Покраска авто своими силами

[Bullet]

Сообщение от AntonTagil

PSS Алексей с Шарьи думаю тоже поможешь советом

Сори, не видел тему.
Я так понимаю краска - металик... трещину нужно зашкурить наждачкой на 80, сложив ее пополам, т.е. как бы увеличить трещину вглубь и вширь. Если отслоений шпатлевки от железа нет, зачищаем область вокруг трещины 180 и накладываем шпатлевку. Двери надо бы получше сфоткать, так плохо видно что с ними. На первый взгляд лучше бы поменять обшиву. Хотя хороший правщик за день вытянет, остальное зашпатлюешь, только долго выводить придется. Выводить (зачищать) надо наждачкой на резиновом (из твердой резины) бруске. Естественно все перед и после обезжирить антисиликоном или растворителем 646. На счет матовости остального авто - купить пасты 3М 75 и 76 и отполировать шлифмашинкой (у друзей наверное есть) на 2000 об/мин.
Важный момент - зачищать нужно наждачкой по правилу ста - т.е. к примеру 80, следующая 180, следующая 240, 360...
Перед грунтовкой поверхность должна быть подготовлена 240, перед покраской 400 - 600. Еще после того, как загрунтовал и шкурнул на покраску машина может стоять не более суток, обязательно в сухом месте. Если более - надо перешкуривать.
Шпатлевку я использую Novol в тубах, грунт-наполнитель только не Body, лак Lehler, Solid или Sikkens.
Вот как то так... Звони, если что подробней расскажу.

[Max^S]

Сообщение от Bullet

Сори, не видел тему.
1. На счет матовости остального авто - купить пасты 3М 75 и 76 и отполировать шлифмашинкой (у друзей наверное есть) на 2000 об/мин.
2. Важный момент - зачищать нужно наждачкой по правилу ста - т.е. к примеру 80, следующая 180, следующая 240, 360...
Перед грунтовкой поверхность должна быть подготовлена 240, перед покраской 400 - 600.

1. Может начать лучше с 74 ???
2. В сухую . При мокром шаг несколько другой .

[Bullet]

Сообщение от Max^S

1. Может начать лучше с 74 ???
2. В сухую . При мокром шаг несколько другой .

74 - для полировки после шлифовки наждачкой так то, а просто для полировки старого покрытия 75-76, так офы учат :dntknw:
Про шаг по-подробней пожалуйста...

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
на 74 пасту - оранжевый полировальник, на 76 - черный, растворитель 646, только не Ивановский, мы Дзержинский пользуем, а лучше фирменный типа Вика. Иначе могут из под краски кратера показаться - белые глазки такие точками.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Max^S, можем вечером в аське обсудить - тоже машинки красишь?
311149569

[Max^S]

При матовости надо снять слой ( маленький ) краски / лака . Можно 2000/2500 в мокрую пройтись . Заодно уберуться царапины . можно пройтись 74 и на этом закончить - будет все блестеть . Конечно можно выполнить весь комплекс - вопрос времени и денег ( в данном случай считаю лишним ) .
Начинат с 75 - нажить геморой в виде кучи убитого времени / круга и кучи пасты . Первый вариант быстрее и дешевле .

icq 551430449

Добавлено через 6 минут 9 секунд
Можно сейчас и в чате - а скоро

С Мск только что ......

[colobus]

встретились два одиночества......

[AntonTagil]

Сообщение от colobus

встретились два одиночества......

и 1 теоретик

[colobus]

Сообщение от AntonTagil

и 1 теоретик

а сам то кто?

[Geo82]

Сообщение от Max^S

Добавлено через 6 минут 9 секунд
Можно сейчас и в чате...

И чего никого в чате нет?

[Bullet]

Сообщение от Max^S

При матовости надо снять слой ( маленький ) краски / лака . Можно 2000/2500 в мокрую пройтись . Заодно уберуться царапины . можно пройтись 74 и на этом закончить - будет все блестеть . Конечно можно выполнить весь комплекс - вопрос времени и денег ( в данном случай считаю лишним ) .
Начинат с 75 - нажить геморой в виде кучи убитого времени / круга и кучи пасты . Первый вариант быстрее и дешевле .

icq 551430449

Добавлено через 6 минут 9 секунд
Можно сейчас и в чате - а скоро

С Мск только что ......

При прохождении наждачкой русские авто (особенно двенашки) легко протереть краску/лак., т.к. на заводе экономят по полной (влетали на перекрас). А если просто 74 отполировать - через месяц машинка помутнеет - тоже проверено временем и доказано на курсах полировки 3М.
Только приехал, а чатом вообще пользоваться не умею

[МедВедЪ]

Хде аффтор темы??? Я б ему сказал)) Че не даете то, пусть красит))) Электрокраскопульт - гуано... надо пылесосом красить, иначе шагрень не подобрать нужную

[colobus]

Сообщение от Владимир947

Хде аффтор темы??? Я б ему сказал)) Че не даете то, пусть красит))) Электрокраскопульт - гуано... надо пылесосом красить, иначе шагрень не подобрать нужную

Не Вов, пылесосом этой шаХРЕНИ не добъёшься. Надо хорошую кисть купить!

[AHTOH79]

Сообщение от Владимир947

Хде аффтор темы??? Я б ему сказал)) Че не даете то, пусть красит))) Электрокраскопульт - гуано... надо пылесосом красить, иначе шагрень не подобрать нужную

И распылитель такой, каким в моем детстве Батя потолок белил(который на банку одевается) Вот там будет шагрень, что надо
Иеще для правильной шагрени пылесос обязательно вот такой:

[AntonTagil]

Сообщение от Владимир947

Хде аффтор темы??? Я б ему сказал)) Че не даете то, пусть красит))) Электрокраскопульт - гуано... надо пылесосом красить, иначе шагрень не подобрать нужную

здесь я, и што тебе не спится в 2 ночи.... эх... красить буду газонокосилкой... и все.. отстаньте..

[Max^S]

Сообщение от Bullet

При прохождении наждачкой русские авто (особенно двенашки) легко протереть краску/лак., т.к. на заводе экономят по полной (влетали на перекрас).

Как бы не красили на заводе , а 50-60 микрон лака/краски есть всегда . Наверное попалось авто после 2 или 3 полировок ......

PS Вот японцы тааак экономят на краске . есть даже поговорка : " Окраска без краски "

PPS По поводу 3М - пасты практически исчезли из продажи . Питерскую фирму , которая снабжала всю Россию , прикрыли . 3Мовцы сами стали возить ( говорят в посл время было куча подделок ) , да и цене выросла паста .