Замена сальников и удаление люфта рулевой рейки - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

shemabig · 08.06.2010, 16:08

Все хорошо и понятно, спасибо за инфу! От себя хочу предупредить тех кто хочет точить втулки - капроновые втулки ( и капролоновые) при попадании в масло, воду, торм. жидкость, набухают. Поэтому надо со знанием дела изготавливать эти детали, особенно, если они выполняются с минимальными зазорами. Иначе, знакомый токарь "выточит вам билет на тот свет". Тьфу, тьфу, конечно....
Бумага очень скоро протрется, от давления на нее втулки, лучше использовать фольгу, подручные носители фольги - пивные банки.. Всем успеха!!!

vladlag · 08.06.2010, 16:20

Цитата:

Сообщение от shemabig

От себя хочу предупредить тех кто хочет точить втулки - капроновые втулки ( и капролоновые) при попадании в масло, воду, торм. жидкость, набухают. Поэтому надо со знанием дела изготавливать эти детали, особенно, если они выполняются с минимальными зазорами. Иначе, знакомый токарь "выточит вам билет на тот свет". Тьфу, тьфу, конечно....
:

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Капролон (Полиамид-6, ПА-6, ТУ 6-05-988-87) — полимер, предназначен для изготовления механической обработкой изделий конструкционного и антифрикционного назначения.

Устойчив к воздействию углеводородов, масел, спиртов, кетонов, эфиров, щелочей, и слабых кислот. Капролон графитированный (графитокапролон) имеет улучшенные антифрикционные характеристики. Химически стоек, нетоксичен, используется в оборудовании для пищевой промышленности. Более 30 лет капролон успешно применяется в машиностроении, судостроении, энергетике, в химической, нефтяной и целлюлозно-бумажной промышленностях. Ближайшими инженерными материалами, заменяющими капролон (при работе во влажной среде), являются полиоксиметилен (ПОМ, POM, Полиацеталь) и полиэтилентерефталат (ПЭТФ, PET, лавсан). Капролон используется в основном для деталей, работающих при трении/скольжении (капролон с добавлением графита, дисульфид молибдена, смазки и т. д.).

Коэффициент трения по стали:

* без смазки - 0,2...0,3
* с водяной смазкой - 0,005...0,02
* капролон графитированный - 0,002...0,01

Renault 387 · 08.06.2010, 17:15

Привет. Что-то фото не открывается? Я так понимаю вопрос с люфтом решился не на долго??? Необходимо вытачивать втулку?

NucleaR · 08.06.2010, 18:12

Надолго-ненадолго покажет время. Я думаю тыщ на 50 хватит. Бумага-то не простая.

sergei1 · 08.06.2010, 18:30

HI!

Цитата:

Сообщение от shemabig

капролоновые при попадании в масло, воду, торм. жидкость, набухают

Не согласен, что и подтверждает vladlag.

Цитата:

Сообщение от shemabig

Бумага очень скоро протрется, от давления на нее втулки, лучше использовать фольгу

Согласен

нечто подобное с рейкой и фольгой мутили на Королловском форуме.
Афтар - NucleaR - ЗАЧЁТ!

Alexey · 08.06.2010, 18:42

втулку не обмерил, хотя бы примерно?

NucleaR · 08.06.2010, 18:47

Обмерил и чертеж нарисовал, в теме "рулевая рейка" посмотри.

alex35 · 08.06.2010, 19:46

Напиши пожалуйста номерки сальников.

NucleaR · 08.06.2010, 20:12

Номерков нету, только по размерам : правый 27.7х38х7.5 ; левый 27.7х42х7.5 .

Alexey · 08.06.2010, 20:36

да, втулка сложновато сделать будет
толщина лепестков - 1,15м.
а новая значит должна быть 1,2 - 1,25 мм..
фиг знает, сделает ли кто такие

SergPU · 08.06.2010, 23:50

Цитата:

Сообщение от NucleaR

Номерков нету, только по размерам : правый 27.7х38х7.5 ; левый 27.7х42х7.5 .

В каталоге Кортеко вроде есть сальники с такими размерами, но шириной 8.5

08.06.2010, 17:15	Вверх #3
Renault 387 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Татарстан Сообщений: 569 Имя: Булат Автомобиль: Laguna II Ph I	Привет. Что-то фото не открывается? Я так понимаю вопрос с люфтом решился не на долго??? Необходимо вытачивать втулку? Последний раз редактировалось Renault 387; 08.06.2010 в 17:22.

08.06.2010, 18:12	Вверх #4
NucleaR Местный Осваиваюсь Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Смоленская область Сообщений: 170 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Надолго-ненадолго покажет время. Я думаю тыщ на 50 хватит. Бумага-то не простая. __________________ Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin: Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774

08.06.2010, 18:42	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	втулку не обмерил, хотя бы примерно? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

08.06.2010, 18:47	Вверх #7
NucleaR Местный Осваиваюсь Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Смоленская область Сообщений: 170 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Обмерил и чертеж нарисовал, в теме "рулевая рейка" посмотри. __________________ Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin: Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774

08.06.2010, 20:12	Вверх #9
NucleaR Местный Осваиваюсь Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Смоленская область Сообщений: 170 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Номерков нету, только по размерам : правый 27.7х38х7.5 ; левый 27.7х42х7.5 . __________________ Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin: Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774

08.06.2010, 16:08	Вверх #1
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	Все хорошо и понятно, спасибо за инфу! От себя хочу предупредить тех кто хочет точить втулки - капроновые втулки ( и капролоновые) при попадании в масло, воду, торм. жидкость, набухают. Поэтому надо со знанием дела изготавливать эти детали, особенно, если они выполняются с минимальными зазорами. Иначе, знакомый токарь "выточит вам билет на тот свет". Тьфу, тьфу, конечно.... Бумага очень скоро протрется, от давления на нее втулки, лучше использовать фольгу, подручные носители фольги - пивные банки.. Всем успеха!!!

08.06.2010, 19:46	Вверх #8
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Напиши пожалуйста номерки сальников.

08.06.2010, 20:36	Вверх #10
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	да, втулка сложновато сделать будет толщина лепестков - 1,15м. а новая значит должна быть 1,2 - 1,25 мм.. фиг знает, сделает ли кто такие __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена рулевой рейки на неоригинал	vladlag	Тормоза и рулевое управление	3	03.09.2015 21:50
После замены Рулевой рейки	Диня28	Тормоза и рулевое управление	48	14.04.2012 16:29
Помогла ли вам замена рулевой рейки?	Oxy	Подвеска	3	25.11.2009 17:07
Подскажите код рулевой рейки	kane	Тормоза и рулевое управление	2	29.01.2009 12:01