Сверчки в панели

[IvaNros]

Сообщение от igorecha

Бороться с "сверчками" в ЛАГУНЕ 3, очевидно равносильно борьбе с брендом РЕНАУЛЬТ!!!!!!!! Но она все равно хороша!

А в каких машинах по нашим дорогам нет сверчков? Если не брать в пример бизнес-класс (камри, теана не относится для меня) то во всех сверчки живут. А в джипах и подавно. Правда у меня в Лагуне всё пока тихо, но я на ней только в основном по федер. дорогам езжу наматывая километраж, а по городу на жыпе. Я разбирался что может сверчать в торпедо Паджеро так спец по шумке сразу определил что это решетки боковых и центральных дефлекторов воздуходува. На трассе тишина а как по гребенки поехал так небольшой треск от них стоит. А я первоначально думал что это где-то внутри торпеды, и хотел её разбирать для устройства шумоизоляции.

[sergei1]

HI!

Сообщение от IvaNros

Если не брать в пример бизнес-класс

А чё не брать то. :) И в бизнес классе салон скрипит на ура. А на Лагунку ни кто и не наезжает, просто она ТАК хороша, что хочется что бы в ней даже сверчков не было :) У меня что Меган, что Лагуна КРАСАВЦЫ - из неприятностей только сверчки.
Кстати, моя купеха позиционируется как - "СТИЛЬНОЕ СОВРЕМЕННОЕ КУПЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА". Вот поэтому на Мегане первый сверчок, растроил не сильно, а в Лагунке хотелось бы чтобы их не было, пусть свой класс оправдывает

[IvaNros]

Сообщение от sergei1

HI!

Кстати, моя купеха позиционируется как - "СТИЛЬНОЕ СОВРЕМЕННОЕ КУПЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА":

При всём моём большущем уважении к марке Рено и отдельно к Лагуне купе я её не могу отнести в разряд купе представительского класса.
Ну не дотягивает она по внутреннему наполнению до этого самого класса.
Для меня купе представит. класса это МВ Е купе, БМВ М6 купе, Порше Кайман... Даже Ауди А5 с натяжкой можно отнести к этому разряду и то только в версиях с "большими" двигателями и кваттро.
Вот недавно выпущенная спецверсия Лагуны купе Монако (кажется так называется) с относительно мощными дизелем 3,0л. и бензинкой 3,5л. и полноуправляемым шасси под эту позицию -"СТИЛЬНОЕ СОВРЕМЕННОЕ КУПЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА" вполне подходит. Но там и цена соответствующая -от 51тыс. Евро (это в Европе).
А то что машинка внешне удалась -это факт!

[Просто так]

Побадался с Авиньоном. Авантаймом, Автомиром, - результата ноль. Ссорился с Автомиром и с Авиньоном.

Теперь сложились хорошие отношения с Мосрентсервисом. Еду туда завтра на ТО. Мастер Дмитрий (гарантия) уже слушал мою машину. Сказал, что это ахтунг. Дал ему ссылку на форум. Сказал изучитт и будет что-то думать. В машине у меня просто концерт из сверчков. И все они находятся в передней панеле.

Что будет дальше не знаю. Терпение на исходе.

[sergei1]

HI!

Сообщение от IvaNros

Ну не дотягивает она по внутреннему наполнению до этого самого класса.!

А и спорить не буду. :) Просто в России минималку продают. Я кстати катался на БМВ 3-ках пустых - в минималке с мотором 1.6, тоже премиумом и не пахнет.

Сообщение от IvaNros

дизелем 3,0л. и бензинкой 3,5л. и полноуправляемым шасси под эту позицию -"СТИЛЬНОЕ СОВРЕМЕННОЕ КУПЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА" вполне подходит

Даааа такую бы я бы и хотел, там и подвескочка актив драйв и салончик абалдеть - светлый, как я люблю. Но не поставляют, а если бы и превезли вряд ли бы я осилил.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
HI!

Сообщение от Просто так

Сказал, что это ахтунг. Дал ему ссылку на форум. Сказал изучитт и будет что-то думать.

Ты главное продолжение расскажи. Я так понял у тебя они главным образом в торпедо живут?

[igorecha]

[QUOTE=IvaNros;320025]При всём моём большущем уважении к марке Рено и отдельно к Лагуне купе я её не могу отнести в разряд купе представительского класса.
Ну не дотягивает она по внутреннему наполнению до этого самого класса.
Для меня купе представит. класса это МВ Е купе, БМВ М6 купе, Порше Кайман... Даже Ауди А5 с натяжкой можно отнести к этому разряду и то только в версиях с "большими" двигателями и кваттро.


Согласен с IvaNros!,- хотя Ешка Купе хоть в МИРУ не конкурирует с ЛАГУНОЙ КУПЕ, а на мой взгляд может!!!! По размеру они очень близки, а в остальном - дело вкуса! ( Я бы выбрал ЛАГУНУ! ) У приятеля Е 240 купе 2005г., катался на ней, - ЛАГУНА лучше!!!!!ИМХО, уж по дизайну точно! ( На купе лагуне правда поездить не пришлось, но думаю она врядли хуже седана )

[titarovec]

Сообщение от IvaNros

А в каких машинах по нашим дорогам нет сверчков?

У меня в Hyundai Elantra 1.6 GLS - 2005 г.в. не было...

[Oleg_Allias]

Сообщение от titarovec

У меня в Hyundai Elantra 1.6 GLS - 2005 г.в. не было...

В маминой корсе С 2004 года тоже нет:-)

[Allkir]

С переходом на штатный летний "Гудиер" ожил сверчок в районе блока управления климатической установки. Нудный довольно. Снимал серебристую рамку - не она. Надо снять экранчик температуры, но там какие то хитрые защёлки - боюсь повредить. Есть у кого опыт разборки этого узла?

[Mag]

Сообщение от Allkir

С переходом на штатный летний "Гудиер" ожил сверчок в районе блока управления климатической установки. Нудный довольно. Снимал серебристую рамку - не она. Надо снять экранчик температуры, но там какие то хитрые защёлки - боюсь повредить. Есть у кого опыт разборки этого узла?

Точно климат дребежжит? Я тоже долго думал, что климат, и окантовку снимал серебристую и чиво тока не делал - не помогало. а потом случайно во время дребезга нажал на правый верхний край магнитолы - дребезг пропал :)) И так периодически появляется, нажму посильнее и на неделю затихает. Все руки не дойдут снять ее и посмотреть что к чему

[Allkir]

Сообщение от Mag

Точно климат дребежжит? Я тоже долго думал, что климат, и окантовку снимал серебристую и чиво тока не делал - не помогало. а потом случайно во время дребезга нажал на правый верхний край магнитолы - дребезг пропал :)) И так периодически появляется, нажму посильнее и на неделю затихает. Все руки не дойдут снять ее и посмотреть что к чему

На музыкальность слуха не претендую, а посему версию с магнитолой завтра проверю, всё может быть. Там даже не дребезг, а больше скрип трущейся жёсткой пластмассы, вроде как... Самая большая проблема в борьбе с сверчками - отсутствие возможности загнать машинку на вибростенд, а в движении его норку довольно трудно определить...:grin:

[Михась]

в пятницу меняли обивку сидушки по гарантии и я в очередной раз напряг ОД сверчками (по сверчкам это уже мой третий заход).
Оставил авто и как итог: центральную черную решетку на панели сняли и проклеили по периметру двусторонним скотчем, так что он теперь на 2 мм выступает над решеткой кое-где и это видно из салона , заляпали всю панель силиконом (забирал вечером, а видно стало на ярком дневном солнце) .
Но главное: скрип как был так и остался в центральной части торпеды при проезде по не идеальному асфальту .
А еще на вопрос почему не убрали дребезжание от задней пластиковой части пассажирского сидения, сказали, что ездили вдвоем и не слышали, а когда я предложил мастеру сесть на заднее место, на неровностях дребезг начался и мне было предложено купить двусторонний скотч, "оттопырить" пластиковую накладку и по периметру проклеить буквой "П" или всегда ездить с пассажиром, так как когда кто-то в кресле, то пластиковая накладка прижимается и дребезга нет.
Я в шоке, думаю теперь что делать далее