1.9dCi тупит на скорости, возможно расходомер воздуха!???

[Gemes]

Сообщение от Gemes

Почистил! Ну если можно так сказать. На самом клапане чистить было практически не чего. В коллекторе тоже отновительно не много, помыл солярой и щеткой. Что бы снять коллектор пришлось откручивать крепление катализатора. Ещё проблемно было назад хомут поставить на гофру между коллекторами, одел наверх обычный хомут.
Об ощущениях позже, ещё не ездил особо.

Всё в порядке кроме одного - ошибки! Подозреваю что проблема в проводке на датчик давления наддува, надо прозвонить под нагрузкой. А проводка от этого датчика куда идет? На какой разъем? Хотя сам посмотрю.

Походу прямо на ЭБУ впрыска.... А можно с него разъем снимать? И где он?

[Gemes]

Проблема решена - надломанный провод на ДДН.

[Michael_69]

Почистил вчера ЕГР на даче для профилактики. Сегодня ехать домой а машина тупит и черный дым валит когда разгоняешся. все это до 2000-2500 оборотов. Если ехать на 3000х то и дыма нет но шумность двигателя появилась. Пробовал на холостых газовать. Если постепенно раскручивать двигатель до 3500 дыма как бы и нет а если тапку в пол то валит черный. При трогании с места тоже дым черный. Вот и что это такое? провод какой обломал или патрубок не затянул?

[Mex]

Была такая ситуация. Но выдовало ошибку(нехватка воздуха), дал немног про-тся и всё ОК.

[Makar Chudra]

Сообщение от Michael_69

Почистил вчера ЕГР на даче для профилактики. Сегодня ехать домой а машина тупит и черный дым валит когда разгоняешся. все это до 2000-2500 оборотов. Если ехать на 3000х то и дыма нет но шумность двигателя появилась. Пробовал на холостых газовать. Если постепенно раскручивать двигатель до 3500 дыма как бы и нет а если тапку в пол то валит черный. При трогании с места тоже дым черный. Вот и что это такое? провод какой обломал или патрубок не затянул?

Кто-то писал, что ЕГР надо инициализировать клипом после прочистки, вроде как мозги адаптировались к засраному ЕГР, и не воспринимают что он теперь полностью может открываться и закрываться.

[leonardini]

Может кто-нить мерял сопротивление в датчике расхода воздуха между землей и 5 ногой? Умудрился сення сломать одну из 3-х платиновых нитей, теперь туплю... на что это повлияет и на сока я попал:(

[vadim3v]

Сообщение от leonardini

Может кто-нить мерял сопротивление в датчике расхода воздуха между землей и 5 ногой? Умудрился сення сломать одну из 3-х платиновых нитей, теперь туплю... на что это повлияет и на сока я попал:(

Минимум на100$.

[Michael_69]

Сообщение от leonardini

Может кто-нить мерял сопротивление в датчике расхода воздуха между землей и 5 ногой? Умудрился сення сломать одну из 3-х платиновых нитей, теперь туплю... на что это повлияет и на сока я попал:(

на 5,6 ногах 18-19 кОм 1,2 ногах около 1.9 кОм

Добавлено через 9 минут 14 секунд

Сообщение от Makar Chudra

Кто-то писал, что ЕГР надо инициализировать клипом после прочистки, вроде как мозги адаптировались к засраному ЕГР, и не воспринимают что он теперь полностью может открываться и закрываться.

Может и надо, если он был сильно забит. но в любом случае до чистки машина ехала и не дымила так как паровоз. буду разбираться.

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

Сообщение от Mex

Была такая ситуация. Но выдовало ошибку(нехватка воздуха), дал немног про-тся и всё ОК.

ошибку не выдает, вроде и на газу ехал. Не про-ся. :)
Пробовал отключить датчик массового расхода воздуха, так вроде хуже еще стало. Проехал и поставил все на место.

[leonardini]

[QUOTE=Michael_69;354907]на 5,6 ногах 18-19 кОм 1,2 ногах около 1.9 кОм
QUOTE]

Ну здорово, у меня на 5,6 800 Ом и ошибка на клипе. Б\у 170 уй озвучили

[$erg]

Сообщение от leonardini

Может кто-нить мерял сопротивление в датчике расхода воздуха между землей и 5 ногой? Умудрился сення сломать одну из 3-х платиновых нитей, теперь туплю... на что это повлияет и на сока я попал:(

б/у на рынке видел от 100-110$
новый если поискать оригинальный - 300-350$

[Черная кошка]

Народ.. расперт радиатор интеркулера... мотор 120 кобыл 1,9 dci... спецы которые запаяли 5 дырок в этом радиаторе сказали что скорее всего не работает клапан сброса давления турбины - от этого и расперло. Что за оно и где его искать? Или в этом движке вообще таковой отсутствует потому как турбина с изменяемой геометрией? И еще...между 2000-3000 дергается машина. Форсунки в норме, CLIP ошибок не находит... короче слушаю мнения.