Вопросы по Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[Laguna2]

Знаете, в 70-х годах очень престижно было иметь французкий авто, особенно ситроен, в 90-х годах любили швелов (Вольво, СААБ) а япошек наоборот вообще не считали машинами. Говорили, что это жестяные банки. Пальцем проткнуть можно. Так и дизельные моторы тоже считали трактарными, дымящими и слабыми. И как всё поменялось. Японец сейчас пример для подрожания, про шведов вообще забыли, но очень все полюбили дизеля....Ну а французы возродают свою привлекательность и бьют уже конкурентов ,,по взрослому,,
Посмотрим, как будет дальше, время идёт и всё меняется. Но я бы наверно и не хотел бы, чтоб французы вырасли в статусе. Потому что я знаю, что это очень хорошие авто, но при этом по демпинговым ценам, и их не воруют. А это очень мне нравится. Мне не надо навороченную сигналку, мне не надо дорогую КАСКО и моя машина стоит на улице и я при этом сплю спокойно. А ещё я обладаю немного эксклюзивом по разумной цене.
А если французы станут популярны и престижны, то всё это утратится.... Вот такие мои размышления....

[WildMan]

Я тоже во многом исходил из этих критериев (неугоняемости и эксклюзива) при выборе Лагуны. Это мой первый француз будет. Раньше были немцы и японцы исключительно. В Рено привлекло именно наличие многих удобных вещей, которые в японцах стоят отдельных и гораздо больших денег. Я люблю ездить на далёкие расстояния, путешествовать на машине, но при этом хотел чтобы новая машина была функциональна в плане проходимости и возможности таскать прицеп (лодка, снегоход и т.д.). Выбирал сначала кроссовер, но жена поставила точку на них из-за не особого кофорта на трассе. Поэтому решил взять универсал с хорошим клиренсом и тот, в который сяду и скажу "моё". А для проходимости и спуска лодки на воду купил на дачу Ниву и не парюсь. :grin: