потекла рулевая рейка

[vladlag]

Сообщение от mr_dimasik

потекла там куда вкручивается рулевая тяга кмк

потекло или потеет, типа там мокро?

[ghost(mi-6)]

Ссори, что влезаю, чтобы не дублировать тему, таже проблема - потекла рулевая, течет в том месте, где рулевая колонка входит в рейку! По интенсивности - от максимума до минимума за 4 дня жидкость уходит! Течет при нагрузке (2 тыс. оборотов и более) при повороте руля. Тот же вопрос куда обратиться и можно ли просто поменять ссальник между рейкой и рулевой колонкой!!!!

[mr_dimasik]

очень мокро прям лужа под машиной

[sashazz1983]

Посмотрите повнимательнее откуда течет. Скорее всего это накрылись уплотнительные резинки в местах крепления шлангов от насоса к рейке.

[mr_dimasik]

неее течет от туда куда крепятся рулевые тяги

[sashazz1983]

Кратко опишу свою историю.
Рулевая рейка текла в районе крепления трубок, а в последнее время стала сильно (литр масла на неделю). Решил для начала точно установить, откуда конкретно течет.
Вывешиваем перед машины (можно на яме, я делал без нее), откручиваем оба колеса, откручиваем тяги стабилизатора, т.к. он будет мешать в последующем (понадобиться шестигранник, лучше набор), подымаем стаб вверх. Протираем возможные подтеки, заводим авто, помощник крутит руль, а вы смотрите, откуда течет масло (руль нужно будет выкрутить до упора для создания давления, иначе на вывешенной машине вряд ли потечет). Я грешил на место крепления трубок, оказалось течет трубопровод высокого давления в месте см. картинку, хотя после снятия визуально дефекта нет. Снимается он элементарно: защита двигателя, 2 места крепления, 1 конец в ГУРе, 1 на рейке. Сейчас машина на приколе, жду другой трубопровод. Кстати может его реально починить, никто не пробовал?

[RAV77]

На Ауди делали самодельный шланг в мастерской по ремонту гидроманипуляторов. Трубки были сняты со старого шланга , рукав высокого давления итальянский и обжимные втулки новые легко подобрали по диаметру. Все было собрано при помощи специального пресс-обжима. Получилось , а по цене дешевле раз в десять если не больше .

[DeeMass]

Сообщение от mr_dimasik

неее течет от туда куда крепятся рулевые тяги

Димусик, ты бы написал с картинками - чем история кончилась.

PS мне вчера махнули передний ступичный, задние колодки и задние аммо. думаю о покупке задних дисков в сборе, только надо от жены заначку сныкать =))

[sashazz1983]

Короче, я отремонтировался! Сначала сделали так, как на первой фотке (вварили штуцера и вкрутили новый шланг), поставил, залил масло, завожу - как текло, так и течет. Мозг у меня начинает потихоньку закипать... Течи по штуцерам нет! течет ниже... Снял, начал смотреть места сварки - надежно. И тут я заметил линию (как оказалось трещинку) на трубке (на бортике, под которым внутри трубки стоит клапан). См. фото 2:перед шлангом трубка утолщается (там клапан внутри стоит) и впритык к обжиму бортик (он и треснул!). Обварили бортик, разработал клапан после сварки, поставил все ОК!

[Varius]

Сообщение от ghost(mi-6)

Ссори, что влезаю, чтобы не дублировать тему, таже проблема - потекла рулевая, течет в том месте, где рулевая колонка входит в рейку! По интенсивности - от максимума до минимума за 4 дня жидкость уходит! Течет при нагрузке (2 тыс. оборотов и более) при повороте руля. Тот же вопрос куда обратиться и можно ли просто поменять ссальник между рейкой и рулевой колонкой!!!!

Сальник поменять можно. Такая же беда была у меня на Megane Classic, Офы говорят что меняется Гур только в сборе, в магазинах ремкомплекты не продаются. В итоге, у знакомых на сервисе раскидали, сняли ГУР, сняли сальник, и поехал я по магазинам искать. Все объездил, ничего не нашел. После чего отдал другу, тот через два дня мне привез такой же сальник, говорит что от француза, какая модель, и даже какая марка сам не знает, лежал в "неликвидах". Видимо судя по всему какой то ремкомплект был толи поврежден, толи как... Короче поставили, ходит с тех пор не кашляет.

[evdo]

Подтекает именно здесь



За полтора года вылилось 2 литра, уже приобрел вторую бутылку, вроде немного,
но неприятно - стало гязно и все в масле.

Как с этим справиться? Нигде не могу найти решения. :dntknw:

[RAV77]

Сообщение от evdo

Подтекает именно здесь...

а течет не с подводящих трубок ? КМК если бы текло из под рулевого вала , место указанное стрелкой было бы гораздо сильнее залито маслом.

[evdo]

Да нет, просто фотка другая, для наглядности.

[konst1881]

evdo, если течет именно оттуда - то нужно менять верхний сальник. Там где Вы показали стрелкой - стоит сальник который удерживает масло гидроусилителя чтобы не вытекало из регулятора (при повороте рулевого колеса масло направляется в одну или другую полость рейки), в общем это по любому снятие рейки. И если течет только там то замена одного сальника (можно поменять и не разбирая саму рейку)

Добавлено через 8 минут 14 секунд
p.s. Посмотрел фотоотчет по разборке рейки лагуны - частично все таки придется разбирать для замены этого сальника....

[Юрий5460]

Подскажите, какой объем жидкости в гидроусилителе руля(Лагуна 2 2001 гв, 1,8 120 лс). После ремонта рейки надо залить жидкость, сколько покупать?

[Sergey965]

Сообщение от Юрий5460

Подскажите, какой объем жидкости в гидроусилителе руля(Лагуна 2 2001 гв, 1,8 120 лс). После ремонта рейки надо залить жидкость, сколько покупать?

Купите 1л. меньше все равно не удастся купить) Хватит, еще грамм 300 останется)