ВАЖНО! Профилактический ремонт ШРУСов - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 11.08.2010, 01:50

Вибраций не ощущаю, есть щелчек при троганье/торможении.

Slava.Vrn · 11.08.2010, 02:24

Еклмн. Щелчек - это 99% втулка на правом приводе!

ckopn · 11.08.2010, 02:41

причем скорее всего на наружном

Slava.Vrn · 11.08.2010, 02:48

Цитата:

Сообщение от ckopn

причем скорее всего на наружном

Ыыы... Ты про втулку?

ckopn · 11.08.2010, 02:49

нет, щелкает обычно чаще всего наружный шрус, насколько я понял, копаясь со своей болячкой... трясет при нагрузке (разгон к примеру) - внутренний

Alexey · 11.08.2010, 03:04

ну блин, короче щелкает справа..
до промежуточного подшипника (между КПП и подшипником) люфта нет вообще. (втулка же там стоит?)
люфтит между двумя шруса. качали с другом, уже погрешили на внешний, потом стали трясти привод и держать шрусы - слушать где стучит. стучит внутренний!
что я сделал не так?
как проверить втулку?

SergPU · 11.08.2010, 10:04

Я как купил Сафран, тоже щелкало -оказалось сильный износ левой полуоси -как наружнего ШРУСа, так и внутреннего.
Причем внутренний шарнир оказался на Сафранах хитроблудной конструкции -трипоиды сами по себе есть, но они без игольчатых подшипников, а их наконечкики установлены в конструкцию из шариков, пластинок и пружинок -еле собрал обратно.
Замена полуоси решила проблему.

mil · 11.08.2010, 22:54

У меня щелкает с правой стороны только при резком повороте налево на 90 градусов. Если угол поворота меньше 90 градусов, то щелчков не слышно.

Проблема эта началась после того как лопнул хомут пыльника наружного шруса. Смазку немного выдавило из под пыльника и разбросало по ободу колеса. Посмотрел на смазку внутри шруса, цвет нормальный, количество смазки определял на глаз - вроде тоже хватает.
Может кто подскажет сколько должно быть смазки внутри шруса?
Если начало тихонько щелкать в шрусе поможет ли замена смазки?

Замена смазки не помогла.
Пришлось менять правую полуось в сборе (б/у - 80 долларов). Щелчки пропали

CSV · 05.08.2011, 16:51

вот и у меня накрылся правый привод, умер трипоид.

Симптомы,
все увеличивающаяся вибрация,
сначала думал что колеса бьют,
потом заметил - жмешь на газ - вибрация есть
бросишь газ тут же пропадает.
месяц ездил , пока не стало вибрировать уже на 50 км/час.

fear · 14.09.2011, 18:01

По поводу пыльников.. которые полупластиковые...
Как-то в Рено сервисе, мне сказали, что их нужно очень срочно менять... т.к. резина на пыльниках стала очень жесткая, может в любой момент треснуть... я на какой-то момент даже поверил =)) но ничего менять не стал... Официалы и понятия походу не имеют, что пыльники полупластиковые.

Когда менял З.сальник КВ. смотрел трипоиды - все четко... а вот жгуты были ослаблены - жгуты поменял на новые, пыльники полупластиковые оставил =)

ArtSan · 23.07.2012, 12:31

Народ, а что у нас за ситуация с хомутами? Хочу сделать профилактику ШРУСов но по хомутам понимания нет. Одноразовые как родные вообще в природе бывают? Расскажите поподробнее кто в теме.

Saint_Elm · 23.08.2010, 16:45

Цитата:

Сообщение от Alexey

Вибраций не ощущаю, есть щелчек при троганье/торможении.

У мнея был "щелчок" при трогании/торможении. Оказалось, что немного открутился опорник. Подкрутили и щелчок пропал.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды
В том году я узнал что такое ШРУСы, когда они защелкали -сначала однин, потом другой. Попал на 14 тыр. Теперь каждый раз смотрю на пыльники ШРУСов

Alexey · 23.08.2010, 19:00

Цитата:

Сообщение от Saint_Elm

У мнея был "щелчок" при трогании/торможении. Оказалось, что немного открутился опорник. Подкрутили и щелчок пропал.

где именно?
центральную гайку?

Saint_Elm · 23.08.2010, 23:29

Цитата:

Сообщение от Alexey

где именно?
центральную гайку?

Открыли капот. Над колесом выпуклый пластик. Пластик убираешь в сторону и появляется эта гайка в центре, которую надо докрутить.
Вообще, когда это колесо дергали (шатали туда-сюда), то думали, что стойке амортизатора хана, но мы ошиблись

11.08.2010, 01:50	Вверх #1
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	Вибраций не ощущаю, есть щелчек при троганье/торможении. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

11.08.2010, 02:24	Вверх #2
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Еклмн. Щелчек - это 99% втулка на правом приводе! __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

11.08.2010, 02:41	Вверх #3
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	причем скорее всего на наружном __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

11.08.2010, 02:49	Вверх #5
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	нет, щелкает обычно чаще всего наружный шрус, насколько я понял, копаясь со своей болячкой... трясет при нагрузке (разгон к примеру) - внутренний __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

11.08.2010, 03:04	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	ну блин, короче щелкает справа.. до промежуточного подшипника (между КПП и подшипником) люфта нет вообще. (втулка же там стоит?) люфтит между двумя шруса. качали с другом, уже погрешили на внешний, потом стали трясти привод и держать шрусы - слушать где стучит. стучит внутренний! что я сделал не так? как проверить втулку? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

11.08.2010, 22:54	Вверх #8
mil Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 79 Имя: Дима Автомобиль: Laguna III	У меня щелкает с правой стороны только при резком повороте налево на 90 градусов. Если угол поворота меньше 90 градусов, то щелчков не слышно. Проблема эта началась после того как лопнул хомут пыльника наружного шруса. Смазку немного выдавило из под пыльника и разбросало по ободу колеса. Посмотрел на смазку внутри шруса, цвет нормальный, количество смазки определял на глаз - вроде тоже хватает. Может кто подскажет сколько должно быть смазки внутри шруса? Если начало тихонько щелкать в шрусе поможет ли замена смазки? Замена смазки не помогла. Пришлось менять правую полуось в сборе (б/у - 80 долларов). Щелчки пропали __________________ Лагуна 2/1, 2002 г. универсал, 1,8 F4P газ/бензин -продана Лагуна 2/2, 2006 г. универсал, 2,0 F4R газ/бензин продана Лагуна 3/2, 2013 г. универсал, 1,5 K9K дизель продана Рено Талисман 2016 г. унивесал, 1,6 R9M дизель Последний раз редактировалось mil; 28.12.2010 в 01:49.

05.08.2011, 16:51	Вверх #9
CSV ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.01.2010 Адрес: СПб, Купчино Сообщений: 364 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	вот и у меня накрылся правый привод, умер трипоид. Симптомы, все увеличивающаяся вибрация, сначала думал что колеса бьют, потом заметил - жмешь на газ - вибрация есть бросишь газ тут же пропадает. месяц ездил , пока не стало вибрировать уже на 50 км/час. __________________ Laguna 2 Ph1 1,8 2001г. 5 МКПП F4PC770 PRIVILEGE продаю автос http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=46355 Последний раз редактировалось CSV; 05.08.2011 в 16:53.

14.09.2011, 18:01	Вверх #10
fear ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault	По поводу пыльников.. которые полупластиковые... Как-то в Рено сервисе, мне сказали, что их нужно очень срочно менять... т.к. резина на пыльниках стала очень жесткая, может в любой момент треснуть... я на какой-то момент даже поверил =)) но ничего менять не стал... Официалы и понятия походу не имеют, что пыльники полупластиковые. Когда менял З.сальник КВ. смотрел трипоиды - все четко... а вот жгуты были ослаблены - жгуты поменял на новые, пыльники полупластиковые оставил =) __________________ Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана. что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее. Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

23.07.2012, 12:31	Вверх #11
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Народ, а что у нас за ситуация с хомутами? Хочу сделать профилактику ШРУСов но по хомутам понимания нет. Одноразовые как родные вообще в природе бывают? Расскажите поподробнее кто в теме. __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ВАЖНО. Ремонт генератора валео	VITALYA	Электрооборудование	26	11.02.2013 20:55
ремонт КПП	Exciter	Питер	9	15.05.2011 13:22
Ремонт ГБЦ	Шура	Москва	0	07.05.2010 13:29
Нужна помощь! Важно!	Скапер	Страхование	13	03.07.2009 13:06
Важно!!!	DoreanGray	Москва	10	20.05.2009 22:08