Двигатель F5R

[Леший]

2 Yrbas: Я отвечу на твои вопросы не в личке, а здесь?
Может кому тоже интересно будет пообсуждать двиг F5R - ето чудо конструкторской мысли.
Начну с того, что мне в обрывках удалось узнать про него на просторах инета.
Это первый (?) в мире серийный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива (iDe - injection direct engine,) разработан для спортивного Мегана. Отличается плавной характеристикой момента в широком диапазоне оборов от 2000 до 5000. По отзывам очень чувствителен к качеству топлива из за установленого на нем ТНВД поэтому официальнов Россию не поставлялся. Официалы про него не знают, посему и не берутся обслуживать. Хотя от других моторов 2,0л его отличает только головка блока и установленные на ней причиндалы. На счет бензина пока ничего сказать не могу - заливаю что есть в наших краях, в основном на ТНК отовариваюсь. А тfк мотор, как мотор, больше проблем доставляет электроника

[Yurbas]

Сообщение от Леший

2 Yrbas: больше проблем доставляет электроника

В смысле, электроника связанная с этим двигателем или электроника по машине вообше?

[Леший]

Точнее не электроника в общем понимании. а разного рода глюки о которых тут много пишется - самые разные и невероятные. А на поверку выходит элементарное отсутвие связи между блоками, датчиками и т.д.
"Лагуна - наука о контактах" (С)Smalenski