1.9dCi тупит на скорости, возможно расходомер воздуха!???

[riba2006sp]

vadimbad123, при компьютерной диагностике, я сам видел, что значения всасываемого воздуха низковаты (при 3000 об/мин не больше 240-250 л), у меня на УАЗиках буханках на чекере показывает без всяких турбокомпрессоров до 300 л. Ошибки как таковой указывающей на расходомер (ДМРВ - датчик массового расхода воздуха) не выскакивало. Поэтому я тоже склоняюсь к тому, что выскакивающая периодически ошибка впрыска, указывает на неправильную рабочую смесь (или слишком богатую, или слишком бедную). Логично было бы предположить, что на слишком бедную топливом, ведь ДМРВ занижает значения, но почему у меня тогда черный дым? :dntknw: И еще, возможно при "кривых" значениях расхода воздуха, блок управления берет какие-то расчетные (табличные) значения из памяти, и соответственно им меняется подача топлива? В общем голова пухнет от предположений, но нужно почистить от копоти клапан рециркуляции, как я вычитал выше, за что вам и спасибо. Я сам всего лишь просмотрел заслонку остановки двигателя, которая рядом, тоже на 3 болтах, но с ней все в порядке, слегка подмасленная внутри, но ходит свободно.

[vadimbad123]

riba2006sp, как я ранее писал, в моей машине тупость проявлялась на 5-6 передачах, на скорости 70-110 км/ч, на этой скорости не высунешься из авто для того, чтобы проверить дымность, а может она и была, спросить друзей проехаться сзади не догадался, да и не было подозрений на дымность-по зеркалам не замечал. Почистить клапан рециркуляции вынудила одна причина-когда снял заслонку остановки двигателя и глянул внутрь коллектора при помощи фонарика, обнаружил там добрый слой копоти, ну и соответственно было принято решение почистить всё, в том числе и клапан. Вот. Может кто и обратил внимание на дымность при тупизне авто, на мой взгляд и у вас то-же самое, что было и у меня, при условии что все эти бяки не приключились внезапно. Да и степень засёртости может быть разной...