Отключать или Нет EGR - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

PHoneR · 12.05.2010, 00:02

Контакты 1-5 (5-масса) электропривод (обмотка), сопротивление между контактами = 8 Ом ± 0,5Ом при 20°C.
Контакты 2-4 (4-масса) потенциометр датчика положения, крайние точки. Сопротивление 4 кОм ± 1,6 кОм при 20°C.
Контакты 6-4 выход датчика (ползунок потенциометра), сопротивление меняется в предела 0 - 4 кОм.
Документы MR339LAGUNA1.pdf и технота 3503A.pdf.

icelkoff · 12.05.2010, 00:17

Ozonу......Я тоже хочу про прокладки спросить...Побоялся раскручивать всю эту конструкцию,вдруг прокладки одноразовые....

ozon · 13.05.2010, 23:31

Ребята попал в больницу выду посмотрю точнее... Все прокладки которые попались были металические что-ли... Ничего не менял поставил старые. Проехал уже около 1800 никаких течей и т.д. нет
. Еще хотя бы столько проеду сниму посмотрю как там все... Сделаю за одно фотоотчет по возможности... Разбирал все как на рисунке, очиститель применял к финишу, вычистил все что не поднял бензин и в труднодоступпных местах на 100про. Как писал выше состояние деталей стало пошти нулевачка!

Jury · 13.05.2010, 23:57

Цитата:

Сообщение от ozon

Ребята попал в больницу.....

Давай выздоравливай, потом отчитаешься!!!:grin:

Master_34 · 16.05.2010, 01:00

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Ozonу......Я тоже хочу про прокладки спросить...Побоялся раскручивать всю эту конструкцию,вдруг прокладки одноразовые....

Прокладка там метолическая не волнуйся всё будет в норме,

кавыряй и не волнуйся.

alexxx3116 · 01.06.2010, 00:31

почистил ЕГР(машина периодически не набирала оборотов), 2 месяца поездил, таже картина, снял электрическую часть, сам клапан осталя в коллекторе, все проблемы исчезли, проехал 3000 км вроде нормально (хотя через 500 км пару раз загоралась спиралька)

12.05.2010, 00:02	Вверх #1
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Контакты 1-5 (5-масса) электропривод (обмотка), сопротивление между контактами = 8 Ом ± 0,5Ом при 20°C. Контакты 2-4 (4-масса) потенциометр датчика положения, крайние точки. Сопротивление 4 кОм ± 1,6 кОм при 20°C. Контакты 6-4 выход датчика (ползунок потенциометра), сопротивление меняется в предела 0 - 4 кОм. Документы MR339LAGUNA1.pdf и технота 3503A.pdf. __________________ Последний раз редактировалось PHoneR; 12.05.2010 в 01:54.

12.05.2010, 00:17	Вверх #2
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ozonу......Я тоже хочу про прокладки спросить...Побоялся раскручивать всю эту конструкцию,вдруг прокладки одноразовые.... __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

13.05.2010, 23:31	Вверх #3
ozon Местный Только пришёл Регистрация: 05.02.2009 Адрес: Минск Сообщений: 145 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ребята попал в больницу выду посмотрю точнее... Все прокладки которые попались были металические что-ли... Ничего не менял поставил старые. Проехал уже около 1800 никаких течей и т.д. нет . Еще хотя бы столько проеду сниму посмотрю как там все... Сделаю за одно фотоотчет по возможности... Разбирал все как на рисунке, очиститель применял к финишу, вычистил все что не поднял бензин и в труднодоступпных местах на 100про. Как писал выше состояние деталей стало пошти нулевачка! Последний раз редактировалось ozon; 13.05.2010 в 23:42.

01.06.2010, 00:31	Вверх #6
alexxx3116 Новичок Регистрация: 18.03.2010 Адрес: беларусь Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	почистил ЕГР(машина периодически не набирала оборотов), 2 месяца поездил, таже картина, снял электрическую часть, сам клапан осталя в коллекторе, все проблемы исчезли, проехал 3000 км вроде нормально (хотя через 500 км пару раз загоралась спиралька)