лагуна 2 2004г 2,0 акпп - история эксплуатации

[Geo82]

В пятницу 11,07,08 пробег достиг круглой цифры в 100000км. с момента начала эксплуатации прошло чуть больше 2,5 лет.

Всё что было заменено и ломалось за это время описано выше в этой теме.
Общее состояние машинки попытаюсь описать тут.
С машиной свыклось окончательно и уже давно, более того, изначально непредсказуемое поведение автомата уже вполне предсказуемое и имеется много хитростей его обмана.
В машине уживаюсь с несколькими сверчками. Иногда появляется пискун связанный с ремнём безопасности. Описан в теме о скрипах. Видимо фамильный для лагун.
Есть скрип наверно в замке правой задней двери, проявляется при переваливании через ухабы.
С улицы есть дребезжание ни то в подкрылке заднем, ни то в пластиковом кожухе под пружиной. И там и там есть люфт. Но руки никак не доходят . Возможно замена пластикового пистона на болтик с шайбами поможет с подкрылком. Но этим же нужно заниматься. Да и слышно его только в закрытом помещении с открытым окном.
На лобовом имеются несколько сколов. Да и не все нити обогрева работают.
Стеклоподъёмник водительской двери издаёт поскрипывающие звуки и иногда скрипит тросиками. Возможно скоро пополню ряды тех, кого постиг износ пластикового ролика.
Ограничитель водительской двери (Второй уже) недавно пару раз щёлкнул, бум надеяться что это он чего-то попутал. Хотя уже описан элементарный способ эго ремонта.
На кузове есть следы камушков и прочей летающей дряни, небольшие царапинки по лаку.
У мотора есть стабильная потребность долива масла примерно через 10000км. В остальном тьфу-тьфу-тьфу всё ок.

За это время машина была раз шесть в крыму, один раз в карпатах(Славское) и перенесла два Архангельска. Остальное по мелочи
Так что наслаждаюсь и продолжаем полёт, надеюсь безоблачный.

Забыл ещё поскриаывание водительского сиденья, так же из разряда семейных.

[Тёмка]

Сообщение от Geo82

.... изначально непредсказуемое поведение автомата уже вполне предсказуемое и имеется много хитростей его обмана. .

Поделись опытом ))))

[Geo82]

Сегодня сделал ТО 105000 стоимость 4599р
Дополнительно заменил опору двигателя , правда в наличии не было и взял неоригинал САСИК за 1280р. Ещё поставили на место кусок защиты, оторванный на ДР клуба.
Доп работы потянули рублей на 600 примерно.

Звук появившийся после дружной заправки на валдае обозначен как начало гибели катализатора. Бум думать его ампутации.

Пока всё.

[Smalenski]

чет я не помню, чтобы мы тебе защиту рвали

[Geo82]

Я тоже, но утром мне положили в багажник. Вроде защита рычага.

[Geo82]

Вчера вырезали кат и поменяли на универсальный. 14500р

[Echo]

Geo82, прости за нескромный вопрос, но ЗАЧЕМ? убрал бы его навсегда... и поставил пламегаситель... если хочется бюджетно, то можно и без него поездить...