Замена сайлентблоков передней подвески - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Погодин Дмитрий · 14.08.2008, 12:38

Здравствуйте! У меня большая просьба ко всем. Пришло время менять шаровые и передние сайлентблоки, подскажите если кто сам менял, весь процесс замены. Дело в том, что отдал машину знакомуму мастеру чтобы поменять, он уже почти всё разобрал, но остался один болт (примерно 15 см. в длину) и никак не может его вывернуть, не хватает места. Или ещё вариант срезать его, и поставить другой но уже не сверху. а снизу.

Леший · 14.08.2008, 13:16

Или ослабить подрамник на сколько можно его опустить

Выглядит сайлент вот так как на картинке, похоже отдельно не меняется поскольку оба залиты в сферические формы приваренные к рычагу
Если нет сквозных разрывов можно ездить долго. Как я и поступаю. ничего не гремит

Погодин Дмитрий · 14.08.2008, 14:00

Ослабляли на сколько можно, дальше провода не давали, не получается

Alexey · 08.10.2008, 23:13

ну что... нашел сайленты для балки Lemforder по нормальной цене
реношные больше не производятся.

вопрос - насколько сложно и гемморно снять рычаги то?

Француз · 09.10.2008, 13:52

Опускание подрамника, на скоко я помню. Болты не выкрутишь до конца, пока не опустишь или не приопустишь.

Alexey · 21.02.2009, 22:56

странно, но у меня головки болтов крепления рычагов находятся снизу!
может заботливые сервисмены из германии так сделали? :)

14.08.2008, 12:38	Вверх #1
Погодин Дмитрий Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2007 Адрес: Нижегородская область, г. Лысково Сообщений: 58 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Здравствуйте! У меня большая просьба ко всем. Пришло время менять шаровые и передние сайлентблоки, подскажите если кто сам менял, весь процесс замены. Дело в том, что отдал машину знакомуму мастеру чтобы поменять, он уже почти всё разобрал, но остался один болт (примерно 15 см. в длину) и никак не может его вывернуть, не хватает места. Или ещё вариант срезать его, и поставить другой но уже не сверху. а снизу. __________________ Рено Лагуна II, дв. 1,8 (120 л.с.) мкпп, 2001 г.в.:superman2: Удачи всем на дорогах!

14.08.2008, 14:00	Вверх #3
Погодин Дмитрий Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2007 Адрес: Нижегородская область, г. Лысково Сообщений: 58 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Ослабляли на сколько можно, дальше провода не давали, не получается __________________ Рено Лагуна II, дв. 1,8 (120 л.с.) мкпп, 2001 г.в.:superman2: Удачи всем на дорогах!

08.10.2008, 23:13	Вверх #4
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	ну что... нашел сайленты для балки Lemforder по нормальной цене реношные больше не производятся. вопрос - насколько сложно и гемморно снять рычаги то? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

21.02.2009, 22:56	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	странно, но у меня головки болтов крепления рычагов находятся снизу! может заботливые сервисмены из германии так сделали? :) __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бубнение передней подвески	vladlag	Подвеска	14	22.08.2013 14:15
Щелчек в передней подвески слева	Ахух	Подвеска	6	25.02.2008 02:08

09.10.2008, 13:52	Вверх #5
Француз ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Самара Сообщений: 933 Имя: Ильдар Автомобиль: Laguna II Ph I	Опускание подрамника, на скоко я помню. Болты не выкрутишь до конца, пока не опустишь или не приопустишь.