проблема с акпп (помогите пожалуйста)

[Slava.Vrn]

Ды куда уж подробнее диагностировать? Подобная проблема описана в каждой 2-й теме про АКПП.
ДДТ2000 выдает ошибку "Diagnostic pression de ligne". При более подробном осмотре параметров работы АКПП в параметре "Flags Pression de ligne" в момент сваливания в ошибку устанавливается флаг "Erreur sur terme correctif, defaut confirme". При этом до возникновения ошибки параметры корректировки давления лезут вверх начиная с 3.2 бар до 8 бар, пик корректировки давления в 80 единиц (из 255 теоретически возможных) приходится на диапазон 5.6-6.4 бар. Таке пироги.
Кароче, я эти все параметры интерпретировал как отказ ЭБУ АКПП работать с такими большими корректировками давления. Хотя, явно ошибки недостатка давления нет.

[openv]

А вдруг датчик давления врет.
Или можно получить неисправную работу АКП, если вкрутить свечи зажигания без внутреннего сопротивления.

Добавлено через 2 минуты 45 секунд
Надо залезть на горку и осмотреть общий план (в смысле не курить)

[Slava.Vrn]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21133
Спасибо за отчет.
Есть несколько вопросов и замечаний.
п 17 - в руководствах указано, что еще надо регулировочную спецприспособу использовать. Т.е. там еще какой-то зазор надо оставлять.

[SergPU]

Slava.Vrn,
.....

Сообщение от Pit_by

Эта приспособа как я понял нужна для того чтобы ролик пластины (на рис. по №13) стоял именно в вертикальном положении, чтобы перекосов не было.
Т.е. чтобы ролик на конце пластины и зубчатый сектор были перпендикулярны относительно друг друга