Renault Latitude

[lexich]

Ну вы блин даёте,но заголовок лучше у Sergio,хотя может читал просто сверху вниз,вот на первого и наткнулся:grin:

[Sergio]

Сообщение от lexich

заголовок лучше у Sergio

Я очень надеюсь, что у меня более правильный заголовок и мы еще увидим переемника Волосатиса.
Все таки Латитъюд не тянет на машину для французского президента

[lexich]

Сообщение от Sergio

Я очень надеюсь, что у меня более правильный заголовок и мы еще увидим переемника Волосатиса.
Все таки Латитъюд не тянет на машину для французского президента

Да и на замену "Волосатику"тоже.

[Zharski]

может будет как с лагунами, как попрут на продажу!!! Через год новый клуб придется открывать! так сказать Latitudeclub!! кто админом???

[lexich]

Тёма пускай продаёт Лагуну,покупает этот аппарат и всё,дело в шляпе

[god1941]

взял бы в сарае

[as19]

Смахивает на пальцваген.

[mio]

смотря какая цена будет.если ценовой сегмент будет оденаков с японцами или немцами-то канечно некуплю

[edwards75]

Давно мы не видели больших французских автомобилей. Из "французской тройки" лишь Citroen на данный момент имеет представительский седан C6, все остальные остановились на D-классе. Долго так продолжаться не может, ведь зачастую покупатель оценивает престиж марки по самой дорогой ее модели и в активе всех ведущих производителей имеется большой седан. Теперь такой будет и у Renault. И это не хэтчбек-переросток Vel Satis. Вполне логично предположить, что в угоду экономии, французы просто удлинили Laguna. Но в борьбе с издержками они пошли еще дальше: взяли готовый автомобиль у корейцев. Как это нередко бывает в треугольнике Renault-Nissan-Samsung, одна модель имеет три совершенно разных логотипа, почти никак не связанных друг с другом компаний. Теперь седан Samsung SM5 станет большим Renault. Имя ему - Latitude.
Отличий от оригинала Samsung SM5 очень мало. Как внешне, так и внутренне автомобили практически полностью идентичны. Зато в рукаве у "француза" имеется весомый козырь - выбор современных и экономичных двигателей. Но данных по силовым установкам пока нет. Впрочем, французскому производителю свойственно многообразие бензиновых и дизельных двигателей, зачастую достаточно экономичных.

Несмотря на корейское происхождение, новый седан все же имеет французские корни: Samsung SM5 основан на растянутой платформе Laguna. Длина автомобиля составляет 4,89 метра, в ширину он достигает 1,83 м. Это означает, что Latitude будет почти на 20 см длиннее и 2 см шире хэтчбека Laguna.
Статус и класс Renault Latitude подкреплены не только размерами седана. Для новой модели Renault будет предлагать ряд довольно необычных опций. Например, ионизатор воздуха. К признакам автомобильного достатка можно отнести климатическую установку с тремя зонами регулировки температуры и кресло водителя с массажным эффектом. А вот аудиосистему Bose и доступ к автомобилю при помощи карты-иммобилайзера можно встретить и на более скромных моделях.
В итоге, покупатель получит большой седан без претензий на премиум. Подкрепив это предложение привлекательной ценой, французский производитель вполне имеет шанс малой кровью выпустить популярный автомобиль. Как это уже было с Renault Fluence. Кстати, новый Latitude тоже нацелен в первую очередь на Россию: публичный дебют нового седана намечен на Международный автосалон в Москве. Произойдет это в конце августа. Европейский покупатель увидит Renault Latitude лишь осенью в Париже. Продажи в Африке, Азии, Австралии, Турции и России начнутся уже осенью. Вскоре после этого купить седан Renault Latitude можно будет и в Европе.

[Тёмка]

что то так и не вижу их на дорогах.. дефицит?

[Done]

Ну он хотябы не так банален как камря,хоть и менее мощный.

[Dionis]

Больше Hyundai Genesis напоминает.
Hyundai внутри .......:censored:..не очень, ...:assassin: не европеец.
В Latitude не ездил