Отзывы Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[IvaNros]

Тёмка, как на 17" дисках не жестковато? Тебе же есть с чем сравнивать, я имею ввиду Лагуна 2 на 16" была? Всё равно при быстром движении, за 120 км/ч меня непокидает мысль что задняя ось мягковата и излишне раскачивается, да и дети говорят что их на плавных горках укачивает.
Для примера на моём паджеро крены в поворотах намного больше, да это и понятно - высокий центр тяжести, большая масса -за 2тонны, но по прямой на трассе так едет как будто его сверху кто-то прижимает.
Ещё раз залез в яму. смотрел заднюю подвеску - пружины -диаметр ну совсем детский, штангеля не было под рукой чтобы замерить.
Тёмка,напомни ещё раз какой вылет дисков у Л 3...

[Тёмка]

Вторая на 16 и её подвеске значительно мягче и "расхлябаней" была... трёшка собранней и более жёстка.. Трешка то что хотелось бы иметь на машине - в том числе и на двушке..
120 не пробовал, но вчера гнал по извилистой знакомой дороге на 100 - дорогу держит лучше второй - крена совсем нет, едет туда куда показываю..
В яму следующий раз полезешь - сними плз точное значение клиренса :)
вылет каких дисков интересует? 16 - те же что и л2 50 мм, 17" - 45, точные параметры сейчас узнаю у шинников, или можно запаску достать.. там вылет и ЦО можно посмотреть..
ЦО теперь говорят (уверенно) - 67 мм (у л2 - 60,1 мм)

Добавлено через 9 часов 37 минут
под напором коллег таки добрался до масляного щупа...
вынимается и вставляется на место с трудом, стоит шарик где то по середине щупа и судя по всему предохранительное кольцо в трубке...

Масло чистое как слеза.. Уровень по МАКС :)

[turbolag]

Сообщение от Тёмка

Вторая на 16 и её подвеске значительно мягче и "расхлябаней" была... трёшка собранней и более жёстка.. Трешка то что хотелось бы иметь на машине - в том числе и на двушке..
120 не пробовал, но вчера гнал по извилистой знакомой дороге на 100 - дорогу держит лучше второй - крена совсем нет, едет туда куда показываю.

скажу по секрету, такой же эффект наблюдал при замене 16-х колес на 17-е на второй лагуне.

думал будут какие-то негативные моменты, оказалось никаких.
машина просто собранней себя ведет и все.
немного плотней стала проходить стыки, а в остальном только положительные впечатления.

[Тёмка]

Сообщение от turbolag

скажу по секрету, такой же эффект наблюдал при замене 16-х колес на 17-е на второй лагуне..

Возможно.. Зимой буду на 16-ых повторю тест :)

[aleks_74]

Обкатка прошла. Катаясь по городу, периодически кручу двигатель, чтобы эмпирически понять его рабочие характеристики. Что же могу констатировать, что и говорилось ранее другими, очень приличный прием с 3000 до 5000 и даже до 6000 хорошо. Раскручивая двигатель ловишь себя на мысли, что не испытываешь ощущения насилования над ним, т.к. все происходит довольно тихо. Первая передача коротковата (lда и маленький момент дает о себе знать), а вот на второй машина стреляет, третья поддерживает приличный разгон, четвертая уже похуже …. Эластичности хватает, чтобы в потоке обходить машины на 4 или 5 без перехода на нижние передачи. После Л2Ф2 2.0 (ручка) очень, очень доволен. Теория ниже…

[IvaNros]

Алексу,- Ну вот, машинка и поехала...

[aleks_74]

Сообщение от IvaNros

Алексу,- Ну вот, машинка и поехала...