlag

Вы видимо где-то что-то напутали. Все тормозные диски для нашей машины, что в оригинале, что нет - априори высокоуглеродистые,
точнее изготовлены из высокоуглеродистого чугуна, кто-то это выпячивает (как про крошки Сорти) кто-то нет - это всего-лишь маркетинг.
Если Вы где-то найдете для Лагуны низкоуглеродистые диски - расскажите нам о них.

Я ваще-то говорил о чугуне (высокоуглеродистом железе) и высокоуглеродистом сплаве, хоть и на основе железа, но чугуном не являющимся, благодаря чему скидывает пару-тройку кило с колеса.
Где вам низкоуглеродистые померещились - дело не мое.

Сообщение от vladlag

Что касается "легкосплавных тормозных дисков" и колодок для них - это Вы тоже что-то напутали.

Как знаете, дело ваше.

Сообщение от vladlag

Под "стальными диском" и "из легкого сплава" - тут подразумеваются колесные диски, а не тормозные, как Вам видимо кажется. Просто имеется в виду что это колодки под разные типы суппортов и диаметры тормозных дисков - колодки просто чуть разного размера, только и всего.

Какая связь между легкосплавными колесными дисками и НС (высокоуглеродистыми) тормозными дисками? .

Так и хочется переспросить "А какая связь между легкосплавными колесными дисками и тормозными колодками"... И при чем здесь суппорты? Диаметр колесного диска понятно при чем, а вот материал...

[aspire]

мы вроде с этого начинали - тормозные колодки Bosch

[MarioGT]

aspire

мы вроде с этого начинали - тормозные колодки Bosch

А вы зря смеетесь - вот скажите мне, можно ли использовать Бошей с кованными колесными дисками

vladlag
Мы действительно поднафлудили, чую, надо ша.
А что касается дисков - мы хоть и называем их чугунными, но из расово верного чугуния сделаны разве что УАЗовские барабаны. А тормозные диски из стали. Высокоуглеродистой, твердой, хрупкой, закаленной стали

[ckopn]

Сообщение от aspire

мы вроде с этого начинали - тормозные колодки Bosch

ну а что Бош... На М2 Бош оригинал...

[vladlag]

Сообщение от MarioGT

Я ваще-то говорил о чугуне (высокоуглеродистом железе) и высокоуглеродистом сплаве, хоть и на основе железа, но чугуном не являющимся, благодаря чему скидывает пару-тройку кило с колеса.
Где вам низкоуглеродистые померещились - дело не мое.

Нет проблем - если Вас не затруднит, приведите хоть какие-то каталожные номера этих "легкосплавных тормозных дисков" и колодок для Л2 любого из производителей, т.е. то о чем Вы предупреждали человека (типо будь внимательнее) - так будет яснее.

ЗЫ. А насчет "высокоуглеродистых сплавов" - когда-то давно нам в вузе по материаловедению парили, что чугун - это сплав железа с углеродом с содержанием последнего более 2.14%. Видимо с тех пор что-то поменялось...

[MarioGT]

Сообщение от vladlag

Нет проблем - если Вас не затруднит, приведите хоть какие-то каталожные номера этих "легкосплавных тормозных дисков" и колодок для Л2 любого из производителей, т.е. то о чем Вы предупреждали человека (типо будь внимательнее) - так будет яснее.

А давайте вы сами сравните массы дисков одного типоразмера. Это не сложно. За отправную точку возьмите 280мм Brembo MAX под наш посадочный, котрый весит меньше пяти с половиной кг.