Отзывы Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[Тёмка]

Поделюсь впечатлениями с трассы...
Итого выявлено - автомат с двигателем дружат - дружат очень хорошо - не перекручивая и втыкая именно туда куда надо.. Найдено три режима: плавный разгон, динамичный и "самолёт"..
Плавный - пол (может чуть больше) хода педали - разгон не торопливый...
Далее - расход динамичный - задумчивость автомата связана со скоростью перемещения педали в эту область... пуляет - в путь...
Ну и кикдаун или как там.. После "динамичного" педаль как бы упирается, но если преодолеть сопративление (положить её на пол) передача вниз и далее крутится до отсечки.. в кике пока не пробовал ездить.. после 6000 км испытаем..

В общем и целом связке двигатель-АКПП - несколько хвалебных слов )))

[Саймон]

на выходных проехал 500 км, из них 200 по Мокве-Риге (идеальная трасса для тестирования подвески) В результате обкатка закончена.
Ради интереса разгонялся до 190. На приличном асфальте вполне спокойно сие упражнение было проделано. По ощущениям 210 по спидометру достаточно легко достижимы. Подвеской и движком более чем доволен.

[aleks_74]

После поездки в Карелию, появилась вибрация по кузову в самом начале движения, при резком ускорении с места (только на 1 передачи). Похоже погнул глушитель или термозащиту. Завтра съезжу на станцию посмотрю на подъемнике.

[Сергей 777]

Мне тоже хочется поддать где-нибудь на трассе, но мы еще в обкатке. И пока довольны друг другом. Намедни прочитал в последнем номере "Авто-ревю" отзывы о Л-3. Все без исключения отзывы со знаком "минус". Но признаюсь эти отзывы в основном объективны. В чем именно?
1. Не выразительный внешний вид, особенно передок. С этим я категорично согласен, с авторами статьи, что нет какой-то изюминки. Товар должен покупателю бросаться в глаза. Посмотрите как выеживаются остальные производители, может у них дизайнеры более талантливы. Завлекают и правильно делают.
2. Как-то странно работает руль. Вдруг становится тугим, потом опять легким, хотя ни каких особых маневров на дороге перед этим не было. Правда это происходит когда скорость 100 и более км. в час. Такое впечатление, что мозги машины напрягаются и тем самым как бы говорят, что это опасно и пора сбавлять скорость. Вначале это меня напрягало теперь понял, что ни надо обращать на это внимание. Но я согласен, что это неприятно и было бы лучше без этого.
3. Работа сцепления. Согласен, что его надо перенастроить, синхронизировать желание и возможности мотора рвануть с места и ход педали сцепления. До сих пор нет да нет дергаюсь при начале движения, при других режимах замечаний нет. Но это не особо напрягает и все таки хочется что-бы было по другому.
4. Работа подвески и характерный шум при езде по вполне приличному на вид покрытию. Что не понравилось людям в работе подвески я не понял. Лично у меня претензий нет. А вот по поводу непонятного шума подтверждаю. И что интересно на плохой дороге с рытвинами и ухабами все тихо, а потом при переходе на ровную поверхность прорывается шум. Могу предположить, что это происходит из-за установлено на заводе резины. На зиму купил супер мягкую резину (по отзывам), посмотрим как оно будет.
5. Тесно задним пассажирам. Согласен. Места мало. Мои пассажиры жалуются. Но если передние сиденья не опускать в крайне нижнее положение то места становится значительно больше. Но лично мне удобнее когда мое сиденье расположено низко.
6. Установлена ущербная магнитола. Согласен. Непонятно почему на заводе приняли такое решение. У основных конкурентов посовременней. О качестве звука мне трудно судить. Извините не меломан.
7. По дебильному расположена пепельница. Согласен, но об этом я уже говорил.
Как видим замечаний достаточно. Но недавно мне пришлось вновь сесть за руль моего «немца» Ауди А6, которую продал своему хорошему приятелю (перевозил его в виде груза, с его дачи домой) и показался мне он чужим и неудобным (имею ввиду машину) и педаль сцепления не так работает и обзор не тот и.т.д. Отвык. И когда дальше поехал на своей машине, то вздохнул облегченно. Так, что все дело в привычке. Но не только. На днях коллега приехал на новой «Хонде Аккорд», 2.4литра, черный, АКПП. Попросил от тестдрайвить. Что сказать? Молодцы япошки. Но стоит на 400тыс. больше Л-3. И наверно сделай Л-3 такой же, она и стоила бы столько же.
Да. Я выбрал Л-3 и при этом был не в без сознательном состоянии и не пьян, и пока не жалею, но я еще не Лагунист.
Ваш 777 и «Лагуна-3», объем 2л., МКПП, беж., с кучей наворотов, но с хреновой пепельницей.
Радуйтесь последним летним денечкам и не только.

[aleks_74]

1. Мне передок очень нравиться. А вот в целом действительно хэтч для меня намного проигрышней чем унивесал, потому и брал последний. На последнем коллективном выезде многие тоже отметили намного более красиво выгледит Estate.
2. Не знаю, проехал 7500 и руль никаких нареканий не вызвал.
3. Трудно адекватно об этом судить в период обкатки. У меня после 5000 км, с места так стал брать, что владельцы других авто немецких, японских наблюдают или (естественно с соизмеримым мотором).
4. Резина - однозначно, Темка в разделе недостатки уже высказался.
5. Ну есть немного хотя опять же в универсале по комфортней.
6. Мне нормально из ущербного отметил бы только отсутствие USB.
7. Я не курю.

А вот комплектацию я бы поместил в подпись

[IvaNros]

Ребята, ещё раз напоминаю про давления в шинах, сделайте двоечку (2атм.) и всё будет окей. А для меня самое плохое в лагуне это вертикальная раскачка задней балки, у меня даже сына иногда укачивает когда я быстро еду (150 и выше).

[aleks_74]

Про давление точное замечание. Сам только выехал с салон, так сразу спускал. Жутко перекачены были, при том не у меня одного.

[Floyd]

Сообщение от IvaNros

Ребята, ещё раз напоминаю про давления в шинах, сделайте двоечку (2атм.) и всё будет окей. А для меня самое плохое в лагуне это вертикальная раскачка задней балки, у меня даже сына иногда укачивает когда я быстро еду (150 и выше).

Вчера проверил давление в шинах...действительно перекачено,все по 3 атм.Сделал как на табличке пер.2.3 зад 2.1 но по моему слишком мягко,да и разгон не такой резвый.Сегодня поднял до 2.5 и пер. и зад. вроде лучше.

[DmitryKG]

Сообщение от aleks_74

6. Мне нормально из ущербного отметил бы только отсутствие USB.

А вопрос - Audio Connection Box подразумевает возможность подключение usb-флэшки с mp3?

[Максим]

Сообщение от DmitryKG

А вопрос - Audio Connection Box подразумевает возможность подключение usb-флэшки с mp3?

Присоединяюсь к вопросу. У кого привиледж, ответьте